Accelero, i giri salgono e il tachimetro "dorme". Cos´è?

diciamo che le nostre bmw ..molto spesso fanno capricci del genere.....a me l altro gg..non funzionavano piu i sedili elettrici e il volante .....stacco batteria e tutto ok....non farci caso....tranquiii:wink::wink:

 

ringrazia che è tornato tutto come prima....io dopo una cosa quasi simile mi sono ritrovato un salasso dal conce.....

Asus

 

bhe...si sa..i tempi sono cambiati..le nostre vetture dialogano solamente tramite pc.....NON E'MICA UNA FIAT UNO:wink::wink::wink:

 

Ciao carissimo .. era successo anche a me ed ho dovuto sostituire le pompe del gasolio ... inizialmente lo fà ogni tanto ma ti conviene portarla in bmw .. fidati ... qualche anno fà per non voler ascoltare il concessionario mi è costato una fortuna !!!!!!

 

Ma come, eri in toscana e non hai detto niente!!

ti facevo provare l'ebbrezza dell'E61 ciclo otto

 

perche non ci sono piu le vetture di una volta !

 

Non gli iniettori ma le pompe dell'alimentazione ( in tutto sono 3) ne ho cambiata una interna ed una esterna al serbatoio !!!

 

530 bizzosa....

Un controllo allo Steptronic lo farei....
Ora non voglio assolutamente re-innescare le varie polemiche sull'utilità ( o necessità ) di verificare il livello dell'olio ( o sostituirlo... ), però se il motore saliva regolarmente di giri, darei la colpa al cambio.....
E' vero che l'olio dovrebbe essere "lube-for-life", ovvero senza alcun genere di manutenzione, ma leggendo nei vari threads sembra che non sia proprio così: chi può sapere cosa va in giro nell'olio dello Step? Visto che c'è un filtro interno, dovrà pur filtrare qualcosa, non credete?

 

A proposito.....benvenuto tra noi comuni mortali!!

 

ma felice!!!!

 

ma togliete di mezzo sto cambio automatico... vi piace non fare più niente! Sfaticati!!! Ritornate a smanettare sul cambio manuale e vedrete che di problemi così non se ne trovano più!