4r Scirocco e 123d | BMWpassion forum e blog
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4r Scirocco e 123d

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da sciatore76, 5 Aprile 2009.

  1. sciatore76

    sciatore76 Kartista

    65
    6
    25 Febbraio 2009
    Reputazione:
    131
    bmw 120 d coupè
    Ragazzi su quattroruote di questo mese c'è la prova della scirocco turbo benzina da 200 cv,e il tempo fatto registrare in pista..Ora va bene che è una macchina spinta,va bene che ha un'ottima tenuta laterale...ma da qui a dare 6 secondi alla 123 d,tempo sul giro in pista intendo,ce ne passa!Come è possibile?Il 123 d ha 204 cv,un'erogazione migliore della scirocco e una ripresa formidabile,inoltre telaisticamente almeno il coupè è mi pare fantastico,quindi mi pare assurdo!E tanto più assurdo è che l'alfa romeo gt col motore da 170 cv faccia più o meno lo stesso tempo del 123 d,ditemi voi,il pilota della bmw era forse ubriaco?
     
  2. Oscar123dM

    Oscar123dM Amministratore Delegato BMW

    3.405
    159
    16 Giugno 2008
    Reputazione:
    36.172
    BMW 123d ///M
    la 123d che versione era? (con assetto o non?)
    a cmq con gli angoli di serie la 1er fa pena in curva....](*,)
     
  3. goblin

    goblin Presidente Onorario BMW

    8.199
    132
    5 Novembre 2003
    Reputazione:
    29.575
    520d F11
    Perchè è così inconcepibile che BMW non è sempre la migliore?
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  4. sciatore76

    sciatore76 Kartista

    65
    6
    25 Febbraio 2009
    Reputazione:
    131
    bmw 120 d coupè
    scusate devo fare una precisazione,si tratta di auto e non di quattroruote

    in secondo luogo non so quale modello fosse,ma prendere sei secondi dalla scirocco mi sembra eccessivo per non parlare poi del fatto che la 123d in questione abbia realizzato lo stesso tempo dell'alfa gt da 170 cv
     
  5. Oscar123dM

    Oscar123dM Amministratore Delegato BMW

    3.405
    159
    16 Giugno 2008
    Reputazione:
    36.172
    BMW 123d ///M
    sinceramente non me ne frega niente.... io so che su tutte le altre macchine non avrei potuto fare una foto come quella in firma:lol::lol::lol:
    cmq il Tsi cammina parecchio... non guardate solo i cavalli "scritti":wink:
     
  6. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.785
    5.203
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    71.251.598
    Christine
    non è inconcepibile......ma lui vorrà sapere il perchè questa volta è peggiore:wink:
    domanda lecita.....

    IMHO può dipendere da numerosi fattori......

    1. come erano gommate (marca e modello pneumatici)
    2. come erano gommate (misura pneumatici)
    3. condizioni della prova (sono state provate tutte e 3 insiene o a dstanza di tempo, e in questo caso quali erano le condizioni nelle tre prove)
    4. caratteristiche della pista (pista lenta, pista veloce, caratteristiche delle curve....)
     
  7. Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.299
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    secondo me il pilota della 123d quando è partito si è scordato di togliere il freno a mano.. :biggrin:
     
  8. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.462
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    La pista è quella di balocco, e la scirocco ha staccato un tempo ottimo, di gran lunga superiore alla 123d e 3 secondi piu lenta della 130i. La motivazione è riconducibile al fatto che i pneumatici e l'assetto della 123d fossero quelli di serie della futura (quindi niente di spinto) ma direi anche dal fatto che evidentemente sta scirocco proprio ferma non è ;)
    Con assetto m e cerchi da 18 non credo onestamente che riesca a colmare i 5 secondi di gap
     
  9. Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.299
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    A parità di condizioni e visto che sono piu o meno uguali come potenza, sarà difficle che la 123 possa prendere 6 secondi dalla scirocco.. ma 6 secondi nn li prende neanche il 120d che ha 23 cavalli in meno.. penso che questa prova sia un po una buffonata bella e buona..
     
  10. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.462
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Perché dici che è una buffonata? Proporzionalmente non hanno brillato nemmeno la 130i e la 135i in pista a balocco, i tempi non sono sensazionali. Forse così come esce dalla fabbrica la serie 1 non è esattamente un mostro tra i cordoli
     
  11. Micky89

    Micky89 Kartista

    173
    3
    2 Marzo 2009
    Reputazione:
    17
    BMW 118d 170cv
    Io penso ke sia perchè la scirocco è a benzina e comunque è più reattiva, va su di giri in un attimo, mentre il diesel se pure molto prestante, impieghi qualcosina in più ad andar su. Non me ne farei un gran problema. Quando si potrà confrontare un 200 cv diesel della wolksvagen e un 200cv cm la 123 allh si potrà giudicare
     
  12. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW

    44.092
    14.256
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    1.223.926.458
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    quoto.
     
  13. Luccicanza

    Luccicanza Presidente Onorario BMW

    5.151
    179
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    8.543
    997.4s_ex 123d Msport
    E dai ragazzi... ammettiamo la sconfitta! perdiamo con onore e salviamoci la faccia..

    D'altra parte già lo diceva il Drago: "Trazione anteriore per andar forte, trazione posteriore per divertirsi!"

    Quindi... io quoto al 100% Oscar! W la TP!!!
     
  14. twinturbofan

    twinturbofan Direttore Corse

    2.040
    17
    26 Aprile 2008
    Reputazione:
    229
    3 naftoni!
    la vecchia prova di auto era poco valida, 5porte futura con i 141 gommati euphoria...

    lo dico per dovere di cronaca!

    non mi interessa chi vince..
     
  15. Peppe sud

    Peppe sud Collaudatore

    480
    9
    3 Aprile 2008
    Reputazione:
    32
    BMW 130i
    ..basti vedere che quella 123d (futura) ha girato come il 120d..
    ..a detta della rivista la colpa è stata proprio degli pneumatici..

    ..comunque la scirocco corre un bel pò..

    ..complimenti..

    ..anche se il piacere di guida non lo cambi mica per qualche secondo?

    ..SBAGLIO?
     
  16. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.462
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Quella 123d provata è handicappata, gira praticamente come la 120d automatica, però con assetto e pneumatici differenziati (e si sa che in pista il cambio automatico rallenta, soprattutto se a guidare c'è un pilota/collaudatore che il cambio lo sa usare bene)
     
  17. sciatore76

    sciatore76 Kartista

    65
    6
    25 Febbraio 2009
    Reputazione:
    131
    bmw 120 d coupè
    vedete che c'è una spiegazione a tutto,mi ricordo una prova dello scorso anno della 123 d coupè m sport,questa volta su quattroruote,dove si esaltava il comportamento della bmw in pista,se poi si prova una futura senza assetto e con gomme non ribassate allora è un altro discorso,e comunque il 123 d dati alla mano va più forte della scirocco,sia in velocità massima che in ripresa,l'accelerazione è identica
     
  18. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.462
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Stando ai dati rilevati da auto le prestazioni, soprattutto in accelerazione, non sono affatto identiche. Forse la scirocco è stata provata in discesa...
     
  19. sciatore76

    sciatore76 Kartista

    65
    6
    25 Febbraio 2009
    Reputazione:
    131
    bmw 120 d coupè
    scusa a me risulta 6,7 da o-100 per entrambe
     
  20. Uomo del monte

    Uomo del monte Collaudatore

    304
    8
    22 Settembre 2008
    Reputazione:
    664
    123d e81 (ex 530d e39)
    gran mezzo la scirocco, l' avrei presa se non che per diversi aspetti è preferibile la mia bimba... per me ci può stare che sia più veloce in pista, però mi chiedo quale autista sia sceso col sorriso più largo =P~
     

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