330D Touring!Svalutazione mostruose | BMWpassion forum e blog
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330D Touring!Svalutazione mostruose

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da class, 25 Dicembre 2006.

  1. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.646
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    Un mio amico mi ha chiesto di vedere quanto valgono sul mercato per l'acquisto,premetto che ci capisce poco,a chiesto a me che sono malato come voi di auto,e subito gli ho detto che a 15.000-16.000 euro se ne portava a casa di discreti.
    Ieri dopo il pranzo,insieme abbiamo aperto autoscaut,e tac!Il 330D Touring da 9.500 euro!Ma che succede,non è un caso,ce ne sono una ventina fino 13.000 euro,ma come mai questi prezzi?Inferiori perfino alla mia 318i!Possibile che vale più un 318i Touring benzina che un 330d Touring diesel?
     
  2. maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

    12.296
    197
    16 Agosto 2003
    Reputazione:
    10.664
    320d Sedan - A4 3.0TDI Quattro
    si perchè le persone pensano che un 330d sia molto più costosa da mentenere e si dirgono verso cilindrate massime di 2000c.c. ecco il motivo di questa svalutazione
     
  3. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.646
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i

    E' stata anche la mia conclusione!Mi dispiace,ma ora è un bel momento per quelli che come me non possono spendere 30.000 euro per un auto però con 15.000 ne prendono una eccezzionale!!!!!!!!Come sono le 330d!!!!!!!!No?
     
  4. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    14.086
    721
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    Dipende dai punti di vista trovi poche persone disposte a spendere più bollo, assicurazione,manutenzione per avere alla fine 30 cv in più (parlando del 184cv)...per il 204 il discorso è diverso...infatti tiene già qualcosa in più perchè recente e davvero una bella bomba...per i modelli da 9000-10000 euro non vale nemmeno la pena prenderli in considerazione saranno dvvero massacrati...se ne vuole uno messo bene e abbastanza sicuro deve stare almeno sui 15000-16000 euro per evitare probabili sorprese
     
  5. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.752
    1.437
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Honda XADV 750 Travel
    a 9000/10000€ prendi dei prerestyling con 200000km!!
    I restyling e soprattutto i 204cv sono ancora almeno a 18000€.
    Se poi la vuoi "fresca" e con pochi km superi abbondantemente i 22000€ ( che poi sempre ottimi prezzi sono!!! )
     
  6. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.646
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i

    No ragazzi vi sbagliate! fate un salto su autoscaut!!!!!A 13.000 prendi dei restyling con 80.000 km garantiti e full full!Lo so che sembra strano ma è cosi

    http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4888091&id=73502471

    http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4888091&id=73881834

    http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4888091&id=74254740

    http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4888091&id=74201915
     
  7. b0sh

    b0sh Amministratore Delegato BMW

    4.480
    116
    1 Febbraio 2005
    Reputazione:
    2.381.051
    man
    le grosse cubatore diesel usate sono per gente a cui piacciono i CV ma devono fare tanti km. E che ovviamente non vogliono/possono immobilizzare 50-60 mila euro in una macchina.
    Non sono tanti ... poi ora la bilancia tende molto piu a favore di gpl/metano.

    Il prezzo lo fa la richiesta/disponibilità. di 330d ce ne sono tanti e pochi li vogliono. Ergo quotazioni in picchiata.
     
  8. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.646
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    Domani ne andiamo a vedere una che dovrebbe essere un buon affare!12-2001 Touring restyling ma 184cv,nero,Cerchi "18",pelle totale beige-sedili riscaldabili,xenon-lavafari,navi-Tv ma stranamente in 4:3,assetto,tetto,cambio manuale,88.000 km,tutti i tagliandi BMW,uniche due note dolenti,è da rigommare e con frecce arancio!Prezzo 13.500 intratt.Che ne dite?Se posso gli faccio un paio di foto....
     
  9. davibor

    davibor Collaudatore

    266
    2
    29 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.847
    320d E46 Touring Fut
    fatti mettere le gomme nuove e prendila.. comunque se vuoi fare la prova del 9 vai in un conce dicendo che hai un 3000 da dar dentro e vedrai che fuga!!
     
  10. hyppo

    hyppo Primo Pilota

    1.335
    39
    24 Marzo 2006
    Reputazione:
    12.256.384
    530D E61 FUTURA 218CV Pack M
    2001 restyling???????
    Mi sembra strano, comunque occhio al chilometraggio...
    Garda che un 204 cv in buono stato non lo torvi a meno di 18000eurozzi.
    Io prenderei qualcosa di più recente spendendo qualcosa in più. 2001 sono quasi 6 anni, cominciamo a parlare di ammortizzatori, dischi, marmitta, frizione ecc. lo so che sono i km che fannno la differenza ma alcuni particolari cominciano a rompersi anche per anzianità.
    Comunque fai MOLTA attenzione perchè lo conosci il detto, "quello che risparmi prima lo spendi dopo" per risparmiare 2-3000 euro rischi di prendere auto poco afidabili o massacrate.
    Fidati, io ho preso la mia usata e spesso su internet (e non solo) le apparenze ingannano. C'ho messo 1 anno a trovare un buon affare.
    Ciao ed in bocca al lupo.
     
  11. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.752
    1.437
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Honda XADV 750 Travel
    fine 2001 è un restyling per forza...
    Riguardo ai km fai presto a sapere se sono veri o meno...
    Il prezzo?
    Behh del 2001 comunque sono macchine che hanno 6 anni!!!
    Pure io prenderei qualcosa di più fresco..
    E comunque se guardi bene i link che hai messo 1 è prerestyling le altre sono comunque con 150000km non 80000...
    Insomma la "bazza" la devi cercare bene... E per ultimo mi ripeto... ATTENTI AI KM!!!
     
  12. Luca38

    Luca38 Amministratore Delegato BMW

    3.869
    817
    12 Dicembre 2006
    Reputazione:
    4.042.683
    4 ruote un volante
    Su autoscout e autosupermarket, mi son consumato gli occhi nelle due settimane, infatti a fronte di una alta svalutazione, come credere che una macchina di 6 anni e diesel abbia solo 80mila km??? E di esempi cosi ce ne sono altri...

    Penso che meno di ca. 20.000 euro non conviene spendere per non trovarsi con una macchina troppo vecchia,o almeno,io non mi fiderei..

    Anche per me conviene spendere un 3-4 mila euri in piu per avere qualcosa di piu fresco ed entrando nel merito, chiedo a chi di voi che le ha provata entrambe, quanta differenza ci sia nel 3.0d da quello da 184cv a quello da 204?

    Questi 20 cv si sentono tutti o trovando un buon usato è da preferire indipendentemente da questi 20 cv che poco si sentono?
    Qual'è la differenza di nm fra i due? E di velocita massima?

    A parte le differenze di estetica e di questi pochi cavalli, la 204 tiene anche meglio la strada o come telaio e sospensioni è uguale a quella da 184cv?

    p.s. la versione piu svalutata è il berlina manuale? Rispetto ad esempio touring aut/man o poco cambia? L' xd si svaluta meno o piu del tp?
     
  13. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.646
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
  14. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.752
    1.437
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Honda XADV 750 Travel
    Ti rispondo su quello da me provato. Ho avuto per 1 anno il 330d touring.
    La differenza tra i 184 e i 204 non è tanto evidente... Si sente poco niente... L'assetto è UGUALE
    La versione più svalutata certamente è la berlina manuale, i touring tengono un pò di più il prezzo in quanto più ricercati. SECONDO ME ( e lo sottolineo ) l'automatico su queste macchine è obbligatorio e anche in fatto di rivendibilità è più appetibile...
    Riguardo invece la XD sicuramente è molto meglio in quanto ancor più ricercata.
    CIAOOO
     
  15. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.752
    1.437
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Honda XADV 750 Travel
    Ti direi io cosa farei.
    Le andrei a vedere entrambe.
    La prima anche se c'è scritto 2002 è un 2001 indi per cui o la porti a casa a 14000€ o la lasci li.
    La seconda è molto meno accessoriata e NON è una XD quindi dipende cosa cerca... e pure li il prezzo è certamente trattabile.
    Ultima cosa... e ultima considerazione personale...
    A me piacciono le macchine FULL FULL quindi se strappassi ad un prezzo ottimo ( come ho detto tipo 14000€ ) prenderei la prima... anche se.... entra nel SESTO anno d'età
     
  16. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.646
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    Staremo a vedere!Intanto domani si va per quella da 13.500.......Staremo a vedere
     
  17. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.752
    1.437
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Honda XADV 750 Travel
    un 2003 con 36000km??????????
    BAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
     
  18. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.752
    1.437
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Honda XADV 750 Travel
    http://cgi.ebay.it/BMW-330-d-Coupe-...oryZ9837QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

    Quante cazzzzz....te dicono....
    Pensa te, la mia macchina uguale ( anzi con qualcosa in meno, no automatica, no bluetooth ) stesso anno 10000km in meno questa... vendono a 30000€!!!!!! Io l'ho pagata 20.750!!!
    Poi scrivono: sedili riscaldati e non li ha ( vedi foto )...
    BAHHH
    Stiamo attenti a sti concessionari plurimarche va....
    meglio comprare un bmw in conce bmw ( preciso, è una MIA IDEA )
     

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