325ci o 330d?

330i no?

comunque come spesa sei lì. dipende da te: preferisci l'erogazione del benzina 6L o del turbodiesel?

il benzina ha un'assicurazione inferiore, col gpl/metano paghi tutto il bollo a 2.58 euro/kw come se fosse euro4 e in futuro come se fosse euro 5, e puoi girare anche nei giorni di blocco del traffico.

in più con un 6L benzina non hai rotture derivanti da turbina e/o pompa alta pressione, perchè non ci sono

 

Io andrei sul benzina......6 cilindri danno grandi soddisfazioni! E poi con il GPL i costi di gestione rimangono accettabili...

 

Molto affidabile :wink:

 

Dipende da quanti km fai all'anno

 

Sono un bel pò differenti.
il 330d con il 204 è abbastanza sereno, a parte la normale manutenzione.
Controlla ben ei km, perchè mi sembrano un pò pochini

 

in pista potresti accorgerti della differenza.

su strada, è difficile che tu riesca ad accorgertene.
il 330d è più brillante nella misura in cui ha più coppia.
per cui moltissimo dipende da quello che tu desideri:
se inizialmente parti preferendo di gran lunga il turbodiesel in generale, allora ti consiglio quello.

 

su strada, no.
in pista probabilmente si.

per capirsi, la differenza c'è, però è impercettibile a meno che tu non guidi 24ore su 24 tirando il collo all'auto.

 

mettiamola così: in linea di massima vedo più affidabile il 325ci perchè non ha tutte quelle c.azzatine che prima o poi si possono rompere in un c.r.: pompa hp, turbina, iniettori polverizzanti

qua mi risulta più difficile risponderti..

i maggiori guai solitamente vengono fuori sopra i 250mila km

 

9-10 km/l

 

Motore del touring sul coupè e fai un'ottima cosa.
Se no amen, vai di 325ci.
La linea del coupè imho è 10 volte avanti...

 

senz anemmeno pensarci 330d

 

Il suono del 325Ci o 328Ci o ancora del 330Ci è incredibile.

Quando la chiave gira e si sente quella vibrazione mista a una leggera impennata della parte anteriore l'entusiasmo monta alle stelle.

Ho acquista da tempo un 328Ci.
I costi sono altissimi e la manutenzione è molto impegnativa. Sono riuscito a spendere 1200,00€ per una manutenzione dei 100.000 Km.
Non considero la benzina per non fare da deterrente.
Non considero proprio il GPL. Per me è eresia pura...

Nonostante tutto... ogni volta che do gas spariscono tutti i brutti pensieri...