325 automatico/SMG mi fa impazzire sono proibitivi i costi x mantenerla??? | BMWpassion forum e blog
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325 automatico/SMG mi fa impazzire sono proibitivi i costi x mantenerla???

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da MaxEvidence, 26 Marzo 2011.

  1. MaxEvidence

    MaxEvidence Aspirante Pilota

    31
    0
    7 Agosto 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw 320d 150 cv bianca
    .................sono fortemente attratto da SMG:eek: questo cambio allo sterzo è un qualcosa di superlativo che vorrei avere, un richiamo dal profondo ...come un incantatrice .......mah devo fare i conti con la realtà ...e anche bene .......sarebbe stupido un bel impianto a gas (con un serbatoio abbastanza capiente) su questo tipo di motorizzazione-cambio?..avrei tanto da sapere
    ..altrimenti lo accantonerò tra i desideri irrealizzabili:sad:
     
  2. Barbablu

    Barbablu Collaudatore

    457
    15
    22 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.988
    BMW 320 Ci Cabrio
    E' una macchina rara da trovare.

    Ho guardato su Autoscout e ce ne sono due con 120000 km sui 10000 euro.

    Se sei interessato con altri 2000 ci metti su un bell'impianto e riduci notevolmente i costi.

    Con i costi odierni del gas é diventato meno conveniente di una volta,da me sta a 7,64 e con 25 euro ci faccio circa 280 km.

    La mia é un 320 ma i costi a quanto sentito dovrebbero essere simili.
     
  3. MaxEvidence

    MaxEvidence Aspirante Pilota

    31
    0
    7 Agosto 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw 320d 150 cv bianca
    Grazie barbablu .... si è raro ma se allarghiamo gli orizzonti ed apriamo autoscout24 anche alla Germania beh incomincia a farsi interessante la storia x il prezzo dell'auto in se....un altro paio di maniche sarebbe la manutenzione di un cambio automatico (terreno totalmente inedito per me) ancora peggio SMG mi viene da pensare ..noo?!?!!? cmq impianto a gas visto il costo ed una percorrenza non superiore ai 25 mila km all'anno conviene su un 325 lo stesso??
     
  4. MaxEvidence

    MaxEvidence Aspirante Pilota

    31
    0
    7 Agosto 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw 320d 150 cv bianca
  5. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    60.946
    5.866
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    180.195.465
    otuA
    con un impianto a gas con guida normale sei sugli 8 km/litro, significa circa 400 km effettivi con un pieno da 50 litri di gas (= 38 euro a 0.764 euro/litro)

    se ti piace la musica, sarai più vicino ai 7 km/litro

    se ti piace la musica e tirare molto, vai verso i 6

    se ti piace la guida tranquilla del sabato pomeriggio, i 9 sono alla portata
     
  6. MaxEvidence

    MaxEvidence Aspirante Pilota

    31
    0
    7 Agosto 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw 320d 150 cv bianca
    ...indicazioni utili PuccioE39 .....hai un 325 automatico?
     
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    60.946
    5.866
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    180.195.465
    otuA
    no, manuale.

    ma siccome parliamo di smg, che non è un automatico a convertitore di coppia ma un elettroattuato, i consumi son quelli!
     
  8. Barbablu

    Barbablu Collaudatore

    457
    15
    22 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.988
    BMW 320 Ci Cabrio
    Ottimo Puccio.

    Se cerchi in germania ho visto anche delle edizioni clubsport.

    Calcola che con 17000 euro prendi già l'E92 quindi guarda tu fino a che prezzo vuoi spingerti.
     
  9. JAJO

    JAJO Presidente Onorario BMW

    10.407
    408
    24 Ottobre 2008
    Reputazione:
    69.323
    123d E88
    tieniti da parte qualche soldo che se si rompe sò dolori
     
  10. MaxEvidence

    MaxEvidence Aspirante Pilota

    31
    0
    7 Agosto 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw 320d 150 cv bianca
    ....non male come consiglio tenere da parte dei soldi in caso di rottura ...beh sono d'accordo JAJO senza dubbio, avevo già preventivato una cosa del genere quindi finanziamento con 5-7 mila di margine (paraculo-inconvenienti) basterebbe ????.........BarbaBlu ci fa notare che poi ci sono i modelli e92 con un prezzo quasi concorrenziale ogni 3 mila Euro di differenza è una botta il miglior e46 325 smg si trova a circa 14 mila con "pochi" km (sinceramente non mi ha mai fatto impazzire il design dell'e92) detto questo io l'auto non l'ha uso per lavoro ma solo x fine settimana sono felice possessore di una 320d e46 ....maaaaa mi manca tanto il benzina consapevole che non è concepibile senza gas
     
  11. MaxEvidence

    MaxEvidence Aspirante Pilota

    31
    0
    7 Agosto 2008
    Reputazione:
    10
    Bmw 320d 150 cv bianca
    ....sarebbe una pazzia con un 325 smg 125 mila km (una volta accertata la bontà dell'auto) mettere un impianto a gas?
     
  12. Barbablu

    Barbablu Collaudatore

    457
    15
    22 Gennaio 2010
    Reputazione:
    4.988
    BMW 320 Ci Cabrio
    In quel caso devi valutare i km che faresti nel fine settimana.

    Io ne faccio parecchi e,visto che adoro il 6L e non volevo passare al diesel,l'unico modo per non svenarmi é stato montare l'impianto.

    Sono molto soddisfatto della scelta,ma se ne facessi pochi non so se il gioco vale la candela.

    Per spiegarmi meglio,é vero che ogni pieno é una sassata col benzina ma se fai meno di 10000 km all'anno ci metti cmq un pó ad ammortizzare l'impianto.

    Sul discorso di montarlo a 120000,ti dico che sul 320 ci che ho ancora,l'ho montato a 88000 km e adesso ne ha 200000 e non da problemi.

    Ti consiglio di dare un occhiata alle diverse discussioni sul gpl presenti nel forum,per avere ulteriori informazioni.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 26 Marzo 2011
  13. catanese78

    catanese78 Amministratore Delegato BMW

    2.828
    80
    15 Settembre 2010
    catania
    Reputazione:
    155.942
    330ie90sedan 328iE46sedan 318ie30cabrio
    c'è un utente in gamba del forum con un 330ci smg restyling ed impianto gpl brc,ha 200.000 km e non ha mai avuto problemi, Kent, credo che i consumi siano molto simili a quelli del 325ci smg, condivido ciò che ha già detto puccio (altro utente in gamba), il cambio smg è un manuale elettroattuato, non ha convertitore di coppia, quindi i consumi sono come col manuale, anche l'affidabilità a detta di molti non è più quella scadente dell'smg I° serie dell'e36, ma è pur sempre un'aggiunta, o se vogliamo, una complicazione, ed in quanto tale può rompersi ( ciò che non c'è ovviamente non si rompe), inoltre, non so che tipo 6 tu nella guida, ma se 6 uno smanettone sappi che non ti permetterebbe di fare alcuni giochetti in partenza o nelle rotonde
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Marzo 2011

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