Come da titolo voglio arrangiarmi per il tagliando dei 120mila,dato che dei conce Bmw non mi fido minimamente,e meccanici di fiducia (fiducia vera)con officina aperta non ne ho.Quindi dato che nessuno sa curare un mezzo meglio del relativo proprietario voglio arrangiarmi con l'aiuto di un amico che fa il ricambista di professione e può procurarmi qualsiasi pezzo e materiale di consumo che ha ogni tipo di attrezzo in garage.Ha un'ottima esperienza di meccanico d'auto dato che l'ha fatto per anni..Però ovviamente non è un'esperienza specifica e approfondita sull'e46,quindi chiedo a voi cosa c'è da controllare ai 120.000 a parte olio motore,filtri vari e cose di routine,e soprattutto cosa c'era da controllare/sostituire prima d'ora... Altra cosa,la frizione si può capire in qualche modo come sta messa ad usura?
