BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 - modifiche BMW 320d coupè M, i miei step.............nel tempo che viene | Pagina 279 | BMWpassion forum e blog
  1. Questo sito utilizza i cookies. Continuando a navigare tra queste pagine acconsenti implicitamente all'uso dei cookies. Scopri di più.

BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 modifiche BMW 320d coupè M, i miei step.............nel tempo che viene

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da salpone, 16 Settembre 2012.

  1. manca

    manca Kartista

    151
    30
    13 Ottobre 2017
    Reputazione:
    1.038.130
    320d e92
    Mi aggiungo anche io alla discussione freni sperando di essere utile, quando ho montato i miei mi ero informato bene su come ridurre il diametro interno delle campane in modo da far lavorare il freno a mano.
    La soluzione più gettonata è far fare al tornio degli anelli in acciaio (foto) 25594155_1665205700233501_4328373620550265880_n.jpg 25660352_1665205463566858_3214842549250527600_n.jpg
    e fissarli nelle campane dei freni post (alcuni li hanno fissati con una pressa, altri a caldo, entrambi non hanno avuto problemi e l'anello resta ben fisso)
    Per le pinze post invece dato che sporgono di 5 mm di troppo bisognerebbe limare 2.5 mm la pinza e 2.5mm il supporto su cui si fissa in modo da spingerla in dentro e farla arrivare in pari con il disco.
    Io invece ho optato sul tirare in fuori il mozzo a mo di distanziale in modo da non dover modificare pinza e supporto
     
    A Thriller piace questo elemento.
  2. giuliorenault

    giuliorenault Kartista

    195
    5
    15 Febbraio 2017
    Reputazione:
    21.494.720
    bmw 335i e 92
    Praticamente hai messo uno spessore tra il disco freno e la parte del mozzo dove poggia ?
    Invece a livello di diametro gli interessi pinza/ disco tornano senza modifiche ?
    Ti chiedo perché visto che vorrei acquistare il kit dischi e pinze anteriori piu posteriori nuovo e costa quasi 2000 euro volevo essere sicuro che poi non me lo ritrovi sul gobbo.....
     
    Ultima modifica: 13 Luglio 2018
  3. manca

    manca Kartista

    151
    30
    13 Ottobre 2017
    Reputazione:
    1.038.130
    320d e92
    Si, esatto perché volevo toccare il meno possibile la pinza per evitare di danneggiarla
    Pardon ma non ho capito la sedonda domanda
     
  4. Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

    2.727
    252
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    40.343.258
    ex f32 430i M-Sport + MPE
    Quoto...queste foto sono delle boccole che avevo fatto io x installare i freni posteriori delle varie 330/335 i/d serie e9x sulla mia vecchia 316d e90 LCI... era molto facile xkè era tutto plug&play anche al posteriore ma ci voleva quella boccola x far funzionare il freno a mano.
     
  5. giuliorenault

    giuliorenault Kartista

    195
    5
    15 Febbraio 2017
    Reputazione:
    21.494.720
    bmw 335i e 92
    Nella seconda domanda intendo se montando la pinza nella staffa sul mozzo di serie e già nella posizione giusta in base al diametro del disco performance senza dovere allargare o stringere il raggio !
    Ora io monto di serie 348/30 ant e 330 /26 post se non sbaglio ( 335i) mentre il performance della serie F dovrebbe avere 370 ant e 3.....? Post volevo essere sicuro che gli interassi pinza / diametro dico siano giusti senza dover avvicinare o allontanare la pinza dal centro del mozzo c9n delle modifiche alle staffe ecc , non so se mi spiego
     
  6. manca

    manca Kartista

    151
    30
    13 Ottobre 2017
    Reputazione:
    1.038.130
    320d e92
    No no l'unica modifica che io ho dovuto fare è quella del tirare in fuori il mozzo (o limare la pinza) per farli arrivare in pari.. il resto veste perfettamente. unica cosa io ant ho messo 340 e non 370 perchè invernali ho i 18 e non sapevo se ci fossero stati, post invece esistono solo i 345
     
    A giuliorenault piace questo elemento.
  7. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.553
    2.595
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.010.189
    320d E92 Msport
    devo cambiare pezzo 6 guarnizione parabrezza anteriore. qualcuno lo ha gia fatto? posso farlo solo?

    SGPhoto_2018_07_23 19_26_21.jpg
     
  8. MB7

    MB7

    21.431
    1.177
    23 Marzo 2010
    Reputazione:
    8.529.301
    .
    Avevo visto un video su youtube, sembrava una cosa facile e fattibile.
    Alla fine è una “guarnizione” più estetica che utile
     
  9. manca

    manca Kartista

    151
    30
    13 Ottobre 2017
    Reputazione:
    1.038.130
    320d e92



    Da questi video sembra sia fattibile..
    Max dovrei chiederti una cosa, come sai ho impianto frenante msport f3x sia davanti che dietro con tubi normali e olio dot 4.
    Oggi ho montato i tubi in treccia goodridge, spurgato tutto l'impianto e messo un altro dot4, quando ho rimontato tutto..sorpresa, il pedale del freno va giù fino a 40% e solo dopo inizia a frenare.. cioè il pedale per circa la prima metà della corsa non fa nulla o quasi nulla, dopo inizia a frenare.. allora ho rismontato tutto, controllato tutto e fatto spurgo ma non è uscita aria.. cosa può essere? la forza frenante è invariata, solo che è stata 'spostata' infondo al pedale del freno e non saprei perchè dato che ho controllato più e più volte se ci fosse aria.. a me verrebbe da pensare che potrebbe essere la pompa freno che non sta dietro alla richiesta di olio di pinza/tubi ma non voglio influenzare la tua risposta.. hai qualche idea?
     
  10. Daniel86

    Daniel86 Amministratore Delegato BMW BEST SERIE 3 2018

    4.267
    937
    24 Dicembre 2014
    Reputazione:
    95.535.303
    Bmw e90
    Non è per nulla facile togliere la guarnizione,come gli ho detto in privato c'è ip serio rischio di schiegiare se non ancora peggio rompere il vetro.
    La parte dietro della guarnizione è in metallo è funziona come un amo da pesca per intendere ,va infilata poi si allarga quindi per uscirla me la sono visto con il Signore di persona .
    Io personalmente no sono riuscito neanche ad infilare la nuova come da originale ,do dovuto tagliere con una forbice il dente per poi attaccarla con mastice ,è la mia era solo il pezzo di sopra ,pensa pensa la tua che è tutta intera ,insomma preparati a combattere è non poco
     
  11. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.553
    2.595
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.010.189
    320d E92 Msport
    non è che abbia questa grande professione di meccanico, ma posso solo dirti che cambiando tubi mettendoli in treccia la corsa del pedale diventa più breve e immediata la frenata. ora pompa freno (tranne se rotta) dovrebbe centrare ben poco. quello che mi viene da pensare visto che hai cambiato anche olio, è lo spurgo non fatto bene. vedi che ogni pinza ha due "spurghi" olio e devi farlo da entrambi. oppure , ma mi pare davvero quasi impossibile, hai qualche pistoncino che perde, o le pastiglie consumate tantissimo.
    ripeto con tubi in treccia al corsa pedale deve diminuire, perdi tempo con lo spurgo e ovviamente devi farlo a motore acceso.
     
  12. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.553
    2.595
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.010.189
    320d E92 Msport
    la mia guarnizione diciamo è in buono stato ancora non è lacerata o consumata , quindi credo una volta tirato fuori il primo pezzettino dovrebbe venirsene intera.
    per metterla ho visto un video utile, basta inumidirla o riempirla di prodotto ammorbidente , cos' ce si inserisce ad incastro senza far attrito.
    intanto devo risolvere il problema sole/ombra sulla mia auto........ work in progress.
    anche il volante , lato sole ha perso la sua "traforatura"........Darko in aria
     
  13. bbetto

    bbetto Kartista

    165
    92
    18 Maggio 2018
    Catania
    Reputazione:
    3.030.024
    E92 LCI
    Ma quanto sono belle le pinze?
    Ottima anche la scelta del colore :love aspetto con ansia la foto da montati.

    Per quanto riguarda la guarnizione del parabrezza l'ho sostituita circa un mese fa ed è un lavoro che si riesce a fare in 30 minuti.
    La vecchia gomma si sfila facilmente, è rognosa la rimozione di quei piccoli pezzi di guarnizione che restano incollati.
    Su internet utilizzano il WD-40, io onestamente ho preferito acquistare un prodotto specifico per il detailing che rimuove sia la colla sia il catrame dalla carrozzeria.
    La nuova guarnizione ha già l'adesivo 3M posizionato sopra. Basta semplicemente incastrare la nuova guarnizione prendendosi tutto il tempo necessario. Dopo aver posizionato il tutto nei 2 angoli in alto della nuova guarnizione ci saranno 4 etichette di che rimuoveranno la "plastichina" dalla colla. Costo della guarnizione 24 euro
     
    Ultima modifica: 28 Luglio 2018
  14. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.553
    2.595
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.010.189
    320d E92 Msport
  15. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.553
    2.595
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.010.189
    320d E92 Msport
    Vedi l'allegato 15093 e intanto iniziati i lavori del gruppo posteriore.
    segnatura pinza per collocamento nuovi adesivi (per sapere angolazione e verso del nuovo) e per catalogare la posizione delle vecchie pastiglie

    WhatsApp Image 2018-07-28 at 14.19.21.jpeg WhatsApp Image 2018-07-28 at 14.19.25.jpeg

    devo dire che ho un po sudato, al contrario di tutte le altre volte, per togliere i perni delle molle pasticche. a dire il vero erano ossidate ed incastrate non poco

    WhatsApp Image 2018-07-28 at 14.35.10.jpeg WhatsApp Image 2018-07-28 at 14.42.45.jpeg WhatsApp Image 2018-07-28 at 15.00.29.jpeg

    pronte per il trattamento vernice.

    WhatsApp Image 2018-07-28 at 15.56.36.jpeg
     
    A Michele G. piace questo elemento.
  16. Daniel86

    Daniel86 Amministratore Delegato BMW BEST SERIE 3 2018

    4.267
    937
    24 Dicembre 2014
    Reputazione:
    95.535.303
    Bmw e90
    Chi sa perché non gli ho tolte io prima di spedirli:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  17. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.553
    2.595
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.010.189
    320d E92 Msport
    fase due....base bianco per colore definitivo

    WhatsApp Image 2018-07-28 at 19.33.49.jpg
     
  18. Infinity

    Infinity

    23.097
    6.135
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    541.373.436
    BMW 320d E91 LCI
    Blu di nuovo?
     
  19. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.997
    6.052
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Penso gialle come le anteriori...
     
    A Daniel86 e salpone piace questo messaggio.
  20. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.553
    2.595
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    281.010.189
    320d E92 Msport
    aaaaaaaaaaa ma allora non segui attentamente............:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
    y
    e
    l
    l
    o
    w
    zingaro
     

Condividi questa Pagina