2035-Ban motori endotermici

Poi, sai mai, se domani venisse fuori che gli Israeliani sono veramente riusciti a trovare il modo di far esplodere qualsiasi batteria tramite un comando software, da quel momento con le azioni delle aziende automobilistiche che producono veicoli elettrici ti ci potresti pulire il posteriore.
Potrebbero far saltare in aria mezza Cina e più di metà Norvegia semplicemente schiacciando un bottone, senza sprecare nemmeno un grammo di tritolo.
Noi Italiani però ce la caveremmo meglio di altri paesi europei

 

Perche' farlo cosi a minchia quando puoi farlo chirurgicamente con ogni singolo?

 

Appunto: ipotizza che la tua azienda sia in concorrenza con una israeliana per un grossissimo appalto….. saliresti sulla tua auto elettrica?

 

Se è per questo potrebbero fare esplodere anche le terniche, dove oltre all’elettronica, e alla batteria magari al litio, c’è anche un accelerante.

anzi in tal caso si potrebbe agire subdolamente via sw, “spegnendo” l’impianto frenante qualora fosse tipo l’ibs montato ultimamente su bmw

 

Si, se l'ho scampata con il PC e il telefono, si. Mi preoccuperebbe salire piu' su una termica, nel caso se la cavassero meglio con la benzina.

 

per il momento ,almeno fino ad oggi,per sal saltare le termiche hanno usato dei normalissimi missili........anche perche' le termiche non sono,nella maggior parte, connesse alla rete come le modernissime elettriche.....con il web e la connessione e' tutto piu comodo

 

Dici che una serie 4 G26 e' meno connessa al web della sorellasta i4 G26?
O che una Panda Elettra e' piu' connessa di una Panda Italia 90?

 

assolutamente si..........sicuro ha meno necessità.........la mia auto NON e' connessa,almeno,non lo e' piu'.......non ne vedo l'utilità.......un eventuale elettrica non fosse altro che DEVE trovare i suoi distributori sulla strada dato il problema ricariche in viaggio DEVE stare connessa.........non e' mica un vanto di certe elettrihe che ti calcolanbo loro la strada da fare per non rimanere a piedi??? a me non succese

 

Che connessioni ha in piu' la versione della tua elettrica? Non credevo ci fose la A5 come la tua elettrica.
O stiamo parliamo di mele e pere?

 

stai girando intorno a minchiate :-)
fosse......con due S :-)

la tesla a benzina ha bisogno della connessione per trovare i distrubutori o ce ne sono già abbastanza per strada?

 

https://www.ansa.it/sito/notizie/to...rut_23c21283-db30-46f1-927a-6cdcb1448fc4.html

 

Esatto. Per una volta non mie

 

Ma pure peggio: ormai tutte le auto hanno la centralina in grado di intervenire sullo sterzo (per correggere quando tocchi le linee laterali) e sui freni. Molte anche sul gas e il cambio. Se poi ha anche un minimo di assistenza alla guida, potrebbero teleguidarti addosso ad un muro senza che tu possa fare nulla.

Eh, si, ma anche la tua Audi è (permanentemente) connessa ai server Audi.... se volessero iniettarti del codice malevolo lo potrebbero fare in men che non si dica.

 

ma se uno toglie la SIM 1 dal cruscotto perche' tanto non ha più pagato l'obolo della connessione remota.........come possono ??
la sim 2 per hotspot in macchina mai avuta.......

PS
la Stelvio non ha nemmeno la slot della sim :-)

 

Credo che ormai tutte, ma proprio tutte le auto abbiano una e-sim a bordo del tutto invisibile (ed inaccessibile) per il proprietario.
Nelle vetture Stellantis serve per i servizi U-Connect, nelle BMW per il Connected Drive, ecc ecc
Non parlo di wifi di bordo o altre cose che devi pagare tu, ma del canale dati che può essere usato (ad esempio) per le informazioni sul traffico, per gli aggiornamenti OTA o semplicemente per vedere si trova l'auto tramite l'app sul telefonino.
Ce l'aveva perfino la mia vecchia F33, vuoi che non ce l'abbia la tua A5?

 

in queste ore oltre ai cerca persone stanno esplodendo anche le ricetrasmittenti dei miliziani. Da remoto senza una carica esplosiva interna non si puó far esplodere proprio nulla se non bruciare la batteria. Scrivono siano stati manomessi da qualcuno prima della fornitura inserendo poche decine di grammi di esplosivo.

 

non ne ho la più pallida idea..........nel senso che sulla F33 ricordo,come su A5,di aver avuto nello slot del cassettino la sim dati..........per la APP sul cell,aprire chiudere a distanza ,sopratutto trovare l'auto se persa in un parcheggio..........su A5 anche aggiornamento mappe..........ma una volta scaduti i contratti a 2/3 anni dall'acquisto non avendo mai rinnovato questo tipo di servizi,la slot della A5,almeno quella a me visibile,e' stata liberata per giocare un po' con hotspot......al momento credo di avere dentro una sim kena scaduta.......parlo di SLOT A ME ACCESSIBILI..........nn so cosa ci sia oltre..........sull'alfa apparentemente non c'e' nulla di nulla di VISIBILE.......e' una versione business per cui le minchiate a distanza non le ha mai avute nemmeno da nuova.........poi se abbiano diavolerie interne non lo so.......

 

PS
azzo pero'..............in effetti........SOS.......

 

Dipende di quali scie parli perché quelle per controllare il meteo esistono e vengono utilizzate da decenni negli Stati Uniti per provocare piogge controllate sulle culture.
Inseminazione delle nuvole - Wikipedia

 

No, nessuno slot a te accessibile.
Sulla F33 i servizi Connected Drive viaggiano su una e-sim gestita totalmente da BMW. Ti facevano pagare i servizi (che potevi anche lasciar scadere e non rinnovare), ma la connessione dati rimane operativa.
Il tutto grazie ad una "embedded sim", ossia una sim hardware presente nella centralina telematica che non puoi in alcun modo rimuovere. Puoi solo smontare totalmente la centralina (se proprio vuoi evitare ogni tipo di connessione) o trovare il fusibile della sua alimentazione e rimuoverlo.

Per capirci, l'F33 l'ho venduta 2 anni fa, ma dato che il nuovo proprietario non ha mai rimosso la mia autorizzazione, volendo posso ancora vedere dove si trova, aprire e chiudere, suonare il clacson, far partire la ventilazione e perfino inviare delle destinazioni al navigatore.
La stessa cosa la potrei fare con la Ford Kuga che ho avuto per qualche tempo come pre-assegnazione: potrei perfino accendere il motore da remoto mentre è parcheggiata da qualsiasi parte.
E lo stesso vale per il cassone e per il cassonetto.
Hanno tutte una connessione dati permanente (su rete mobile 3G/4G) che le collega ai server della casa madre.