Ciao a tutti, vorrei solo chiedere due cose perchè non capisco se è normale che la mia piccola si comporti così oppure è un problema.... 1: quando parto da casa, macchina fredda ( ora fa caldo, quindi....) accelleri e dalla prima metti la seconda, dai 2000 ai 3000 giri abbondanti vibra il volante, come se ci fosse da rifare la convergenza... ma lo fa solo alla prima partenza e poi non lo fa più... non tolgo il piede dall'acceleratore e nemmeno freno... mah...sembra che abbia dei "maqncamenti", poi va normale.... 2: perchè quando inserisci la retro e la macchina non è totalmente ferma gratta? se inserisco la retro quando la macchina è ferma non lo fa, altrimenti gratta... e la frizione la schiaccio fino in fondo!!!! Grazie a chiunque risponda!!!:wink::wink:
Guarda sulla prima non ti so aiutare, ma per quanto riguarda la seconda è normale..la retro va inserita da fermi..tutto qui :-)
ehh..la retro va innestata da fermi..senza contare che il nostro modello di mini a volte gratta anche da ferma,ma forse questo succedeva in particolare a me dato che il mio cambio non è stato particolarmente fortunato...x il resto non saprei..vibrazioni del genere non le ho mai sentite..magari dipende davvero dalle gomme..cmq tra non molto ne saprai di + appena passa di qua qualcuno con la nostra Mini e un pò di conoscenza ed esperienza in +..:wink:.. Ciao!
io della prima serie ho avuto la one D, quindi è un pò diverso, ma quel problema non me lo faceva... neanche nella mia cooper di adesso, xò per me può essere lo sterzo xkè se sono le ruote dovrebbe fartelo sempre o quasi sempre cmq,,, per la retro concordo la devi mettere da ferma e alle volte gratta lo stesso, basta che alzi la frizione e la rispingi giù con forza. con questa macchina alle volte ci vuole un pò di cattiveria e ignoranza! :wink:
Macchina fredda...la senti sobbalzare è cosa normale Quoto tutti gli altri,la retro si mette da fermo. Possibile che comunque hai problemi col sincronizzatore,io ormai ho preso il vizio di fare 4à-retro e entra a meraviglia
