Volevo un vostro parere a riguardo.... Aperto il cofano motore per cambiare una lampadina, notiamo con stupore delle tracce di olio sui tre tubi in gomma che si notano sul lato sinistro del motore, tra il faro sinistro e la copertura di plastica delle termiche. Due tubi sono in treccia ed hanno un innesto in acciaio, avvitati al motore, uno invece sembra in gomma rigida ed è sagomato a S. La perdita sembra provenire proprio da quel tubo sagomato. Sapete quei tubi a cosa fanno riferimento? A qualcuno è successa una cosa del genere? Non vorrei che sia il tubo che porto olio alla turbina... Avevo letto di un problema simile, ma a quanto pare interessava le 120..... Help! Ciao!
