-10 Spia avaria motore ma il motore gira regolare

spia

la spia con ingranaggio giallo ed esclamativo e' quella del cambio.

 

sposto nella sezione dedicata alla e39

 

augurati che sia solo il freddo perche' la spia e' proprio quella di avaria al cambio automatico.

 

Infatti è la spia di avaria cambio automatico. Potrebbe anche esser la botta di freddo di questi giorni.

 

quindi magari l'olio del cambio si è parzialmente congelato...?

perchè ricordo in germania con -30 ho visto un motociclista che scaldava la coppa dell'olio motore e il differenziale con il fuoco di una bombola del gas da campeggio ( quelle mini) prima di partire.

 

Potrebbe, sopratutto se la neve si è annidata anche sotto al pianale della vettura

 

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Oddio me l'ero persa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

eheheeh!

raga era l'elefantentreffen di monaco!!! è il raduno degli irriducibili delle moto nel ghiaccio e neve...!

 

Al''auto di un mio amico (non bmw) si è accesa la spia avaria motore appena partito di casa...nel suo caso sicuramente colpa del gasolio parzialmente congelato (lamentava borbottii e difficoltà nel salire di giri).

Noto che anche la tua e39 è diesel....quindi occhio al gasolio (dovrebbe essere artico quello dei distributori, che regge fino a -25 dichiarati) però la condensa che si accumula col tempo....quella gela a 0!

 

a me in montagna l'anno scorso era successa una cosa simile,temperatura -11 solo che la macchina non era coperta di neve e dopo averla scaldata un po son partito piano piano e dopo 200 mt si è acceso nel ceck (quadro high) programm protez cambio,la macchina non cambiava...mi son fermato subito dopo ,sensa spegnere ho messo in p aspettato qualche minuto..spento e dopo qualche minuto ho riacceso e per fortuna tutto era tornato ok....

in questi giorni invece mi segnala l'abbagliante e i retronebbia ma in realta funzionano....

per la cronaca la temperatura a treviso in questi giorni è costantemente come quella che vedete in firma

sarà la vecchiaia!!!!!speriamo bene!!

ah dimenticavo...quest'anno mi son sbattuto non poco ma alla fine son riuscito a resuscitare il webasto e l'attivazione col timer, la mattina trovo la macchina tiepida e non necessita neanche del preriscaldamento delle candelette pe rl'avvio!!!che figata......

 

Questa è una bella cosa che ho perso nel passaggio E39-E61

 

bene, allora solo un colpo di freddo, ma ricorda che le vecchiette soffrono il freddo!!!

 

sai che non ho mai capito come si regola l'attivazione col timer...

 

ma tu l'hai attiva o no??

sul monitor deve comparire la scritta riscald. ventil. autonoma....

se hai solo ventilazione autonoma il timer del webasto non è attivo..

in tal caso urge un incontro e lo facciamo!!!!

per te a disposizione!!

 

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prendendo in considerazione che io non ho il navi e manco il quadro high...

all'epoca ne dedussi che non potevo regolare il timer, forse mi funziona solo, come ora, in automatico, al di sotto di una certa temperatura.

poi non ho approfondito anche perchè la tengo in garage, e far accendere il webasto per mezz'ora in garage, dopo ci devi entrare con la maschera antigas /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

però sarebbe molto utile in caso, per motivo X, la dovessi lasciare al freddo.