BMW Serie 7 G11-G12 G11 Serie 7 motore 730d

Durante i due test drive son riuscito a guidare per il 98% in elettrico. Non male.
Ma guidandola quotidianamente approfondirò.

 

Tutto dipende da ciò che si vuole. Dopo aver noleggiato un 992.2, per il mio post wedding, questa estate, ogni auto a paragone mi sembra uguale a quella delle Peg Perego
Dunque... Farò di necessità, virtù
Le mie priorità sono altre.

 

Ora esageri. La GLA è un altro livello totalmente. Ed io ho avuto una Yaris del 2004 ed ora guido una del 2024 (ancora per poco).
Mercedes un altro livello. Non confrontabili. Comfort e qualità superiori. E di auto ne ho guidate...

 

Forse hai il dente avvelenato col marchio... E non so perché. Io personalmente ho guidato la 190 per anni, la 200 CE W124 e numerose BMW come riportato in firma. Non faccio alcuna guerra tra i marchi.
Certo sarò un caso unico a passare dalla G11 alla GLA... Ma le eccezioni esistono.
Prendila con filosofia. Alla fine si tratta di auto. Ed opinioni. Oltre che sensazioni.
E tra i dati oggettivi che ho riscontrato durante i due test drive annovero:
assenza di sussulti in partenza per via del motore elettrico, ottima risposta dello sterzo (per il segmento in cui è collocata la vettura chiaramente), zero esitazioni nell'inserimento dello start/stop al contrario della G11, silenziosità in guida hybrid nettamente superiore a Yaris MY24.

Le altre le dirò guidandola per i primi 1000 km.

 

Già... 3 concessionari BMW ufficiali l'hanno rifiutata. VERGOGNOSO.