[Lungo] Addio Vantage S. Benvenuta Boxster Spyder

Temo marciranno prima quelle senza. Per definizione

 

A proposito, ma hai valutato la 911 turbo nel cambio?
Perché, ovviamente, è un buon acquisto ma forse è quello che approvo meno tra i tuoi, inoltre hai avuto la precedente per quanto questa sia un altro pianeta.

 

Giusto c'è stata la 981 nel mezzo

 

Era un motore sviluppato per la Escort poi adattato alla Fiesta.

Da viaggiatore seriale soprattutto per lavoro, in molte parti del mondo dove vige la guida a destra non ho avuto mai nessun problema, ogni tanto solo qualche attimo di smarrimento...

....me la sento ancora

Certo che si........

 

Pensa.
Ora se non ti presenti in Ferrari...

 

Escort su Ferrari servono tanti denari

 

Quella a sinistra non l'avevo ancora vista, comunque entrambe molto belle.

 

Il problema potresti averlo se in un paese in cui si guida tenendo il lato sinistro della strada ti noleggiassero un'auto col volante dalla stessa parte. Puoi essere anche il mago Indovino, ma se devi fare un semplice sorpasso come fai ad essere sicuro che non arrivi nessuno nella corsia opposta?

 

Serve solo a fare "cagnara" o ha altri scopi? Te lo chiedo solo perchè non comprendo il senso del "molto rumore per nulla"

 

Un piccolo smarrimento...mi è uccesso solamente una volta alle Seychelles, ero stato distratto dalle bellezze creole del luogo

Mizzica, ma ti sei proprio fissato con questo collo

 

Probabilmente l'ultimo della lista (https://www.cargraphic.de/en/your-v...spyder-40l-clubsport-touring/carp82gt4etflap/) con una mappa specifica può garantire anche incrementi nell'ordine del 10%, resto dubbioso sul fatto che il solo terminale possa migliorare qualcosa in termini di incremento prestazionale.

 

Fisica o non fisica, tranquillo non ti contraddico più