BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Sostituzione olio motore dopo 1 anno SI o NO ?

Motori d'altri tempi, fatti per durare ... forse.

 

Mah... google dice che e' un falso mito.

 

Si ma la Stelvio é diesel no benza

 

Il primo 1300 diese fiat cambiava l'olio ogni 5000km ... o 7500 non sono sicuro
Ogni due o tre mesi in officina.

 

Anche al Golf 1.6 Gtd lo cambiavo ogni 5k.
Al 520i ogni 10k ma erano altri oli.
Il mio meccanico aveva i fusti Shell e se lo faceva pagare 5k lire al litro.

Ot. Stamani sulla Cisa c'era una Countryman diesel targata Ex( presumo N47) con cofano aperto ed in attesa dei soccorsi.

 

Beh chiaro,anche nella Cherokee col Renault 2.1 cambiavo ( io ) l’olio a 5k km ma erano trent’anni fa…..

 

Con la uno diesel quasi 40

Il tutto è per dire che la tecnologia sia dei motori che dei lubrificanti si è evoluta e continua ad evolversi.

 

Io 40 anni fa avevo appena preso la mia Dyane

 

Quanto mi divertivo con le Dyane 6 .
Anche avviarle con la leva.

 

La dyane me la ricordo bene, la aveva una ragazza con cui sono stato per un po'.

 

fatto per durare ma con problemi che si risolvono a multipli di 500€..

l'altro giorno dalle mie parti c'era una E93 cabrio diesel (N47 quindi) non incidentata che veniva caricata su. Chissà se era la catena o la pompa del gasolio...

allora più che la guida, ti ricorderai come si stava sui sedili dietro...

 

La settimana scorsa sono stato in Germania, dove con il mio vecchio camper ho percorso un migliaio di km ed avendoli fatti a 90-100 km/h, ho potuto notare tutte le auto che mi superavano.
In autostrada si sa che si trovano per lo più le "stradiste", ebbene lo stradominio del gruppo Volkswagen è imbarazzante e sono tantissime anche le Mercedes.
BMW pochissime, forse ci sono più Tesla.
In città invece tante 35i,40i,50d.

 

Le nuove non le guiderei neanche se me le regalassero!!

 

Dipende anche molto a quale zona della Germania fai riferimento,nel centro sud io ho visto sempre abbastanza BMW ma chiaramente il gruppo Vag vince per offerta e prezzi,molte Skoda nelle zone montane bavaresi…

 

Non sono andato oltre Norimberga rimanendo in pratica in quello che dovrebbe essere il regno Bmw

 

Beh si effettivamente è così,strano comunque,io in Baviera e Baden ho sempre visto un sacco di Bmw,probabilmente la recente svolta stilistica non è molto apprezzata neanche in Patria….

 

O semplicemente ci sono delle altre soluzioni di mobilita' piu' interessanti economicamente.
Il mercato dell'auto sta cambiando.
Non e' certamente piu' uno status symbol per le nuove generazioni.
E per me nuovo significa qualsiasi cosa che abbia dei capelli... E magari non bianchi.
Avere la chiave con la pecetta bmw sul tavolino del bar non impressiona piu' neanche la finanziaria.

 

Al di la delle tue considerazioni, ampiamente condivisibili, qui ci riferisce proprio alla marca di auto.
Parlo per me: le bmw attuali fanno cacare come linee e design. meglio...decisamente meglio, Audi e Mercedes.

 

Io non penso sia una questione di stile o di piacere di guida bensì un discorso di affidabilità.
Le città erano piene di Bmw spesso molto cavallate.
È solo in autostrada che ho notato questa anomalia.
Le altre assenti erano le italiane, francesi e coreane.
Di Giulia e Stelvio credo di non averne vista neanche una.
Solo due 4c.