BMW Serie 1 F40 XDrive trazione integrale info tecniche

Non fa una grinza.

 

Un'informazione, visto che leggo che sei passato da un 120d ad un 118i con, immagino, diminuzione di potenza e cavalleria. Come ti trovi con un confronto?
Io dovrei provarla perchè non riesco a capire fra 118i e 118d cosa sceglierei, ammetto che il 1.5 tricilindrico un pochino mi spaventa...ho presente come è il 1.5 3 cilindri che monta Clubman (mia mamma ha la One D) e nonostante non consumi una cippa (Brescia - Livigno - Brescia con media di 21 km/l) devo ammettere che è proprio fiacchina...

 

Secondo me dovresti tirare ancora un sei mesi prima di comperare qualsiasi cosa, nuova o usata, se ce la fai.
Poco prima o subito dopo l'estate. Si spera che gli shortage siano ridotti e in quel periodo le vendite secondo me ristagnano perche' i soldi vengono spesso dirottati nelle ferie (o finiscono assieme alle ferie).

 

Sappi che una TV 65" non ci sta nemmeno su quella...

 

Basterebbe montare le barre sulla Z4 o sulla Celica, costerebbe di meno

 

Passando dal 120d al 118i la differenza di motore si sente eccome.. soprattutto la coppia..
Ma ora rispetto a qualche anno fa faccio veramente pochi Kilometri e quindi volevo un benzina senza dover pagare troppo di spese fisse (superbollo) quindi ho scartato la 128ti e la 135.. la 120i mi sembrava fuori mercato quindi sono andato sulla 118i che sicuramente non è una macchina sportiva ma una comoda macchina per uso quotidiano, sicura, abbastanza spaziosa, con ottimi optional e sistemi di sicurezza alla guida ed in fin dei conti anche divertente da guidare.. l'unico neo sono i consumi che trovo abbastanza elevati (abitando in montagna) ma ripeto per i pochi kilometri che faccio non è un problema.. Il 3 cilindri non lo trovo malaccio.. è molto silenzioso e per quello che concede da una buona spinta.. Ripeto è una macchina molto tranquilla, non certamente per andare in pista o le spazzolate sui tornati, ma per l'uso che ne faccio io sono molto felice dell'acquisto.

 

Grazie, sono OFF Topic ma penso sia un pensiero utile a tutti...
Volevo capirlo soprattutto da chi c'è l'ha, come è il fattore 1.5 3 cilindri..e i consumi reali. Io vivo nella tua stessa situazione abitativa (praticamente montagna) ma di km ne faccio esattamente 60 al giorno, quindi probabilmente sarebbe già più giustificato un diesel. Grazie

 

Nel tuo caso sicuramente è meglio un diesel.
Io durante la settimana faccio 15/20 Km al giorno, poi mi sposto con la macchina aziendale.
Del 1.5 3 cilindri, anche qui nel forum, sento consumi che io mi sogno.. 15/18 Km/litro.. da quando ho questa macchina il mio consumo medio è 11Km/lt con uso 50% urbano e 50% extraurbano.

 

Penso anche io...al giusto momento mi farò sentire grazie!

 

Poi magari non ci sono sostanziali differenze, quindi prendendo un 118 e "modificandolo" lo porti ad esser un 120 come niente!

 

Appena riusciranno ad entrare nelle nuove centraline (da luglio 2020 in poi), il 118d potrà arrivare a 190 cv e 400Nm con uno stage 1

 

Vetture post 2020 già mappabili da qualche parte, anche Biesse mi diceva che per febbraio pensano di riuscirci

 

Vai a Neive?

 

non ho furia ma mappina e scarico sono lavori che farò sicuramente

 

What's?

 

...il da qualche parte è in Russia, e da settembre circa, ma ancora in italia nulla...Biesse a dicembre 2020 diceva giugno 2021...a settembre 2021 diceva dicembre 2021 ....la speranza c'è

 

la foto che ho postato è di una ditta polacca ..che l’ho vista dalla pagina Instagram di un elaboratore inglese

quindi piano piano partendo dalla Russia ci stiamo avvicinando sempre più

 

Ma hanno aumentato i livelli di "SICUREZZA" e reso le centraline molto più difficili da toccare? Mi pare di aver già visto mappature di Audi A3 nuova versione