BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer Sostituzione pasticche freni anteriori: quanto avete speso?

Buongiorno a tutti,
Vi scrivo perché, sulla mia 218d Active Tourer con cambio manuale, si è accesa la spia che segnala l'usura delle pastiglie dei freni anteriori.

Siccome l'auto ha percorso solo 32.000 km, molti dei quali tra statale e autostrada, per sicurezza l'ho fatta controllare al mio meccanico di fiducia (titolare di un Bosch Car Service molto grande) il quale mi ha confermato che sono effettivamente da sostituire perché, a suo dire, le pastiglie di primo equipaggiamento BMW hanno "poco spessore", difatti altri suoi clienti le hanno sostituite anche prima di me.
Per tale motivo, mi ha proposto di montarmi le pastiglie TRW che, sempre a suo dire, sono buone come le originali e hanno anche più spessore + i segnalatori nuovi d'usura, il tutto per 200€ inclusa la manodopera.

Ora, a questo punto vi domando: cosa ne pensate?
E visto che ci siamo, voi quanto avete speso per sostituire le pastiglie freno anteriori?

Grazie!

 

Certamente: solo misurando i due spessori con il calibro potremo sapere se questa affermazione è veritiera oppure no e solo allora potremo esprimere giudizi di merito.

Di sicuro, sulla base della mia esperienza, la differenza tra un tipo di pastiglia e un altro spesso è sulla mescola, che può essere più o meno dura. Da qui ne conseguono prestazioni e durata.

Sono d'accordo sul fatto che un preventivo di 200 euro sia un po' troppo caro, considerato che non stiamo parlando di assistenza ufficiale BMW.

 

Infatti, quasi sicuramente andrò in BMW anche perché questo preventivo che mi è stato fatto non mi sembra nemmeno economico, anzi... E' abbastanza caro per essere un'officina generica.

 

Molto probabile, certo.

 

Beh, interessante: se le TRW dopo 65.000 km sono ancora al 50% circa direi che è un ottimo risultato!

Ti domando:
1) In frenata, queste TRW vanno come il ricambio originale?
2) Una volta montate, la spia gialla che segnala l'usura pastiglie si è regolarmente spenta?

Grazie!

 

Molto interessante, grazie!

 

Pastiglie al 50% dopo 65.000 km è, più o meno, il consumo che riscontrai a mio tempo su altre macchine di questa tipologia usate prevalentemente in statale e autostrada.

 

Ciao e grazie per aver raccontato la tua esperienza.
Sì, direi che per piccoli lavori di questo tipo ci si può tranquillamente rivolgere presso altre officine altrettanto qualificate ma con prezzi più accessibili.

In passato mi sono sempre trovato bene presso i Bosch Car Service ma si può certamente sperimentare anche il centro Norauto, che è comunque un Franchising internazionale presente sul mercato da qualche decennio.