BMW Serie 1 F40 - Primo contatto e presentazione della BMW Serie 1 F40 | Impressioni e come è dal vivo (foto). | Pagina 157 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F40 Primo contatto e presentazione della BMW Serie 1 F40 | Impressioni e come è dal vivo (foto).

Discussione in 'BMW Serie 1 F40' iniziata da luca_corsini, 1 Luglio 2019.

Status Discussione:
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  1. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    se vai matto di quel colore, con la nuova 308 te lo regalano :mrgreen:
     
  2. Jhin

    Jhin Primo Pilota

    1.087
    948
    20 Giugno 2019
    PISA
    Reputazione:
    210.189.298
    Ape 50 TM Elestart blu aviazione
    Bastardi copiony..

    iris (1).jpeg
     
    A rich20, ceryx, &rew e 1 altro utente piace questo messaggio.
  3. fra10

    fra10 Collaudatore

    374
    100
    23 Agosto 2015
    Fermo
    Reputazione:
    16.418.939
    M135i MY2022
    A proposito di Peugeot, devo dire che ultimamente si son messi a fare interni niente male (lato design).
    A parte il cruscotto guida e quell'obbrobrio di volantino minuscolo..ogni volta che salgo sulla nuova 508 sw (la hybrid da 300 e rotti cv) del mio collega per andare al Main Kitchen (@Jhin l'avrà quasi sicuramente vista) non capisco come faccia a non avere la schiena di uno stegosauro.
     
  4. Jhin

    Jhin Primo Pilota

    1.087
    948
    20 Giugno 2019
    PISA
    Reputazione:
    210.189.298
    Ape 50 TM Elestart blu aviazione
    La trovi cosi scomoda? Per me è una delle station più belle sul mercato. Ma non la comprerei mai per tanti motivi.
     
  5. -JoeBlack-

    -JoeBlack- Amministratore Delegato BMW

    2.845
    907
    27 Ottobre 2013
    AA
    Reputazione:
    254.890.373
    !
    Quoto
    Per me Volvo tuttavita

    Oppure la 3 rigorosamente M sport se Gx oppure Fx LCI ancora molto attuale
     
    A &rew piace questo elemento.
  6. fra10

    fra10 Collaudatore

    374
    100
    23 Agosto 2015
    Fermo
    Reputazione:
    16.418.939
    M135i MY2022
    Esteticamente piace anche a me, ma quei sedili sportivi che monta sono davvero tremendi.
    Ottima pelle, ma scomodissimi. Il mio collega, da quando l'ha acquistata, sta combattendo con la posizione di guida, non riesce a trovarne una che gli garantisca di guidare comodamente. Io da passeggero posso solo dire che preferisco i posti dietro, molto meglio che quelli anteriori.
     
  7. -JoeBlack-

    -JoeBlack- Amministratore Delegato BMW

    2.845
    907
    27 Ottobre 2013
    AA
    Reputazione:
    254.890.373
    !
  8. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    confermo, ho scoperto la 508 pochi mesi fa, veramente impressionante. pero' bassa, molto bassa , alla lunga non e' per tutti. non solo design, anche materiali :mrgreen:. perche' non vi piace il volantino? la maneggevolezza rende di brutto, io anche con l'accattivante volante msport, i primi tempi facevo fatica a trovarmi dopo oltre 4 anni di volantino, mi sembrava di maneggiare quello di una barca

    quali?
     
  9. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
  10. Jhin

    Jhin Primo Pilota

    1.087
    948
    20 Giugno 2019
    PISA
    Reputazione:
    210.189.298
    Ape 50 TM Elestart blu aviazione
    Interni (belli) asfissianti, molto spigolosi e su più livelli, tunnel molto ingombrante, sotto motorizzata (attualmente disp. solo 1.5, PSA ha fatto fuori il 2 litri), si svaluta in modo imbarazzante in relazione al prezzo d'acquisto, noti problemi serbatoio urea, posizione di guida ne carne ne pesce, l'unico posto dove mettere il volantino è in mezzo ai collioni, molto bassa anche di montanti (scomodina) a beneficio di una linea molto ben riuscita. Nel segmento si colloca allo stesso prezzo di A4 Avant, che fa terra bruciata per quanto riguarda il suo mercato. Volvo sta crescendo, Casse C e Serie 3 Touring oggettivamente sono altre competitor dure da sfidare. Anche se le due tedesche appena menzionate hanno ingrassato i loro listini non di poco, soprattutto la Classe C, che bisogna dire sembra una S in miniatura. Per me il best buy è A4 Avant per quanto riguarda il segmento SW di media taglia. Comoda, solida, motori azzeccati e bella linea. Pulita, sia dentro che fuori. E aggiungo, non mi dispiace nemmeno la nuova Octavia.
     
  11. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    non e' una giustificazione, vedo in rete che c'e' molta gente che va in cerca, probabilmente per limiti di risorse, delle bmw con motore n47 alla faccia delle statistiche;)

    cioe'?

    la mancanza di grossi motori e' un suicidio in questo segmento,penso che psa ormai e' orientata ad investire sull'ibrido.in questo sono convinto che sbaglia, sopratutto con la tecnologia plugin, si offre ad un mercato di auto che girano in maggioranza nelle citta', altro sbaglio. una vera scommessa sul futuro :mrgreen:. dai discorsi fatti con i conoscenti, per quello che conosce la gente, e' chiaro che si e' capito che la tecnologia plug in e' l'anticamera dell'elettrico 100%, alla gente non piace perche' la presa e' una palla al piede
     
  12. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.554
    20.060
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.147.427.931
    Bmw F31 320 touring
    Si misura prima con il metro, anche due volte, se sei al BricoMan e devi acquistare :biggrin:, ai tempi della golf acquistai svariati pezzi di battiscopa che con misura fatta con il metro ci entravano ad incastro appoggiandoli sul cruscotto, peccato fossero troppo ad incastro :( e chiudendo il portellone, uno dei battiscopa fece crepare il parabrezza, fortuna che a giorni arrivava la serie 3 e mi limitai a chiedere al venditore se fosse un problema insormontabile per loro rientrarla con vetro rotto =P. Con il materiale già a casa si prova e basta..,
     
  13. Anto118d

    Anto118d Kartista

    136
    20
    10 Marzo 2019
    Piacenza
    Reputazione:
    21.474.877
    BMW 118d
    Anche io dopo F20 bianca sono passato aF40

    mineral grey, alettone, vetri posteriori scuri, msport, cerchi 19 235/35/19 552 pollice full led.
    Live cockpit plus.

    vistosa e con i 19 bicolori stupenda.
     
  14. Jhin

    Jhin Primo Pilota

    1.087
    948
    20 Giugno 2019
    PISA
    Reputazione:
    210.189.298
    Ape 50 TM Elestart blu aviazione
    Si che lo è. Come lo è il problema sul motore n47. Come lo è il problema della cinghia in gomma a bagno d'olio della tua 308 sul 1.2 benzina. Poi che si voglia fare un acquisto consapevole, che la propria auto (nuova, perchè questi problemi emergono tra i 30.000 ed i 60.000 km mediamente) ti possa lasciare a piedi, è un altro discorso. Io personalmente sono cosi pauroso che tendo ad evitare queste situazioni, anche se l'auto ahimè mi piace. Diversamente dalla cinghia che su quasi tutti i modelli ha una special coverage da parte della marca, il serbatoio urea difettoso lo paga quasi sempre il cliente, e son quegli 800 euro che rimangono sullo stomaco da spendere su auto nuova con problemi conclamati e mai risolti. Tutto in groppa al cliente.

    Cioè che si fa una fatica tremenda a trovarsi a proprio agio all'interno dell'abitacolo. Non si capisce se Peugeot voleva renderla più votata al confort o renderla piacevole da guidare. Magari lo è, ma non per me.

    Il problema di fondo è che vuoi affacciarti in un segmento dove Audi, BMW, MB, Volvo ecc hanno tutte una gamma motori molto ricca, dal 1.5 al 2.0, con varie potenze e quasi tutte elettrificate. Addirittura il gruppo VW pone in gamma anche il metano, che ad oggi viene demonizzato a causa del rincaro subito. Peugeot si presente sul mercato con il 1.2 3 cilindri ed il buon seppur sottodimensionato 1.5 HDI. La gente se proprio vuole un 1.5 prende un 1.6 TDI stra-collaudato e monta su un'Audi, che riesce ad aggredire il mercato a 360°, forse spendendo due bicci in più. Tieni conto che un 508 sw equipaggiato bene non sta sotto i 45 k messo in strada.
     
  15. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    elettrificate come?
    la 508 nelle vers plug in monta un 1.6 che varia da 220 a 360 cv, ce n'e' abbastanza :mrgreen:
     
  16. fra10

    fra10 Collaudatore

    374
    100
    23 Agosto 2015
    Fermo
    Reputazione:
    16.418.939
    M135i MY2022
    Confermo, la 360 cv del mio collega ha una bella spinta, nonostante la stazza notevole..
     
  17. Steel76

    Steel76 Secondo Pilota

    884
    147
    2 Marzo 2021
    Lombardia
    Reputazione:
    11.696.702
    Serie 1 F40 - 118i MSport - Manuale
    Auguri a tutti gli F40enni e non :mrgreen:
     
    A Ludo Baumeister e &rew piace questo messaggio.
  18. giulio.spinozzi

    giulio.spinozzi Amministratore Delegato BMW

    4.088
    1.163
    2 Maggio 2017
    Perugia
    Reputazione:
    195.380.644
    118i - F40
    Auguri!
     
  19. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

    5.142
    922
    24 Novembre 2018
    varese
    Reputazione:
    63.892.793
    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    cioe' anche cinquantenni? o non f40isti? :haha
    buon Natale a tutti! :x-mas::mrgreen:
     
  20. Metalhell

    Metalhell Kartista

    150
    39
    1 Marzo 2021
    Varese
    Reputazione:
    0
    Serie 1 118i Sport
    Auguri ragazzi! ho festeggiato la vigilia superando i 10000km:mrgreen:
     
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