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[Lungo] Addio Boxster Spyder. Benvenuta Vantage S

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da Ale_72, 5 Agosto 2021.

  1. LupoTHP

    LupoTHP Amministratore Delegato BMW

    4.608
    1.445
    18 Dicembre 2013
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    38.121.816
    MX5 ND sport
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  2. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Non avendo trovato gli smileys con i cuoricini sugli occhi da vero cinquantenne mi sono arrangiato con quello che avevo sul dito.
     
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  3. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.247
    5.400
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.097.748.892
    Quindi non è Alessandro stronzo con l'emoticon della cacchina realistico? :mumble
     
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  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Questo sempre, e ci tiene che sia cosi.
     
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  5. Jhin

    Jhin Primo Pilota

    1.087
    948
    20 Giugno 2019
    PISA
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    Ape 50 TM Elestart blu aviazione
    Io ormai me lo tengo in caldo questo topic per 1/2 settimane e poi faccio scorpacciata di ogni parola. Il buon Ale oltre che avere un gusto particolare in fatto di automobili ha un gran manico con la tastiera/penna.
     
  6. Ale86

    Ale86 Secondo Pilota

    891
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    13 Dicembre 2009
    Reputazione:
    44.247.112
    ex bmw 320d coupè..ex S3..Cayman718
    Cosi se un domani mi vende l'Aston c'è già la targhetta giusta
     
  7. Ale86

    Ale86 Secondo Pilota

    891
    168
    13 Dicembre 2009
    Reputazione:
    44.247.112
    ex bmw 320d coupè..ex S3..Cayman718
    Cosi se un domani mi vende l'Aston c'è già la targhetta giusta
     
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  8. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Seeee, ciao. Credici.
    Stamattina lo stesso manico (di scopa) si e' dovuto pure mettere con la mola a banco in box a rifare gli angoli delle targhette perche' erano troppo (troppo vuol dire 0.5mm) grandi e con un angolo poco smussato, quindi non si incastravano correttamente in sede.
     
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  9. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
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    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    E finalmente, avendo avuto il tempo di smussare anche la seconda, finalmente in sede. Volevo anche fissare l'altra placchetta (ovviamente sidol, swirlx, argentil, dentifricio non hanno fatto una cippa) sul pannello copri cofano ma sono rimasto a meta' del lavoro causa assenza di viteria corretta. Devo ragionarci un po'.

    placca.png
     
  10. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.573
    9.839
    6 Aprile 2008
    موليز
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    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Anvedi.....:love:love:love:love:love:love
     
  11. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    20.020
    8.625
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
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    X3M competition
    Manca il polish ed in ultimo la pasta abrasiva :mrgreen:
     
  12. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
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    27 Marzo 2007
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    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Si ma sono troppo aggressivi, quelli andrebbero ad intaccare lo spigolo delle incisioni rendendolo meno "secco" e quindi facendole perdere definizione. E non perche' io ne sappia, ma perche' il mio orologiaio (che e' quello che mi ha fatto il porta cronometro della tag Heuer per la morgan, da zero :love) mi ha ordinato di non provarci neanche per questi motivi. Il risultato sarebbe peggiore dei graffi.
    Tanto quella placchetta finira' nel cofano motore dove gia' ci sono i buchi sul carter di copertura della zona radiatore, fatti dall'ex proprietario che voleva "migliorarlo", quindi va bene anche se non e' perfetta.
     
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  13. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.573
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    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    [​IMG]
     
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  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Dicevo, una volta tolta la protezione (che credo sia principalmente estetica), niente di stratosferico da vedere.

    5043939F-757E-4980-AF6B-19D35E3B8BC9.jpeg

    Si vedono i due corrugati che dai filtri aria imboscati nei passaruota arrivano all’aspirazione (che poi oltre a tanta filosofia sui flussi e sul vantaggio di perdere una curva, alla fine e’ piu’ facile aggiungere qualche cc al motore :D).

    Si vedono i radiatori.

    Se poi si guarda bene verso la griglia della bocca si vedono bene le barre verticali che tengono in posizione quelle orizzontali. Sono tutte (sia verticali sia orizzontali) in metallo e ad incastro.

    Un video che spiega come si smonta e’ qui (un po’ lungo ma spiegato bene)



    Si vede, con un’etichetta in una comodissima posizione, il codice colore della carrozzeria (perche’ non dover svitare 12 torx e togliere un pannello, per saperlo?)

    Ah ultima nota. Beh, per avere 10 anni, direi che ha retto molto bene gli anni e i (pochi) chilometri.
     
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  15. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.573
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    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.259
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Indubbiamente.
    Si vede, in bella mostra, il serbatoio dell'olio motore e poi, anche le barre di rinforzo/duomi marchiate AM hanno il loro "perchè".
    Non mi sembra affatto un vano motore "caotico", ecco.
    Il serbatoio del liquido di raffreddamento dovrebbe essere quello in fondo (a dx di chi guarda), di fronte a quello del lavavetri.
    Mentre, quella che si vede sul radiatore, è una spugna di colore grigio che dovrebbe attutire la chiusura del cofano?
     
  16. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    No tutta quella parte e' coperta da questo carter che ho tolto per trovare il modo di fissare, nei buchi che gia' c'erano, una targhetta. Le autofilettanti non tirano bene e non voglio avere roba volante del cofano. Devo andare a comperare dei bulloni (si lo so che non e' corretto il termine) a testa svasata.
    La spugna credo che sia per essere sicuri che non vibri (dovrebbe essere all'altezza della targetta con il nome di chi ha ispezionato l'auto)
    A "regime" e' cosi. Le frecce per gli infamissimi buchi. Peraltro anche un paio di mm scentrati, maledetti lavori approssimativi di chi "migliora".

    upload_2021-11-2_9-22-46.png
     
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  17. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    56.041
    23.195
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.080.684.014
    car2go
    In effetti non è un bel vedere
     
  18. Jhin

    Jhin Primo Pilota

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    948
    20 Giugno 2019
    PISA
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    210.189.298
    Ape 50 TM Elestart blu aviazione
    Quei manicotti in plastica a bruco mela...
     
  19. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
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    27 Marzo 2007
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    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Funzioneranno bene con il clima inglese. Anche Violetta li ha cosi :mrgreen:

    upload_2021-11-2_11-44-11.png
     
  20. Jhin

    Jhin Primo Pilota

    1.087
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    20 Giugno 2019
    PISA
    Reputazione:
    210.189.298
    Ape 50 TM Elestart blu aviazione
    Il materiale è ok, tanto la maggior parte sono in plastica...la trama a bruco mela no [-(

    Il V8 comunque fa sempre la sua sporca porca figura. Ha qualcosa di erotico :love
     

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