Motore 1000cc Audi 3 cilindri Tfsi...che scoperta!!

Mi sembra che in un modo o nell'altro si torni spesso a disquisire sulla direzione presa dal comparto auto...

...partendo da lucine e led al posto della tp, passando per il downsizing, arrivando al rumore motore finto..

Sono sempre più dell'idea che nel garage dei sogni possibili (ma poco probabili) ci sia una vettura tuttofare, ibrida o elettrica4x4; ed una vettura più analogica reputata al piacere di guida o al passeggio su lungomare a cielo aperto magari.

Per ora ho risolto la parte analogica con un'arcaica Harley 1202 di 11 anni che ha giusto l'iniezione per non aver rogne di carburazione e permette il fai da te della manutenzione che è cosa buona e giusta.

 

Nulla di nuovo: una volta mettevamo le cartoline tra i raggi delle bici...
Il senso è lo stesso

 

Preferisco una cosa inutile che non una fastidiosa.

 

Non hai idea di che fanno nel mondo Harley per avere il rombo HD sulle moto iniezione, abbassano il minimo a 600giri, rischiando di f#ttere il motore xchè sotto gli 800giri la pompa olio nn gira abbastanza e svuotano le marmitte come quando si toglieva la lana di roccia dal silenziatore dei 50ini...

 

Ciao @nec videar Hai preso in considerazione la Focus 1.5 150cv? E' stata presentata anche la nuova 308, 2 auto che secondo il mio parere si fanno guardare e mitigano i connotati, sempre più simili, del gruppo vag.

Per quanto riguarda la 120i in parte capisco, ci sono passato relativamente poco tempo fa. Quella che avevo io era un 116d, dunque parliamo di auto differenti, ma ad un certo punto qualcosa non mi stava più bene. Non perdere troppo tempo a chiederti cosa abbia rotto l'equilibrio, se la convivenza sta diventando forzata prenditi il tempo per riflettere sulla sostituta e con calma vendi la tua.

 

37930 da scontare (direi almeno al 15%)

 

Nel primo pezzo parli di esigenze precise, nel secondo di cavalli e divertimento. Banalmente stai descrivendo un fac simile della 120i che stai vendendo. Io non ci vedo divertimento in una sw o berlina con le doti dinamiche di un tavolo da ping pong, ne percepisco l'esigenza/utilità di avere 200cv.

 

Se dovessi scrivere un tema basandomi sulle esigenze di Nec basterebbero 6 lettere, Giulia. Altre auto che siano definitive in un senso o nell’altro (uso famiglia/contenuti) non me ne ne vengono alla mente.

 

Tantissime, le BMW degli ultimi 10 anni quasi tutte.
Occhio che non ci sono impostazioni come nella skoda, se c'è l'Active Sound Design (ASD come lo chiamano in BMW) è sempre attivo e al massimo cambia tra confort e sport.
https://www.bimmer-tech.net/blog/item/137-bmw-active-sound-design

https://www.bmwblog.com/2016/06/16/video-bmw-m2-tested-with-and-without-active-sound-design/

Comprese le M.

 

Primo risultato, non ho voglia di spulciare il web. Non occorre una Q4 o Quadrifoglio per divertirsi con la Giulia. Magari trovi di meglio o di peggio, secondo me potresti starci dentro.

Esempio: https://www.autoscout24.it/annunci/...sent=true&cldtsrc=listPage&searchId=787289886

 

La berlina ha una buona capacità di carico, ma secondo me troppo limitata dalla forma. La SW è la scelta migliore con i bambini.

Se vuoi un baule capiente e una buona vettura (prezzo/prestazioni), prova a guardare le Leon station (non ho però idea di che motorizzazioni ci siano).

 

Con un solo figlio una berlina va più che bene, poi bisogna sempre sapersi adattare un minimo.

BMW ha il vano bagagli più sfruttabile rispetto a Giulia e più capiente, parlando di berline ovviamente.
Jaguar XE onestamente ti consiglierei di scartarla in favore di BMW per quanto riconosco che sia bella ed attraente.

Io con Giulia mi trovo benissimo e per me rappresenta la quadratura del cerchio. Poi con il My20/21 anche l'infotainment è migliorato parecchio.

 

Una Giulia sportwagon 280cv l'avrei valutata molto seriamente..... peccato.