BMW Serie 1 F40 118d sport. È davvero sport?

ma no...anche se vai in bmw mi pare spendi 350 comprensivo di tutto, ma comunque io non lo farei da loro.

 

Ah ok, questo mi sembrerebbe ragionevole.

 

Sembrano tanti anche a me: in BMW per la mia mi pare di aver speso sui 500€.

 

Sì, le cifre erano più o meno quelle, ho contato largo perchè avevo preso anche lo spray sgrassante per i dischi, la pasta anti-squeal della Liqui Moly (quella blu-turchese) e del grasso al rame.
Come tempistiche però ero stato ampiamente largo, 3 ore circa ma facendo il ricamino su tutto e sollevando la vettura sui 4 cavalletti.

 

E' una pre LCI, quindi l'N47D16: 1,6l, 4 cilindri e ben 95 cv.

 

non proprio, quando presi la LCI1 c'era gia' da tempo..B37D15A che e' diesel 3 cilindri. La 114i ha il motore che dici tu, che pero' poi non hanno prodotto piu' dal 2015...quindi alla fine c'era solo il 3 cilindri diesel.

 

no, la f20 pre-lci montava n47 a 4 cilindri su tutta la gamma diesel

 

io dico infatti LCI, quando ho preso la f20 quella c'era...La 114d c'era LCI e montava il 3 cilindri.

 

si ma lui ti ha scritto che quella che ha provato è una pre-lci

 

Ti sbagli.
La 14d 1,6 l 4 cilindri è stata in produzione da fine 2012 al restyling. Con l'LCI hanno introdotto il tre cilindri.

 

le pre lci sono tutte 4 cilindri...

 

e io che ho detto? 114d LCI 3 cilindri, 1.5, prima 4 cilindri e c'era anche il benzina.

 

grazie di avermi detto ciò che ho già scritto

 

Giulio, molla la grappa e fai un bel respiro!
Io scrivo:

Sam chiede:

Tu rispondi:

Io smentisco e tu ti ingarbugli.

Niente di male, se non lo sapevi.

 

Semmai il caldo puo' darmi alla testa.
eh la la tua smentita che infatti ho contestato. Il 3 cilindri a 95cv diesel c'era su f20, io ho avuto solo LCI, e quando l'ho presa io c'era appunto ...1.5 come tutte le altre. Della pre-LCI mi sfugge chi ne faceva riferimento se non te o Puccio.

 

Perdonatemi se non riesco a starvi dietro.
Per fortuna che non devo partecipare ad un quiz televisivo sui motori BMW e relativo numero di cilindri, altrimenti vi dovrei fare causa

 

vabeh comunque penso siamo tutti d'accordo che era una versione senza senso...durata poco, almeno le 3 cilindri.

 

beh se c'è qualcuno che si fa confusione da solo, non posso farci niente.
Come detto, f20 pre-lci a gasolio (inclusa quindi la già citata 114d) montano solo n47, che di cilindri ne ha 4.

 

saranno gli antidolorifici