BMW Serie 3 G20 Bagagliaio G21: vani nascosti?

Ciao, di vani nascosti c’è ben poco, il primo sotto trovi alloggiamento chiavi e alloggio per il telo copri bagagli nel caso lo smonti per caricare poi ci sono 2 pozzetti ai lati dove ci può stare qualcosina, poi la mia ha il pacchetto touring o comfort(non ricordo come si chiama)e ha le staffe di carico con il cuscino di gomma che si gonfia in modo che il carico nn scivoli e nel vano sotto che si alza non ci sta nulla

 

Travel pack... Ed effettivamente, ad averlo saputo prima, non so se lo avrei preso: l'efficacia è tutta da dimostrare ma L'occupazione di spazio sotto piano é ben certa

 

Lo hai visto sicuro: è quella barra rimovibile che attraversa tutto il vano bagagli e dalla quale esce un tiro appunto che si va agganciare vicino al portellone per coprire i bagagli quando lasci l'auto

 

Ma sì dai, il tendalino avvoglibile che fa la funzione della cappeliera, nelle non-station con il portellone. Nel primo vano sotto il piano, quello con il simbolo della croce, puoi incastrare il tendalino riavvolto nella sua sede, se vuoi smontarlo per liberare spazio in altezza e non trovarti con il traverso all'altezza degli schienali. Oltre a questo, in quel vano si può poi stivare la rete avvoglibile, che sta in un altro avvolgitore da smontare a parte, subito a ridosso dell'avvolgitore del tendalino.

Forse valeva la pena mettere solo il pano roof scondo te?

 

Io l’ho tolto subito.. occupa spazio riduce la volumetria e personalmente non l’avrei mai usato

 

E cosa fai, lasci tutta la roba in vista da dentro e da fuori (anche con i vetri scuri di giorno si vede) e che fa rumore se si muove?
Più che altro è l'altra barra che non serve davvero a nulla, la rete divisoria... pesa, è fra i piedi se togli il telo copribagagagli ed è davvero brutto usare la rete, fa un po' panda van...
Da togliere e lasciare nel box

 

Si io ho tolto la rete divisoria.... avevo inteso dicessi quella... è posta sotto alla rete copribaule ma per me è inutile... oltre che molto pesante. Messa nel box e per fortuna nessun rumore

 

Ecco si, esattamente lo stesso!
Alla fine, invece del travel pack si poteva prendere solo il tetto: il resto è praticamente inutile.
Con il senno di poi...

 

Io ho messo il travel per le tendine posteriori annesse... stanno meglio che non quelle a ventosa .. a 250 euro non le avrei messe,nel pack si. Poi il discorso baule io ho messo un tappeto quindi ho reso praticamente inutile il sistema di ancoraggio, però sono pignolo e non volevo si sporcasse.

 

Ma esistono ancora le tendine a ventosa?? Quelle che poi ti lasciano i segni tondi sui vetri...
Credevo che fossero sparite alla fine degli 80s, insieme ai capelli cotonati e alle giacche con le spalline...

 

Scherzi? Quelle anni 80 erano pure fatte meglio! Mi ricordo quelle che usava mio padre...qualche anno fa invece ne ho dovuta prendere una il ed era orrenda. Infatti anche a ,e piace l’idea di avercele integrate.

 

Ma cosa te ne fai che ha i vetri scuri che sembrano verniciati??
L'unico dal quale si intravede qualcosa è il lunotto posteriore e solo in pieno sole...

 

Io? Io niente! Io guido

Ma ho alcuni personaggi che mi salgono dietro che sono molto molto molto rompiscatole con il sole...

 

Avendo sempre avuto auto coupé (finché ho potuto a 2 porte) ho sviluppato una strategia infallibile per neutralizzare i rompiscatole dietro: andate con la vostra macchina!!

 

A proposito di vetri oscurati e tendine..la mia non ha i vetri oscurati e ho visto che esistono dei kit di tendine sagomate per tutta la parte posteriore.
Così da evitare di mettere le pellicole.
Le ho viste della Lampa per altri modelli, non per la G21 e loro mi hanno confermato che se le fanno, se ne parla dopo l'estate.
Che voi sappiate esiste qualche altro produttore che magari già le produce?

 

Purtroppo ci sono... e con figli dietro anche con vetri scuri dice di avere fastidio. Le tendine a ventosa venivano rigorosamente tolte a vettura ferma immediatamente... le integrate ovvio stiamo meglio ma hanno anche un costo ingiustificato