850 csi, che bestia....

Buongiorno a tutti
nel 2015 avevo cercato anch'io una 850 manuale lo ammetto ma dopo averne viste 14 delle quali due manuali ho preso la mia auomatica e non me ne pento.
La BMW 850 è una Couper GT e come tale ha un comportamento adeguato, la CSI è auto completamente diversa e solo nelle ultimi due anni ha raddoppiato il prezzo da 37 keuro a 60 kEuro.
Concordo con te che le officine hanno fatto spesso danni e sono il cofondatore del BMW E31 Club Italia per aiutare i proprietari a rimettere in strada le loro belle 8er che spesso erano ferme in garage per problemi più o meno gravi
Buon fine luglio a tutti

 

se ti va posta qualche foto!

 

Ciao trovi un po’ di foto sul nostro canale Instagram : #bmwe31clubitalia - oppure questo video che abbiamo co prodotto
con il Circolo Patavino e Car Art di Padova:

 

Dimenticavo nel numero di RuoteClassiche di Marzo 2021 ho visto che le quotazioni delle serie 8 sono ulteriormente aumentate (sempre per auto da concorso ) a 32.000 euro 850/Automatica - 37.000 euro 850/Manuale e 70.000 CSI.
Anche le versione 840 sono differenziate per tipo di trasmissione , cosa che non avevo mai visto su altri modelli. Se si vuole "premiare" il modello a seconda della rarità la 840 manuale dovrebbe valere per assurdo di più della 850/manuale visto i pochi esemplari venduti.

 

Che auto spettacolare, senza tempo

 

se lo merita tutto, una delle BMW meglio riuscite della storia

 

"Se lo merita tutto, una delle BMW meglio riuscite della storia"...e la più dimenticata anche dalla casa madre purtroppo!
l video lo abbiamo fatto noi in settembre 2019 per ricordare i 30 anni dalla presentazione della serie , Salone di Ginevra settembre 1989, ma nessun evento ufficiale.
Comunque nel Club siamo in 50 auto, tutto perfettamente funzionanti e il nostro unico obiettivo è rimetterle in strada , adesso che valgono qualche euro in più forse giustifica ad effettuare i lavori sulle auto ferme in garage
A presto

 

Infatti proprio per quel motivo "qualcuno" le ha affibbiato il nomignolo di Cenerentola...utilizzandolo anche come suo nickname @cenerentola

 

Eh già , lo conosco bene , ma adesso è VicePresidente e tra i soci fondatori del BMW E31 Club Italia!
Qualcosa con il club, con le nostre poche forze abbiamo mosso , non fosse altro che non passiamo inosservati...

 

Urbino

 

Auto dalla quale è partita la mia passione per il marchio, insieme alla e36 (rigorosamente cabrio)
Complimenti, un mezzo fantastico!

 

Qui siamo a Gradara ma noi ci siamo visti ad Urbino, giusto?

 

Esatto. Si, il giorno successivo.