Nuova Bmw Serie 4 Cabrio 430i 252 cv. | Pagina 14 | BMWpassion forum e blog
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Nuova Bmw Serie 4 Cabrio 430i 252 cv.

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da Sergio530, 21 Aprile 2016.

  1. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.552
    1.192
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    171.624.618
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Pazzesco
     
  2. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Ci sarebbe stato pure da montare questo condotto che collega l'airbox allo sportelletto, ma essendo un po' problematica l'opera, ancora non l'ho fatto.
    Devo dire che problemi non ne ho rilevati, anzi, forse aspira ancora meglio.
    Probabilmente un giorno monterò solo la griglietta, forse...
    [​IMG]
     
  3. Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

    2.727
    252
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    40.343.258
    ex f32 430i M-Sport + MPE
    È il lavoro che ho fatto io...;)
     
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  4. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.502
    20.844
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Cassone Indo-Britannico
    So che potrebbe apparire una domanda sciocca, ma non è che fosse proprio pensata per essere così?
    Intendo dire che non si tratti di una strozzatura pensata ex post per ridurre le emissioni, ma proprio progettata fin dall'origine per funzionare da chiusa?
     
  5. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Sulle versioni euro 5 l'allestimento è uguale identico, c'è solamente lo sportelletto aperto collegato con un condotto (quello della mia foto di sopra) alla presa d'aria del filtro d'aspirazione.
    Sulle euro 6, magicamente, scompare il condotto di collegamento, lo sportelletto viene chiuso e la presa d'aria dell'aspirazione risucchia dal nulla.
    A parte la probabile riduzione delle emissioni, non vedo altre indicazioni tecniche che possano suggerire un simile strangolamento...
     
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  6. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.502
    20.844
    30 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.147.483.647
    Cassone Indo-Britannico
    Molto chiaro, grazie.
    A questo punto abbiam capito come i produttori si adeguino alle sempre più stringenti normative sulle emissioni: strozzando l'aspirazione e lo scarico.
    Un po' come se per risolvere il problema degli allevamenti di suini che producono PM e NH3 si fosse ricorsi a dei tappi da mettere nel "posteriore" dei poveri animali.

    ...."Ammirate! I nostri nuovi maiali non producono più deiezioni e ingrassano in un lampo".....
     
    Ultima modifica: 29 Marzo 2021
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  7. Gabo

    Gabo

    39.632
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    dovremmo aprire un thread "finestre e fessure" :vamp:
     
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  8. Sergio530

    Sergio530 Secondo Pilota

    932
    295
    30 Ottobre 2005
    BAT
    Reputazione:
    51.024.931
    540i Sport G30 430i Sport Cabrio
    Ho parlato con un meccanico che lavora in Bmw e riferisce che non ci sono variazioni. Che possa aver tagliato corto per non affrontare il discorso ci puo' stare..

    Un test a tappo chiuso e un test a tappo aperto non costa nulla. Bisogna trovare il tempo per fare questa prova e vedere se in effetti ci sono miglioramenti tangibili..
     
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  9. Gabo

    Gabo

    39.632
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    dovessimo basarci su loro il 90% degli (utili) argomenti trattati nel forum non avrebbe visto nascita :vamp:
     
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  10. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Io l'ho fatto sul B48 e un mio amico lo ha fatto sul B47.
    Se questo esperimento lo facessero anche altre persone, potremmo sentire diverse opinioni.
    :-k
     
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  11. Sergio530

    Sergio530 Secondo Pilota

    932
    295
    30 Ottobre 2005
    BAT
    Reputazione:
    51.024.931
    540i Sport G30 430i Sport Cabrio
    Sono d'accordissimo con te. In officina si muovono pedissequamente seguendo il software della casa madre...

    E per loro è il vangelo. Tutto quello che deraglia da quello standand non è fattibile all'origine fosse solo un tappo di plastica da rimuovere.
     
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  12. Zalessio

    Zalessio Amministratore Delegato BMW

    2.727
    252
    28 Dicembre 2010
    Reputazione:
    40.343.258
    ex f32 430i M-Sport + MPE
    Ovviamente non ho prove strumentali...ma ha "culometro/visivometro" percepisco il salire di giri più velocemente!
    A livello di "sound" si sente chiaramente presente l'aspirazione!
     
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  13. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Meno male che non sono il solo!!!
    =D>=D>=D>
     
  14. Sergio530

    Sergio530 Secondo Pilota

    932
    295
    30 Ottobre 2005
    BAT
    Reputazione:
    51.024.931
    540i Sport G30 430i Sport Cabrio
    Aggiornamento: proprio oggi ho aperto il cofano per vedere se era possibile rimuovere il tappo ma c'è da smontare diversi pezzi per raggiungerlo e a malincuore ho desistito..:confused:
     
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  15. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

    3.752
    2.054
    14 Novembre 2015
    roma
    Reputazione:
    534.530.956
    bmw f22 230i
    IMG_20210330_143017.jpg
    @espi one io alla fine l'ho fatto condotto e griglietta montato. Sembra abbia preso il vichs vaporub :biggrin:. Grazie anche al tread di @Zalessio
     
    Ultima modifica: 30 Marzo 2021
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  16. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    ll Vichs vaporub!
    Ahahah!!!
    Grande Ale.
    =D>=D>=D>
     
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