BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT La gigiona cicciona

Grazie Gabo, il downpipe RM motors era già fra gli ‘osservati ebay’ in attesa di feedback!
Il mio pensiero è che per mettere un cat 200 celle di bassa qualità, non metto nulla. Però chiedo perché sono pronto a cambiare idea!
Se cat e dpf fossero separati non avrei dubbi, il cat resterebbe al suo posto, ma per avere un downpipe catalizzato come si deve, un ragazzon ad esempio, costa tanto!
La soluzione per me forse sarebbe Brain, ma smontare e restare con l’auto sul ponte qualche giorno è un problema per il ponte occupato.

Tornando al discorso intercooler, ho visto le misure: larghezza, profondità uguali e solo 1,7 cm in più in altezza. Quindi il volume in più è effettivamente poco.

 

Grazie del consiglio @-JoeBlack- ma nella mia cicciona luxury, al momento, di M non c’è proprio nulla!

 

Sembra che la rigenerazione abbia funzionato, vero?
Comunque se non si fosse già capito...lo odio!

 

Proprio così, era da un po’ che non si muoveva

 

Buongiorno!
Curiosando online, ho visto questo video:


Avete qualche info in più?

 

Grazie Beppe e grazie @Cartis 66 !
Rispondo ad entrambi: si sono molto soddisfatto dell’acquisto per tanti motivi, uno su tutti è che è stata tenuta veramente molto bene e poi, rispetto alla e87 il salto di qualità dal punto di vista di confort, qualità generale, ecc. è veramente notevole. Certo, dal punto di vista del piacere di Guidare, non c’è storia, la e87 era splendida e a volte ne sento (e ne sentirò) la mancanza.

 

Caro @Sorrow , la mattinata mi è già costata troppo, adesso per un po’ devo fare il bravo

 

Mi stai leggendo nel pensiero?