Ho rotto la Gigia e ora cerco un 3.0d

che finiremo con 14d

 

Bene!! L'ho sempre detto, io, che i Genovesi sono un grande popolo!!
Del resto, coloro che si affacciano sul mare hanno visione ed orizzonti più ampi. E' innegabile. E poi, sono più pratici, diciamoci la verità. Diretti. Immediati Pragmatici. E la costruzione del San Giorgio è li a dimostrarlo.
Ricordi che abbiamo ancora in "sospeso" la questione del ponte e anche altro?!
Posso venire tranquillamente con la mia 330Cd, allora.
Il covid ci ha rallentato..ma non fermato e arriveremo ad incontrarci, eh, si...se arriveremo!!!
Lo penso anche io, come te, sulla possibilità di utilizzo della E91.

Per quanto concerne, invero, la questione della "storicità", non saprei. In verità me lo chiedo da tempo anche per la mia ma non ho approfondito la questione.
Certo, le motorizzazioni a gasolio potrebbero avere qualche limite in pi rispetto a quelle a benzina e non so se le forme della carrozzeria potrebbero influire ancor di più ma, come si suol dire, vedremo.

In conclusione, hai qualche news in merito alla new car?

 

Cavoli mi spiace un sacco!

Se posso permettermi, valuta più 330xd rispetto a 530xd più che altro per dimensioni e guidabilità, specie se arrivi da una Serie 1 E87.

Il 530xd è tanto più impacciato rispetto al 330xd.

 

Grazie, @Fede84 !!
Peccato per la Bmw...dai...non desistere, la caccia continua!!
Siamo tutti con te!!

 

Se hai già scelto, per carità, alzo le mani. L'aspetto positivo è che almeno la stai valutando con il 30d che è l'unico motore che in un certo senso inizia a muoverla in modo decente. Ma il resto resta molto turistico.

La coeva A6 3.0 risulta decisamente migliore sulla dinamica...

 

molto difficile restare dentro 15k tenute almeno decentemente e non iperchilometrate

trattando ci arrivi? (garanzia 4 anni)
https://usatostore.bmw.it/Veicoli/D...a-5ae6eab19362/bmw-330da-xdrive-touring-sport

 

Ahhh...la concorrenza

 

Tieni presente che:

- stai valutando auto che comunque hanno un certo costo di gestione e mantenimento, anche ad usarle poco, nettamente superiore alla 120d.

- stai valutando auto che nella migliore delle ipotesi a trovare l'affare hanno tra i 160 ed i 180 mila km. Ammesso che siano realmente i loro.

- stai valutando auto che in questa fascia di età iniziano ad avere possibili inconvenienti, alcuni anche costosi.

Devi innanzitutto stabilire un budget + circa 2000 € da tenere a mente per eventuali ripristini. Magari non li userai, ma psicologicamente tienili presenti.

Quindi, quale è il tuo budget? Perché se mi dici 15.000 € inizia ad essere un rischio.

Per comprare bene ed essere tranquillo siamo sui 18 - 20 mila € per una 530d - A6 3.0 del 2014 - 2015 ben messa in generale.

 

Un esempio

https://usatostore.bmw.it/Veicoli/D...3-d3f275e608ff/bmw-530da-258cv-touring-msport

Trattabile sicuramente ma dubito venga via, su strada, a meno di 19.500 con passaggio. Però sei tranquillo per 48 mesi, si fa per dire.

 

Mal comune mezzo gaudio!!! Lo sono anche io e ti capisco.... eccome se ti capisco!! Non ti scrivo qui i commenti (più o meno velati) che mi "seguono" quando mi vedono girare con la mia E46 auto...."dell'est", diciamo. Con tutto il rispetto dell'est e delle sue manifestazioni buone, naturalmente

Esattamente come il mio utilizzo.
Certo, abbiamo l'altra auto che è divenuta quella di famiglia (in realtà la mia Bmw non lo è mai stata...è sempre stata ed è la MIA Bmw e basta....) ma la Bmw la uso esattamente come te

Buone cose e good luck!!

 

Viste così non paiono messe male, anzi.
Forse più la seconda, anche se con chilometraggio maggiore.
A mio personalissimo parere, ovviamente.
Peccato l'assenza del terzo pedale...ma, tant'è!!