Aiutatemi a concludere il "tradimento" | Pagina 66 | BMWpassion forum e blog
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Aiutatemi a concludere il "tradimento"

Discussione in 'Consigli acquisti auto di altre marche' iniziata da BMW-FOR-EVER, 7 Settembre 2016.

  1. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.509
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    ottima idea.
     
  2. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.078
    1.863
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    390.314.633
    Varie
    Fatto oggi ;)
     
  3. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.078
    1.863
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    390.314.633
    Varie
    UP effettuato quest'oggi in 20 minuti...ora capisco perché rubano volanti BMW ed audi in un battibaleno! "Problema" del senso contrario del cambio così é stato risolto ;)...e probabilmente a costo zero.
     

    Files Allegati:

    Ultima modifica: 17 Gennaio 2021
  4. Gabo

    Gabo

    39.632
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    non ho capito cosa hai fatto
     
  5. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.078
    1.863
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    390.314.633
    Varie
    Guarda bene la foto, ora ci sono i due paddles a destra ed a sinistra del volante ;).
     
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  6. Gabo

    Gabo

    39.632
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    ah ottimo =D>

    per quanto riguarda invece il senso contrario sul comando centrale lo lasci così o provi a cercare di sistemare anche quella cosa ?
     
  7. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.078
    1.863
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    390.314.633
    Varie
    Impossibile da sistemare se non smontando il cambio (aprendo la parte elettrica della meccatronica che é sigillata), per questo ho montato i paddles così utilizzando in manuale questi ultimi, non ho più bisogno della cloche del cambio ;).
     
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  8. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.509
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    perfetto, ottimo up.
     
  9. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.078
    1.863
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    390.314.633
    Varie
    Faccio un piccolo aggiornamento ma lo continuerò più avanti appena la cosa sarà conclusa....in pratica, se vi ricordate, qualche pagina fa, fin dal ritiro avevo percepito a freddo un rumore di "foglie secche" tra i 1.200-1.500 giri...poi fra l'uso saltuario dell'auto ed il blocco degli spostamenti tra regioni, ho portato il problema fino ad inizio anno convinto che non fosse un grave problema.....orbene prima a fine gennaio, esattamente il 25, ho portato a sentire il rumore all'officina di fiducia del rivenditore, per poi in accordi con lui, consegnarla in Audi a Bologna per controllo aprofondito (piccola parentesi, il venditore era a conoscenza fin prima della consegna del "leggero" rumore e l'aveva portata a controllare nella stessa officina ufficiale ove l'auto è ricoverata ora ad inizio novembre e soli 1.500km fa...ho la fattura ed a detta sua "secondo loro era normale per il chilometraggio dell'auto")....morale ho scoperto che i motori Audi 3.0tdi 218-272cv hanno avuto un difetto di catene+albero a camme, tant'è che Audi dovrebbe sostituirmi tutte le catene in garanzia di correttezza, idem pattini ed un albero a camme...ed io per sicurezza ho fatto sostituire a mie spese (non ancora quantificate esattamente perchè l'auto sarà pronta a giorni) con piccolo contributo del venditore tutti gli altri alberi a camme per aver sicurezza di risolvere al 100% il problema.
    @beckervdo annota nella tua enciclopedia questo problema, trovi vari spunti sui forum stranieri ;)
     
    Ultima modifica: 11 Febbraio 2021
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  10. beckervdo

    beckervdo

    55.828
    4.233
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Aspè, nella sua fase di evoluzione hanno riprogettato il gruppo distribuzione, passo dalla catena unica alla catena sdoppiata.
    Non vorrei che il tuo fosse uno dei primi esemplari ad aver subito la modifica.
     
  11. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.078
    1.863
    18 Febbraio 2007
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    390.314.633
    Varie
    Sicuro? A me sembra che siano passate dalle 4 catene del 245cv, alle due del 218/272.
     
  12. beckervdo

    beckervdo

    55.828
    4.233
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    437.876.294
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Hai ragione, quello è il passaggio tra N57 a B57 di BMW. Mea Culpa.
     
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  13. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.078
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    18 Febbraio 2007
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    390.314.633
    Varie
    Tranquillo, ora hai una informazione in più ;)
     
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  14. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    1 Giugno 2006
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    abarth 595 turismo
    se la garanzia copre una parte delle spese..
    immagino l'abbiamo portata audi zentrum via industria, per esperienza di amico con S3 che mangiava parecchio olio e per loro era nella norma( 1kg ogni duemila km)ha dovuto piantare per bene i piedi prima di farsi riconoscere intervento in garanzia audi.
    Verifica che abbiano fatto tutto il lavoro, azzarderei prima di ritornare a riprenderla di chiamar Audi e farti dire esattamente cosa stanno/hanno fatto.
     
  15. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.078
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    18 Febbraio 2007
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    390.314.633
    Varie
    Ritirata lunedi poco prima della chiusura, il rumore mi sembra sparito, come anche ben 1.497€ di costo extra dal mio portafoglio (da aggiungere quanto pagato da Audi e dal venditore).....ho 5 pagine di ricambi sostituiti da fattura, mi hanno dato l'auto anche lavata.
    Per il comportamento della persona del service, nulla da dire, anzi mi sono trovato molto bene ed alla mano.
     
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  16. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
  17. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.078
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    18 Febbraio 2007
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    Varie
  18. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.078
    1.863
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    390.314.633
    Varie
    Te sei un pò "porta Jella"8-[8-[....successivamente al ritiro dell'auto, il motore è risultato perfetto ma il cambio s-tronic ha iniziato ad avere strappi nel passaggio N-D e dalla 2° alla 1° marcia, che fino al momento della riparazione era perfetto!
    Quindi mi sono impuntato e dopo altri due giri (200km a volta), uno per farglielo sentire ed un altro ieri per risolverlo.
    In pratica nella procedura di riparazione, c'era anche il reset del cambio, ovvero la procedura di ritaratura delle frizioni dell's-tronic....che so benissimo essere una cosa laboriosa (tempo e km su strada) possibile anche con il VCDS e di conseguenza la prima volta si vede che non l'avevano fatta bene mentre con quella di ieri il cambio è tornato ad essere perfetto! Ora finalmente posso tornare a godermela (zone colorate permettendo) seriamente senza pensieri!!
    Ieri ho anche caricato con immensa goduria una porta da 90x205 senza problemi...quanto amo le touring!
     
  19. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.509
    573
    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    No mi dispiace davvero, l'importante è risolvere e magari a gratis.
    goditela alla grande, gran ferro!
     
  20. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.078
    1.863
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    390.314.633
    Varie
    Quello era il minimo a mio vedere....é stata una mancanza del collaudo serio prima della consegna da parte loro....che mi é costata comunque altri due giri fino a Bologna quindi 400km e passa di gasolio, autostrada ma soprattutto tempo al lavoro che ho perso...
     

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