Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Confermo, qui il listino aggiornato:
https://www.media.stellantis.com/it-it/download-price-lists/170

 

Sul configuratore non c'è, ma ormai ho capito che il configuratore fa schifo.

 

Si,purtroppo il configuratore AR fa proprio pena,fa il paio con la professionalità della rete vendita assolutamente inadeguata per vendere prodotti del segmento D/E,ok Panda e 500 ma le Alfa,secondo me,le dovevano vendere assieme a Maserati,hanno fatto errori madornali in quel settore.

 

Bah, già tenendoli ben separati ho gente che mi chiede come mai la Stelvio di Maserati costa 40k in più della Levante di Alfa. Figuriamoci se le vedono vicine nello stesso salone. Comunque la clientela, credimi, é ben diversa tra i due marchi.

 

Ora con Grecale te lo chiederanno ancora di più

PS: chi l'ha vista dice che sarà spettacolare...

 

Hai mischiato i due marchi o sono io che non ci ho capito nulla?

Comunque Levante e Stelvio non sono proprio paragonabili, sono due "oggetti" ben differenti. Se poi la clientela faccia fatica a fare distinzione onestamente mi sorprende....

E' come voler paragonare Cayenne a Stelvio quando il naturale competitor è Macan.

 

Ah, non vedo l'ora davvero
Comunque, da ciò che so, posso dire anche io che sarà tanta tanta roba.

Li ho mischiati appositamente, esattamente come fanno molti possibili clienti...

Molti vedono sia Stelvio sia Levante come Fiat e, quindi, come la stessa auto con una carrozzeria diversa venduta a 40k in più. No, purtroppo non sto scherzando...

 

Ah beh, ma se la clientela è quella "ha 4 ruote ed un volante" alzo le mani

Chissà come le vedranno allora adesso dopo la fusione con PSA.

 

Saranno abituati al gruppo vw che con un pianale fa 200 modelli di 10 marche diverse.

 

Eh, sarebbe bello se il cliente medio fosse sempre appassionato e capisse realmente ciò che sta acquistando. Sarebbe più facile anche per noi, te l’assicuro.

 

Beh chiaro,sono gli stessi che se gli dici che A6 e Suberb sono più o meno la stessa cosa si indignano schifati ma tant’è,noi Italiani siam fatti così

 

Comunque la Ellemotors di Monza dovrebbe avere una Veloce MY2020 250cv RWD nera con pinze gialle in pronta consegna, come questa per intenderci:

 

Molto bella

 

Qlcuno ha provato il 250cv per capire se è un 280 effettivamente depotenziato oppure "solo sulla carta"? Credo che la Giulia "perfetta" tolta la Qv sia la 250cv RWD con autobloccante posteriore....

 

comunque è strano che ci possano essere delle Veloce 250cv visto che dopo poco è uscita a listino solo in allestimento sprint......io so per certo che fino ai primi di ottobre non era disponibile tramite la rete ufficiale, infatti mi hanno preventivato la 280 rwd che a loro dire aveva lo stesso prezzo della 250 ma che comunque non avrei potuto ordinare in quanto non disponibile e sistema FCA, da Gennaio la Veloce 250 non è più disponibile ma solo in versione Sprint. quindi potrebbe essere che possano mappare la 280 a 250 direttamente in concessionaria prima della immatricolazione??, diversamente non mi spiego come possano avere un modello veloce 250.....vorrebbe dire che ne son state prodotte veramente poche.

 

Da maggio a settembre la Veloce 250cv è stata a listino e ordinabile, quindi qualche concessionario potrebbe averne ordinata una per tenere in esposizione.
Con il MY2021 c'è la versione Sprint, a mio avviso meno seducente della Veloce.

 

Provato no onestamente, ma posso dirti che le 200cv pre my2019 erano a tutti gli effetti delle 280cv depotenziate.

 

Si si, quello lo so....era solo una curiosità mia sapere come va la 250/280cv TP con differenziale posteriore rispetto la Q4...

 

Resta sempre l'impossibilità di eludere i controlli. Per cui alla fine aggiunge davvero poco (minore inerzia dell'avantreno).

 

Segnalo questo esemplare molto interessante, figlio di NLT Leaseplan interrotto, con buon prezzo e buona dotazione:
https://www.carnext.com/it-it/occas...r-k762-0274/?dclid=CMut16OV8-4CFXwFBgAdu3oL2g