Toyota Yaris GR

Quindi una sorta di "tiratura limitata ma non numerata" per paese.

 

Troppi ordini da processare, riapriranno tra 6-8 mesi (fonte amico immaginario in conce Toyota)

 

Sono cose che capitano, la produzione si pianifica in largo anticipo e se serve, le quote si spostano, ma quando si esauriscono in tutti i paese non c'è altro da fare che sospendere gli ordini.
Situazione simile con la VW e-up (e sorelle skoda e Seat) che con gli incentivi dello scorso anno ha bruciato tutte le quote già a giugno e ad agosto gli ordini sono stati sospesi e lo sono tutt'ora.

 

Ordinata lo scorso 28 dicembre: l'ordine è stato accettato (last minute, a quanto pare attualmente ne in Italia ne in altre parti d'Europa accettano più ordini), consegna non prima di giugno prossimo ma si parla già di forti ritardi.

Sarà una luuuunga attesa...

 

in Toyota stanno saltando dalle sedie!

sono contento perchè sarà di esempio ad altre case per produrre oggetti con simile divertimento sotto i 50k euro

 

Sono d'accordo con te, ma non credo che vi saranno molti "followers" tra le Case: questa auto è una enorme operazione di immagine e di costituzione di leadership tecnologica per Toyota, che in vista di un ritorno di questo tipo decide di mettere in produzione 25.000 auto di questo modello (tante quante ne servono per la fiche di validità per il WRC) ad un prezzo di mercato che non copre i costi di produzione industriali diretti del modello.
Basti pensare che nello stabilimento di Motomachi in Giappone dove viene costruito, il lead time di attraversamento è 10 volte superiore ad una Yaris normale, e sulla linea non vi sono robot: solo assemblaggi manuali, e 10 volte il numero di punti saldatura - telaio di una normale Yaris.

Comunque, ben vengano - se vi saranno - casi di "emulazione" da parte di altri costruttori.

 

vamos

 

ottimo frullamento

 

Che spettacolo di auto.. Non esiste un pachiderma (nel senso stretto del termine dato che le auto considerate sportive di BMW oramai pesano 1600/1800 kg a vuoto..) di BMW a listino che priferirei a questo gioiellino a 3 cilindri.. Figuriamoci una Mini.. Non avessi bisogno di più spazio l'avrei già presa.. Ma sono sicuro che prima o poi le mani sopra....

 

Non è proprio così.. l'S1 della A1 ha poco e niente.. io ho in casa sia S1 (mia) che A1 1.4 tfsi (mia sorella) e non hanno niente a che vedere.. ma proprio niente..
Giusto per almeno ti rendi conto delle differenze: la S1 ha 4 bracci indipendenti al posto del ponte torcente posteriore, anteriormente McPherson con telaio ausiliario in acciaio ad alta resistenza, 4x4 haldex gen 5 con funzione predittiva in base all'angolo di sterzo (chiaramente non all'altezza dell'integrale della Yaris, ma sa il fatto suo..), cambio con basamento in magnesio, mozzi ruote in alluminio, batteria situtato posteriormente,
sterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione di 14,8:1 poi ovviamente il 2.0 con is20 invece che is38

 

Continuo a pensare che la parentela con la sorella civile sia molto più marcata che non nel caso della Yaris.
Hai visto i video della catena di produzione della GR?

 

https://www.evomagazine.it/toyota-gr-yaris-in-pista-e-piu-veloce-di-una-gt-r-nismo-64208

 

A me più che un tracciato sembra un kartodromo

 

La GR fa storia a se.. ed è uno spettacolo!!
Ma non è vero come dicevi che la S1 è una A1 col motore più grosso, tutto li.. è come dire che la M2 è una serie 2 col motore più grosso, non è così..
Ho visto in rete che per lo stage 1 si parla di circa 300/305 cv, che ne pensi Gabo? Sarà interessante vedere cosa farà in stage 2 con classici aspirazione (ho visto che Eventuri si è già data da fare ), downpipe, intercooler maggiorato ecc..
Se date un occhiata su AS24 tutte quelle sotto i 39.9k sono esemplari di importazione non Circuit, c'è ne sono solo due a 39.9k tutte le altre sono a 41/43/45k..

 

L'avevo vista ieri
Ricordo che Autocar aveva fatto la stessa prova in un pistino/kartodromo simile col diluvio oltretutto, A1 Quattro vs GTR e aveva vinto la A1.. sullo stretto così è normale che una citycar piccola e leggera vada meglio.. è come un supermotard contro una carenata al Vignai

 

Infatti: se consideri le 235-240i non ha nemmeno il motore più grosso.

 

Qualcuno di voi l'ha provata sta Yaris? Io lavoro permettendo vorrei andare a provarla.. Giusto per farmi del male dato che volevo un'auto più grossa e spaziosa
@Gabo

 

Io l'ho provata in due occasioni.
Se hai un mesetto di pazienza* ti faccio provare la mia...


* augurandomi che siano vagamente puntuali con la consegna.