BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

Io ho preferito stare più soft, troppo esagerate così.

 

Esatto! Guarda che ti si e' attaccato del pvc avanzato delle strisce dei fanoni, sul paraurti

 

Io personalmente boccio sia una cosa che l'altra, questo genere di cose non mi piace ma son gusti !

 

Io approvo

 

Le approvo così tanto che volevo farlo sulla mia e ho anche comprato la striscia adesiva. Peccato che sul nero o comunque dal vivo non facevano un grande effetto, quindi sono andato verso le scontate, comuni e cinesissime cover per la griglia, che hanno raccolto giudizi dal “ma che è sta cafonata?” al “sei ridicolo”...però mi piacciono così tanto che stanno ancora lì!

 

Questo di che marca è ?

 

Dovrebbe essere della racing dynamics

 

Ah ecco, vedo che viene dall'America. Se tra il prezzo di spedizione e i dazi ci si avvicina a un Wagner, prenderei quest'ultimo che è una garanzia.
Mi chiedevo poi se senza una mappa ha senso un intercooler con un litraggio così maggiore rispetto a quello stock. Non può essere controproducente a livello di turbolag ecc. ? @Gabo

 

Ho letto da qualche parte sul forum che questo sistema chiamato LSD era presente solo su 125d 130i 135i. Era una discussione vecchia.
Curiosità mia: su F20 lo troviamo in ogni motorizzazione? Non conosco bene l’argomento.
Ti ringrazio

 

sì su F20 il differenziale elettronico dovrebbe essere su tutte le motorizzazioni.

 

Esatto, proprio all'evo 1 mi riferivo. Insomma, visto i presupposti, si punta a fare sul serio
Stage 2 l'avrei fatto anche io al tempo, con poca spesa in più, ma di togliere il Dpf proprio non mi andava. Sicuramente fa solo che bene all'auto, ma tra il fumo (che odio, anche se minimo), la puzza e le relative pare, ho ritenuto non ne valesse la pena

 

Ah ecco, in linea di massima nelle praparazioni stage 2 vuol dire toccare anche la linea scarico, stage 3 anche le turbine o iniettori/pompe e così via. Poi come nel tuo caso se c'è qualche preparatore che classifica le sue proposte in vari stages ci può stare ma è un'altra cosa

 

@vittauro Alla fine della fiera sono circa 2000€ dipende chiaramente da che marca prendi. Ma se prendi Bosch quello è il costo

 

Ed è più grande rispetto a quella che già monta ?
Non mi sono mai spinto così in là quindi non ne so nulla.
E a che potenze punti per voler cambiare tutte ste cose ? Mi chiedo solo se il gioco valga la candela perchè immagino che fino a una certa soglia, avere componenti di questo genere maggiorati o non, cambi poco o nulla all'atto pratico. Qui c'è bisogno di gente come @Gabo per delucidarci