BMW Serie 3 G20 BURBLES & POPS

Non lo consentono più in casa madre

 

Certo, con software come BM3 o una mappa si possono ancora mettere. Ma di serie no, così come non vendono più lo scarico MPerf.

 

controllato ora e la mia ha B48B20A... che peccato !!!!!

 

portata a casa adesso, rumore da elettrica con il motore B48B20A, bisognerà metterci le mani...

 

Attualmente è impossibile accedere alla centralina, è protetta da un ottimo antituner.. Ho contattato diverse aziende, nessuna è in grado di entrare in questa di nuova generazione.
Speriamo anno nuovo.
L'unica soluzione è lo scarico supersprint con le valvole.
Quello racing fa meno rumore di quello con la valvola aperta.
Ho contattato supersprint è mi hanno consigliato lo scarico con le valvole se ho bisogno di sound.

 

Questa è l'unica soluzione...

 

Lo avevo visto pure io, ma con o senza valvola cambia qualcosa?
Quello senza valvola costa molto meno e se per valvola intendono le 2 farfalle "confort/sport" io lo prenderei senza così è sempre aperto.
Ma senza affrontare 2k di spesa per il silenziatore ho visto che, sempre supersprint, vendono il tubo centrale e il tubo anteriore.
Magari cambiando quelli, con una spesa inferiore a 1k, si migliora lo stesso il sound e sono anche più stealth se ci fermano...bisognerebbe chiedere direttamente a supersprint...

 

Il problema che la marmitta è un pezzo unico e bisogna tagliare in tre pezzi per eliminare i due silenziatori... poi però devi rimappare la centralina ed attualmente non è ancora possibile accedere a queste centraline euro 6+

 

Se vuoi tenere la valvola sempre aperta mantenendo però motore, assetto e volante in comfort basta che premi il pulsante della modalità Traction. Su 120i è cosi e probabilmente anche sulla 320i. Giri senza antislittamento ma poco importa, tanto non si attiva praticamente mai a meno che non fai sempre partenze da rally. Questa chicca l'ho scoperta per caso e sinceramente non ne ho mai capito il motivo...

 

La mia aveva già aggiornamento 7/2020 in quanto prodotta a settembre 2020.
La cosa che è cambiata rispetto alle versione 2019 è:
Android auto adesso presente.
Le valvole dello scarico sono chiuse solo a motore freddo per far scaldare il catalizzatore, si aprono a motore caldo e rimangono sempre aperte in tutte le modalità eco, confort, sport.
Il problema del sound dipende dal filtro antiparticolato presente in tutti i modelli bmw dal 2020...

 

allora hai fatto qualche prova?...il trucchetto funziona?

 

direi meglio così, suona benone per essere full stock