Toyota Yaris GR | Pagina 7 | BMWpassion forum e blog
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Toyota Yaris GR

Discussione in 'Auto Giapponesi e Asiatiche' iniziata da Bald_azzar, 20 Gennaio 2020.

  1. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.647
    4.805
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.747.185
    Giulia
    Non riesco davvero a starti dietro. Perdonami.
     
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  2. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.239
    5.395
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.097.748.892
    Io metto in evidenza il tuo amore incondizionato per BMW (e le macroscopiche incoerenze tra le parole che scrivi e le scelte che operi), ma lo faccio in modo subdolo e infingardo.
    Tu -abituato al copia incolla delle cartelle stampa- hai scelto la via più difficile: il giudizio tecnico.
    Scelta sciagurata quella di criticare il rapporto qualità/contenuti/prezzo di una delle auto più interessanti del mercato, mentre il tuo marchio beniamino si sta convertendo alla mediocrità.

    https://www.quattroruote.it/news/nu...2021_disponibilita_mercato_italia_europa.html
     
  3. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
    20.448
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Anche perche' e' gia' bello tirato, come motore. Sara' interessante vedere magari come giocare sulla curva di erogazione, nel caso ci fossero buchi o simili.
     
  4. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

    7.691
    2.925
    5 Febbraio 2010
    Reputazione:
    902.057.873
    ex R53 ex R56 ex R60 ex F56 ---> F60
    Paragonare la GR alla Fiesta?
    Vi meritate le BMW Mini sottosterzanti.
     
  5. Gab330

    Gab330 Direttore Corse Oltre 2.147.378.170 Rep

    2.383
    4.780
    10 Febbraio 2020
    Roma
    Reputazione:
    2.147.323.856
    Bmw m340i Xdrive G21
    Ti riferisci a me vero?
    La Fake X1 xdrive 25d f48 per tua informazione l'avrei acquistata comunque per la famiglia come seconda auto per viaggi, ecc. e dalla X1 cerco tutto tranne che sportività e resterà nel box di famiglia ancora a lungo anche quando prenderò la nuova 330d TP 286cv. La X1 resterebbe lo stesso in garage se acquistassi una ipotetica Giulia 3.0 diesel, ma @wpc692 mi sembra di ricordare che tu lavori nel gruppo FCA (se non è così mi scuso con te mi confondo con qualche altro utente del Passion) quindi sai meglio di me che una Giulia 6 cilindri diesel, mai ci sarà...
    Non ti conosco, quindi non mi permetterei mai di giudicare la tua guida e lo stesso dovrebbe avvenire nei miei confronti...

    Comunque come "funny car" una Yaris GR, ma ancora di più una Mini JCW, sarà un mio limite, ma non è proprio il mio genere di auto.

    In questi mesi sono alla ricerca di un mio "sogno nel cassetto" di quando ero giovane, ovvero una vecchia 911 (993) l'ultima con motore boxer raffreddato ad aria, da mettere nel box...

    Comunque dal '94 al 2010 ho guidato solamente 6 in linea a trazione posteriore, 320i e36 e 330d e46 e ancora oggi quando vado su a Stoccarda a trovare mio fratello ho il piacere di guidare la 335i E92 di mio nipote, quasi sempre ferma perché lui è un ingegnere Porsche di box, sempre in giro nei circuiti dove si corrono le gare endurance.
    Quindi diciamo che non sono proprio un "neofita" di 6L e TP.
    Questa la 335i E92 con DKG:
    IMG_20201203_100005.jpg DSC_0491.JPG IMG_20201203_100056.jpg
     
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  6. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
    20.448
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Preparati a pagarla il giusto (il giusto non per te, per il mercato). Io ho speso 7.000 euro per una trasudazione i uno dei tubi dell'olio nella 964. Secondo me con 65k di acquisto e un 10k di spese impreviste nel primo anno poi vai tranquillo con i soliti 2k all'anno di manutenzione per una qualsiasi 911.
    Con le vecchiette chi piu' spende, meno spende (a meno che tu non la voglia tenere alla meno peggio).

    PS vedo che anche in germania hanno passione nel darci di pennellessa sulle pinze dei freni.
     
    Ultima modifica: 3 Dicembre 2020
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  7. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.239
    5.395
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.097.748.892
    Avevano finito le station wagon?
    Oppure anche i tuoi genitori hanno problemi alla schiena?

    Sai che differenza c'è tra la tua X1 e la GR?
    Entrambe sono sovrapprezzate, ma solo una delle due ha contenuti. Scegli tu quale....
     
  8. wpc692

    wpc692 Secondo Pilota

    896
    640
    21 Novembre 2009
    Torino
    Reputazione:
    63.399.923
    118d F20 LCI MSport | MX5 NBFL Sport
    E' esattamente quella che vado a provare dopo pranzo, il proprietario di quella catena di concessionari è un amico.
     
  9. Gab330

    Gab330 Direttore Corse Oltre 2.147.378.170 Rep

    2.383
    4.780
    10 Febbraio 2020
    Roma
    Reputazione:
    2.147.323.856
    Bmw m340i Xdrive G21
    OT: come tuo solito nei miei confronti lanci sempre le solite provocazioni personali, addirittura ti permetti di tirare in ballo i miei genitori senza alcun rispetto, sono veramente senza parole...

    Guarda @rich20 anche se siamo dietro ad una tastiera l'educazione anche se si è in disaccordo a maggior ragione su dei pezzi di ferro su 4 ruote non dovrebbe mai mancare, non sono questi i veri "problemi" della vita, questo è uno dei valori che da piccolo mi hanno trasmesso i miei genitori e che ho sempre cercato di trasmettere ai miei figli.
    Ho quasi 60 anni oramai con pochi capelli che mi rimangono completamente grigi e anche qui sul forum cerco di essere educato e garbato nei confronti degli altri.
    Francamente il tuo modo di fare mi ha oramai stancato e non poco.
    Buona giornata
     
  10. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.647
    4.805
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.747.185
    Giulia
    E' già bello tirato per i nostri canoni ma ti assicuro che in realtà potrebbe rivelare delle sorprese non indifferenti.

    Non che conosca quel motore ma non mi stupirei di vedere anche 330-340cv a scarico libero.
     
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  11. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
    20.448
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ma lavorando sul motore o su quello che ci gravita attorno (raffreddamento, aria, scarico)?
     
  12. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.670
    7.056
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    409.391.420
    otuA
    mi sa che non hai recepito la sfumatura.
     
  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
    20.448
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    @Ludo Baumeister spiegagliela tu.
     
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  14. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.239
    5.395
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.097.748.892
    Dove sarebbe la mancanza di rispetto?
    E' pratica assai frequente giustificare la scelta dell'acquisto di un SUV con motivazioni a dir poco originali. Quasi fosse illegittimo ammettere che lo si fa per moda o per status... Tu perchè l'hai scelta?
     
  15. GiuseppeA

    GiuseppeA Amministratore Delegato BMW

    4.229
    1.125
    10 Febbraio 2010
    Reputazione:
    325.403.302
    Autobotte
    Però ad onor del vero allora sono imbarazzanti quasi tutte le M. Una M2 competition pesata nel mondo reale arriva quasi a 17 quintali, ed è il modello "leggero" della gamma. Da integralista del peso come dato tecnico, direi che non è possibile giudicare una M4 moderna per via del peso e basta, è troppo riduttivo.
     
  16. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.647
    4.805
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.747.185
    Giulia
    Senza toccare motore.

    Il numero di cilindri conta fino ad un certo punto. Di recente grazie allo sviluppo dell'elettronica e delle conoscenze facciamo oltre 300cv a motore chiuso sul 1.4 Tjet che fondamentalmente è un Fire di 30 anni fa senza chissà quali accorgimenti.
     
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  17. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
    20.448
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Allora sono d'accordissimo con te.

    Maledetta fisica :mrgreen:. Poi, oh, basta vedere la 911. E' sbagliata tutta e guarda cosa combina.
     
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  18. Vime

    Vime Direttore Corse

    2.005
    864
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    187.531.232
    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    Sperando che sia mappabile, le centraline Toyota sono sempre state degli ossi duri.

    Quasi sempre bisognava cambiare la centralina con una Apex-i vergine(di fatto una centralina stock ma sbloccata e con tutti i parametri settabili da 0 come ho fatto io con la Celica, arriva con una mappa safe giusto per accendere la macchina) perchè erano blindate e non si riusciva a mappare.
     
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  19. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.239
    5.395
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.097.748.892
    Non sono imbarazzanti le M, ma le pretese di una clientela che ha strumentalizzato il concetto di sportività.
    Fanno bene i produttori ad assecondarle, visto che i prodotti si vendono eccome!
    Ci vuole molto più impegno a far andare forte un cassone pieno di gadget che non una bagnarola tenuta insieme con la colla... il risultato ottenuto è sorprendente.
    Dispiace solo che il concetto primordiale di "piacere di guidare" sia stato abbandonato diverso tempo fa.
     
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  20. GiuseppeA

    GiuseppeA Amministratore Delegato BMW

    4.229
    1.125
    10 Febbraio 2010
    Reputazione:
    325.403.302
    Autobotte
    Ma infatti sono d' accordo con te. E soprattutto, ci vogliono molti più soldi per andare in pista con una M, fattore secondo me non trascurabile :lol:
     
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