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Non sono d'accordo. Vettel partì male, e ferito nell'orgoglio fece a gara a chi ce l'aveva più lungo alla prima curva, come molte altre volte prima e dopo di allora. E perse, come ha spesso fatto nel corpo a corpo. Ricordiamoci anche fu abbastanza palese che Fia non lo sanzionò per non mortificare il campionato.
Mancava una strategia? Forse, forse Vettel partì troppo male per attuarla. Di certo fu lui a tagliare la strada stringendo a muro gli altri due, per poi lamentarsi, come fece nella maggior parte dei casi in cui causò degli incidenti.

 

Non vorrei ricordare male, ma alla prima curva non ci arrivarono neanche, il patatrac successe ben prima.
Sono punti di vista. Commise un errore? Si.

 

Ricordi benissimo, Vettel attraversò tutta la pista di traverso per impedire a Verstappen e Raikkonen di superarlo, e poi si incazzò pure perché a suo dire aveva diritto di traiettoria.

 

A norma di regolamento ha ragione e fino a prova contraria era davanti. Il tagliare la pista per chiudere la traiettoria è una cosa che fanno tutti, non si può incolparlo di quello. Il vero problema è che dall'altra parte c'era Kimi, che probabilmente non poteva vedere e che ha fatto un'ottima partenza.

 

Il diritto di traiettoria non è il diritto di tagliare la strada agli avversari. È stato classificato come incidente di gara e va benissimo così, ma le responsabilità di Vettel sono evidenti, così come la sua incapacità di mantenere i nervi saldi quando le cose non vanno come vorrebbe. Questo è solo un esempio di tanti.

 

Ecco, mi riferivo proprio a quell'anno, con le date sono un disastro!

 

Ufficiale la separazione tra Haas e i suoi 2 politi attuali, che a questo punto escono dal giro della f1.
Per il loro successori i più probabili paiono essere Mazepin e Schumacher. Fosse vero Schumi lo avrei messo con un piloto più esperto, non certo con un esordiente dal portafogli molto gonfio ma dal talento dubbio.

 

Concordo con te, infatti avere Perez a fianco sarebbe stato indubbiamente meglio. Se non erro, pure Perez porta una bella valigetta ma, evidentemente, non così pesante.
Sono curioso di vedere come si comporta Schumi, perché per me è ancora un po' prestino per la F1.

 

Perez viene dato in Williams al posto di Russell, ma o spera in un netto migoioramento dell'auto con il nuovo regolamento oppure non vedo che vantaggi avrebbe ad andare sull'auto peggiore. E sarebbe un vero peccato perdere Russel.
Su Schumi bisogna dargli tempo e avere pazienza. Ha sicuro del talento, ma non è un Verstappen che fa subito bene, ha bisogno dei suoi tempi.

 

Lo riempiranno di soldi, non vedo altre possibilità. Nonostante il motore Mercedes non riescono a fare un'auto competitiva da anni. Io sarei veramente cauto, prima di andare in Williams. La Hass non avrò il retaggio della Williams, però almeno fa auto decenti.

Purtroppo nella F1 di oggi, non c'è tempo, si vuole tutto e subito. Un pilota esperto a fianco gli avrebbe sicuramente semplificato l'ambientamento.
Anche io reputo Schumi talentuoso, non da futuro campione del mondo (ad oggi) ma come un Sainz potrebbe diventarlo. Parlando con chi ci lavora giornalmente, è un ragazzo molto umile e un gran lavoratore; su questo sembrerebbe aver preso dal papà.

 

Vero, ma credo che con uno come Schumacher possano essere decisamente pazienti. E credo sia anche il motivo per cui lo mettono in Haas e non in Alfa, anche per togliergli un po' di pressione.

 

Spero riceva lo stesso trattamento che ha ricevuto in Prema: calma e pazienza, senza mettegli ulteriore pressione; ne ha già a sufficienza con il cognome che porta.

 

secondo me è messo molto male poveretto, lo staranno tenendo in vita con accanimenti terapeutici da fantascienza tipo xman.

 

Che pilota Lewis! In "difficoltà" fino al Q2, poi nel Q3 tira fuori il giro perfetto, leggenda poco da dire.
Benino anche Ferrari (almeno una), che si qualifica con le medie e si intromette nella lotta con gli altri. Vediamo in gara, anche se il ritmo ieri sembrava buono.
Un po' in difficoltà, rispetto alle scorse qualifiche, Renault.
Domani per me sarà una bella gara, con Verstappen che potrà dar fastidio alle due Mercedes.
Il circuito, devo dire che mi piace molto, anche se superare la vedo dura.

 

Mah, parliamone, Portimao è un circuito di recente creazione. Bellissimo, intendiamoci, forse d'altri tempi come concezione, ma comunque recente e senza storia, alla stessa stregua di tutti i Tilkodromi. Anzi, per dire, Malesia ha più storia. E su Imola, dopo il 94, ho enormi perplessità.

 

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