Tutte le foto nelle nostre Serie 3 Touring F31

Certo partiamo anche dal presupposto che la F31 non nasce per andare in pista a 220 orari ma si predilige altro da uno station.. má non dico tanto un pelo più rigida non avrebbe guastato. Voglio puntualizzare che tra F31 e E91 a parità di tutto grandezza cerchi gomme ecc la E91 è decisamente più rigida..
Quindi per me con F31 un passo indietro

 

Ciao, concordo in pieno con voi. Quando ho preso la x1 purtroppo mi sono ritrovato le Turanza T001 come primo equipaggiamento: ebbene sono state le peggiori gomme che io abbia mai avuto, per disperazione le ho tolte e buttate dopo qualche migliaio di km ancora nuove e messo le Pzero pz4, la macchina è migliorata in tutto. Comunque è proprio vero, Turanza la gomma senza speranza
Ironia della sorte, anche sulla Clio di mia moglie, come primo equipaggiamento ci siamo ritrovati altre Bridgestone, le Ecopia, inutile dire che anche quelle sono state pessime.
Purtroppo Bridgestone era un tempo uno dei migliori produttori premium di pneumatici, ora non è più così.
Buona serata

 

Non voglio infierire ed esagerare ma se proprio ci si voleva accaparrare clienti un po+ nonnetti (comodi) si sarebbe potuto differenziare meglio le varie configurazioni, x esempio lasciando la "Sport" ed "MSport" come le omonime E91 e magari addolcendo le altre in modo ke sia sportivi ke nonnetti eravamo tutti contenti.
Lo sò, troppo bello potersela aggiustare come si vorrebbe...

 

Io non ne sapevo nulla, pensavo ke era ancora un ottimo prodotto

 

Si ma infatti esiste la Modern con assetto standard ancora più morbida poi sport e msport e sinceramente la msport avrebbero dovuto un pó estremizzarla per clienti più esigenti in fatto di guida.. poi lo dice la sigla stesso msport.. ma di sport a ben poco forse l estetica un pó più accattivante rispetto alle standard

 

Dato che il 3d si intitola tutte le foto delle ns F31.... ecco la mia l’ultima volta che l’ho vista veramente lucida, appena uscita dalla carrozzeria dopo aver ripreso le botte di una grandinata fortunatamente abbastanza leggera. Era settembre 2017.....mai più vista così lucida anche se con un bel lavaggio torna bella splendente

 

......dato che non ti posso reppare.......

 

Posso chiederti a che pressione metti le gomme? La usi in Sport o Confort quando ci tiri? Hai il Servotronic?

 

E tra l'altro fra le gomme non premium le Kleber sono tra le migliori, spesso sono vecchi disegni della Michelin...

Si io pure non monterei mai gomme che non siano Pirelli, Michelin, Continental, Goodyear e Dunlop... con le Bridgestone ho avuto le Turanza con cui mi son trovato malissimo e le Potenza che invece non erano niente male...

Comunque vorrei continuare ad indagare sulle condizioni delle auto di chi sostiene che la F31 ha una tenuta sommaria, perché mi sembra abbastanza chiaro che in questo 3d stiamo parlando quasi come se fossero 2 auto diverse!

Il Servotronic a quanto pare fa la differenza, tenerla in Sport piuttosto che Comfort anche... le gomme e la pressione sono fondamentali... cos'altro?

Dai, ci devono per forza essere delle differenze di fondo, non é possibile che quello che per qualcuno é essere sulle rotaie per qualcun altro é instabilità pura...

 

Io credo di aver visto la mia veramente lucida solo prima di comprarla...

Bella Mineral Weiss, anche ottimo accostamento con le rotaie satinate

 

Guarda, io ho avuto la E91 Msport, per la mia schiena era troppo rigida, per me passare alla F31 é stato un sospiro di sollievo... e comunque penso proprio che non comprerò mai più una Msport... La E91 era più rigida ma a parità di impronta sull'asfalto (paragono 205vs205 per i 16 e 225vs225 per i 17, sulla F31 mai avuti ancora i 18) non c'è una differenza sostanziale di tenuta su strada... io le strade che facevo prima continuo a farle alla stessa ed identica velocità, semplicemente é un filo più morbida e si inclina leggermente di più, ma da questo e definirla insicura... tra l'altro la E46 che pure ho avuto (ne ho avute ben 2) senza assetto era molto più morbida ed instabile della F31

 

infatti le scelsi per quello, ma avendo consumato negli anni parecchi treni di Michelin su varie auto, compresa l’attuale, le Kleber le reputo molto scarse, le avevo montate sia estive su golf tdi che invernali su golf benzina, entrambe scadenti. Solo il prezzo era buono....

 

io non mi sono trovato poi male con kleber ma l’ultima esperienza risale agli anni 80 quando voi dovevate ancora nascere

 

La mia esperienza 30 anni dopo, montate per tirare avanti qualche mese perché già programmato cambio auto.

ps: proprio non ancora nato purtroppo no...

 

Io ho 2 Kleber sulla Focus... sono termiche... ti dirò che vanno molto bene, quasi a livello premium... anzi, mi aspettavo di meno... scelsi il modello in base ai test del TCS... le ho sulle ruote motrici, dietro ho delle Dunlop, che quest'inverno cambierò perché sono quasi finite... su Bmw però onestamente non avrei rischiato di montarle... vado troppo spesso in Germania ad alte velocità per montare gomme scadenti

 

Pressione 2.4 principalmente la uso in Confort con 210cv circa la uso in sport raramente giusto per divertirmi un pó. Non ho il Servotronic. Attenzione la mia non è una critica come se guidassi una panda.. ma da 50000 euro di macchina ci si aspetta qualcosa in più.

 

Allora, già il fatto di non avere il Servotronic può fare la differenza... ricordati che le gomme non vanno assolutamente tenute tutte e 4 alla stessa pressione... io le ho a 2.2 davanti e 2.4 dietro come indicato dall'etichetta nella battuta della porta e monto 225/50 R17, tu che gomme hai?

Anche il fatto che la usi in Comfort é un punto a sfavore, la macchina é più morbida... prova a usarla di più in sport anche quando vai solo allegro...

Io personalmente oltre i 130 la uso solo in Sport

 

Ho i 19. Non me ne volere posseggo la macchina da 4 anni e crede ormai di averne capito preggi e difetti sia in Comfort che Sport e sinceramente a livello di sterzo non noto differenza.. cambia solo la risposta del motore.

 

Concordo..

 

IO ho la SportLine ma ke io sappiaha lo stesso assetto della tua della luxury e delle anonime quindi la mia avrebbe dovuto avere l'assetto della attuale MSport e la Msport un po + duro...