BMW X1 F48 Fari full LED adattivi - 552

Io ho i led con funzione cornering e noto che, sotto certe velocità, quando imposto la curva o metto la freccia per svoltare, si accende una luce aggiuntiva che illumina l’interno curva..non ho notato altro..però, non so se gli adattivi abbiano funzioni ulteriori o meno...

 

I full led dovrebbero avere le luci di svolta ed includono l’high beam assist per commutare automaticamente da abbagliante ad anabbagliante.

 

Su X1 e X2 con fari Full Led Adaptive (552) purtroppo c'è solo il High beam assistant, e non il selective beam assist, quindi la telecamera spegne e accende gli abbaglianti se ci sono veicoli davanti o se comunque c'è luce, ma non crea il cono d'ombra sui veicoli che precedono.

 

Su X2 non esiste quell’optional, ci sono solo i Bi-Led con cornering lights (da Luglio con nuova funzionalità bad weather che sostituisce i fendinebbia): https://www.press.bmwgroup.com/italy/article/attachment/T0309010IT/451474

Che poi X2, al contrario di X1, dal lancio ha le frecce anteriori a led (x1 solo col restyling).

 

Il design dei fari Full Led dovrebbe essere diverso, aspettiamo foto per capire come

5A2 - Proiettori abbagglianti e anabbaglianti con tecnologia Bi-LED. Luci posteriori, luci diurne, di posizione e indicatori di direzione a LED.
552 - Design full LED dedicato. Full LED technology per: indicatori di direzione, abbaglianti e anabbaglianti e luci diurne. Funzionalità estese: High Beam Assistant.

L'adattività consta nella regolazione della profondità del fascio luminoso che compensa accelerate e franate e le condizioni di carico.
Le luci di svolta vengono utilizzate per variare la distribuzione del fascio luminoso, a basse velocità (in città) per ampliare l'illuminazione laterale ed a velocità autostradali per aumentare la portata degli anabbaglianti.

 

Certo, ho incluso la X2 solo per dire che il Selective High Beam Assist c'è solo dalla X3 in su.

Si, il High Beam Assistant (quello che non fa il cono d'ombra), puoi averlo anche solo con il Drive Assistance

 

Le cornering light anche prima erano led, sulla LCI anche la freccia è LED.

PRE-LCI


LCI

 

In pratica sulla nuova non c’è più un faro “finto”, che si accendeva solo nel contorno....ma anabbagliante e abbagliante sono due proiettori separati. Anzi, sulle due metà di ognuno.

 

Son bellissimi perchè si accendono entrambi i proiettori sui due lati. Di solito su quelli interni va solo l’angel eye

 

ad essere geni della programmazione si potrebbe estendere questa funzione anche ai fari pre-lci

 

Non credo, mancano proprio le luci nei proiettori interni. Poi immagino che l’abbagliante non sia su tutti e 4 in ogni caso, solo posizione e anabbaglianti.

 

mi riferivo all'accensione delle cornering (1), per ampliare il campo illuminato

 

Quello lo fanno già i fari BiLed pre-LCI.

 

ma anche in rettilineo? non ci ho fatto caso...

 

Yes, sopra certe velocità.
Leggi il manuale ;-)

 

se è come dici, ed è probabile che lo sia... mea culpa, eppure sono uno di quelli che legge anche le note asteriscate normalmente.. l'età che avanza