BMW Serie 1 F20/F21 - 118i Lci2 Msport Blu Estoril, è iniziata così, ma sta diventando... | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 118i Lci2 Msport Blu Estoril, è iniziata così, ma sta diventando...

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da nldp, 26 Maggio 2020.

  1. Vetus

    Vetus Collaudatore

    350
    227
    28 Dicembre 2018
    Gubbio
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    M135i F20
    Si infatti ci sono rimasto di me... Quando l ho scoperto, poi bastava solo aggiungere 2 condotti di plastica.
    Nel mio caso l Intercooler è un pochino sotto dimensionato anche se di boost fa solo 0.7 bar nel collettore, in pratica è un aspirato.

    140 gradi, da squagliare I condotti , ma su un diesel industriale?
    Anche sul 118 un bell intercooler un pochino aiuta nella costanza della performance, io su una g punto 1.3 multijet ho visto la differenza sul passo che percorrevo ogni giorno.
    Il problema che io ho tutte le scimmie che riguardano le prestazioni, vedi il differenziale m performance, ma devo vincere alla lotteria.
    In fondo la cosa più bella è personalizzare le propri bambine
     
  2. nldp

    nldp Primo Pilota

    1.448
    819
    7 Settembre 2018
    Italia
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    f20 lci2
    aumenta la % per il sound... siamo a quota 1500 km dal montaggio ed è già cambiato parecchio.
     
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  3. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.025
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    27 Settembre 2015
    Milano Città
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    comunque un intercooler mpe per le nostre (e altre) lo si trova tranquillamente alla metà del prezzo dell'originale preso in Bmw, ovviamente nuovo.....
     
  4. nldp

    nldp Primo Pilota

    1.448
    819
    7 Settembre 2018
    Italia
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    f20 lci2
    Mi sa che devo rivedere l’idea di abbassarla B93760E0-2213-40A1-B6D2-367F949D6A9E.jpeg
     
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  5. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

    3.097
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    22 Giugno 2016
    Milano
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    Serie 1 118d sport
    Brividiiiii!
    Tienila così è bellissima lo stesso!

    Quel giorno che ero venuto da te, già a vederla in quel modo davanti il tuo studio, a me era già venuta la febbre! :shocked!:
     
  6. nldp

    nldp Primo Pilota

    1.448
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    7 Settembre 2018
    Italia
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    f20 lci2
    eh si... ogni tanto spolvero i marciapiedi
     
  7. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.025
    3.401
    27 Settembre 2015
    Milano Città
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    299.579.487
    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    più che spolverarli direi che li carteggi...ehehe
     
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  8. FS_BayerischeRWD

    FS_BayerischeRWD Kartista

    191
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    29 Aprile 2020
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    F20 LCi2 118i Msport ZF8
    Beh, ci sta...sono motori benzina, non diesel, e non da rally ;)
    Però quanto vorrei provare il 6 cilindri!! :love


    Sono d'accordo con l'ultima frase \\:D/
    Sì, sono diesel industriali con condotti appositamente modificati: in quel caso il cliente preferisce avere un motore più compatto (e con meno manutenzione da fare) e meno potenza specifica. Il bello di lavorare in questo settore è che nessuno guarda i consumi!!
     
  9. FS_BayerischeRWD

    FS_BayerischeRWD Kartista

    191
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    29 Aprile 2020
    Cuneo
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    F20 LCi2 118i Msport ZF8
    Ma dove leggi la pressione nel collettore? Attacchi app come TorquePro alla antenna sulla presa OBD?
    Io lo facevo sull'Astra, ma da quando ho la F20, mi spiace "sporcare" l'estetica del cruscotto e lo tengo sempre vuoto: chiavi e cellulare nel cassettino portabevande (sempre chiuso) o nel bracciolo e profumatore sulle griglie posteriori del clima :mrgreen: (in quest'ultima cosa sono peggio di @nldp >:>)
     
  10. FS_BayerischeRWD

    FS_BayerischeRWD Kartista

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    29 Aprile 2020
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    F20 LCi2 118i Msport ZF8
    Mamma santissima, che bellezza :love
    E che sudate ad ogni parcheggio... :fear
     
  11. FS_BayerischeRWD

    FS_BayerischeRWD Kartista

    191
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    29 Aprile 2020
    Cuneo
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    10.255.390
    F20 LCi2 118i Msport ZF8
    Sii gentile, condividi con i pivellini come me le tue fonti: retailer fisici? negozi online?
    [-o<
     
  12. nldp

    nldp Primo Pilota

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    7 Settembre 2018
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    f20 lci2
    appena avrò voglia di smontare il paraurti, sicuramente aprirò i condotti di raffreddamento freni e monterò il gomito per il pescaggio aria filtro da dietro ai reni...
    Poca spesa dei pezzi che servono ma tanta sbatta per smontare paraurti ed altri pezzi
     
  13. FS_BayerischeRWD

    FS_BayerischeRWD Kartista

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    F20 LCi2 118i Msport ZF8
    Continuerò a seguire interessato!
    Per il barilotto+terminali MPE su eBay non ho visto nulla sotto i 900€ e da Superprint viene il doppio! Certo, dicono che fanno sconti enormi e includono la loro manodopera...però rimane comunque fuori budget
     
  14. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
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    8 Giugno 2006
    Roma
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    120i M Sport
    Un sogno! Come ai tempi della M5 V10...chissà se la voce consumi compariva tra le priorità di quel motore! Oppure del V10 della prima Viper...lì l’unica priorità era buttare quanta più benzina possibile nelle 10 piscine!!
     
  15. FS_BayerischeRWD

    FS_BayerischeRWD Kartista

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    F20 LCi2 118i Msport ZF8
    Nel 2020 tutto questo non sarebbe possibile, purtroppo...le normative stringono così tanto, anche sui valori di CO_2, che consumi così alti non passerebbero mai l'omologazione.
    Ma nel settore off-road la CO_2 non è ancora normata \\:D/
     
  16. FS_BayerischeRWD

    FS_BayerischeRWD Kartista

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    29 Aprile 2020
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    F20 LCi2 118i Msport ZF8
    Mi sono arreso troppo presto nella ricerca: ma il filtro aria della 118i pesca da sotto il fanale destro? Quello sportellino che c'è di fianco al rene destro (sinistro, guardando in faccia la F20) comunica in qualche modo con il pescaggio a cui però bisognerebbe aggiungere il gomito di cui parli?
     
  17. nldp

    nldp Primo Pilota

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    7 Settembre 2018
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    f20 lci2
    Si esatto... roba da pochi euro, così come i condotti per il raffreddamento freni.
     
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  18. nldp

    nldp Primo Pilota

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    7 Settembre 2018
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    5.079.468
    f20 lci2
    Tieni un po’ di soldi da parti pronti all’uso e non avere fretta... primo o poi qualcosa si trova in rete. Anche un terminale della usato 140i andrebbe bene.
    Quando ho preso il mio MPE, su eBay girava quello che ho acquistato nuovo (senza imballaggio e con due ammaccature da poco conto) ed un terminale usato della 140i completo di copri terminali neri a 300,00 euro spedito da UK.
    Controlla eBay e siti similari esteri
     
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  19. Vetus

    Vetus Collaudatore

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    28 Dicembre 2018
    Gubbio
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    M135i F20
    Guarda, ho scelto bmw apposta per lo straigh 6, io sono fissato col motore e per me era la priorità n. 1 nella scelta della auto.
    Dico che il superbollo se lo ripaga ampiamente, maledetti, se non ci fosse stato avrei avuto più budget per modifiche.

    Ah bel lavoro che fai, sarebbe stato il mio impiego ideale, motori di che brand?

    Per fortuna che sull N55 esistono applicazioni di flash centralina come MHD, con questo oltre a mappare c'è il monitor e log di tutti i parametri motore, spettacolo anche come diagnosi
     
  20. Vetus

    Vetus Collaudatore

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    28 Dicembre 2018
    Gubbio
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    21.477.454
    M135i F20
    Il paraurti viene giù bene, ci sono solo 4 viti che fanno impazzire e si trovano nell attacco sotto il fanale tra paraurti e pannello carrozzeria passaruota, ticonsiglio di prendere un cacciavite con prolunga flessibile di 30 cm così metti una bussola da 8 mm e le sviti in un attimo.
     
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