BMW Serie 2 Coupè - Prime impressioni (e successive) coupè 230i Msport LCI: recensione | Pagina 44 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 2 Coupè Prime impressioni (e successive) coupè 230i Msport LCI: recensione

Discussione in 'BMW Serie 2 Coupé / Cabrio F22/F23' iniziata da espi one, 23 Dicembre 2017.

  1. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.308
    2.315
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Andiamo bene.
    Tenetevi strette le vostre F20...
     
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  2. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.308
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    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    03.jpg
    Finito lockdown, test fatto!
     
  3. muggia1975

    muggia1975 Primo Pilota

    1.292
    1.651
    16 Agosto 2017
    Brescello
    Reputazione:
    193.747.827
    come back M2CP
    Ciao Espi, tra un po... non tanto, sentirai come suonerà la 230 di Ale..... con le cure della Supersprint.....
    In più lo porterò a mangiare del culatello e del Parmigiano da volar via.....:D:D:D:D
     
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  4. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.308
    2.315
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Allora, finito il lockdown, sono finalmente riuscito a imboccare una bella autostrada germanica ove testare x bene le mie molle MPe, che avevo montato ma poi provato solo in città per forza di cose.
    Fatti 600 km di autobahn in unica tratta, velocità di crociera quando possibile 180 kmh, arrivato per brevi tratti 210-220, di più non potevo pena il divorzio.
    Che dire, indubbiamente il comportamento adesso è quello che avrebbe dovuto avere da stock, l'avantreno si sente che è sempre un po' leggerino ma adesso non percepisco più la nota sensazione di insicurezza o di camminare sulle uova.
    Il miglioramento della precisione dello sterzo in curva è poi sicuramente il miglior effetto di queste molle, non che prima fosse impreciso e sentissi la necessità di migliorare, ma ora è affilatissimo, è un vero piacere fare le curve con questa nuova precisione e decisione.
    Il retrotreno è sempre saldamente attaccato al suolo e assicura una motricità eccezionale, così come la tenuta nei rapidi cambi di corsia.
    Ho testato in autostrada anche la famosa finestrella aperta, che ha confermato sicuramente quel quid pluris nel comportamento del B48 30i.
    Viaggiare con questo coupè agile e nervoso è stato sicuramente una gran goduria, non oso pensare se avessi avuto sotto la cavalleria del 40i...
     
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  5. Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    hai limitato molto lo sgradito effetto "galleggiamento" ed è una gran cosa

    ne soffrono tutte le BMW non ///M
     
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  6. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.308
    2.315
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    E sì.
    È praticamente scomparso.
    Ripeto, l'avantreno è sempre un po' leggerino, ma nulla di fastidioso o che generi insicurezza.
    Si governa tutto col volante, in totale facilità.
    E poi quel cm in meno all'anteriore, pur se appena percepibile, ci sta benissimo sul coupé, senza renderlo tamarro.
    :lol:
     
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  7. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

    3.813
    2.092
    14 Novembre 2015
    roma
    Reputazione:
    569.590.804
    bmw f22 230i
    Caro Muggia siamo prossimi mancano soltanto pochi giorni
    Queste cose sicuramente migliorano la carburazione altro che finestrelle :biggrin::biggrin: scherzo chiaramente
    @Gabo tu non scappare che ci sentiremo settimana prox quando sono al nord :agrue:
     
  8. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

    3.813
    2.092
    14 Novembre 2015
    roma
    Reputazione:
    569.590.804
    bmw f22 230i
    Ottimo consumo per la media che hai portato =D>=D>
     
  9. Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    ok, inviami pm o meglio ancora WhatsApp ai recapiti che trovi nella mia sezione BIESSE sul forum
     
  10. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.308
    2.315
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Il culatello...
    :lol:
     
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  11. Juma

    Juma Direttore Corse

    2.241
    824
    14 Ottobre 2017
    Reputazione:
    19.743.170
    M140i
    E il comfort? Dopo 600km la schiena come stava?
    Ps la moglie è uno dei limitatori di velocità più efficaci
     
  12. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

    3.813
    2.092
    14 Novembre 2015
    roma
    Reputazione:
    569.590.804
    bmw f22 230i
    Quoto :haha:haha
     
  13. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.308
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    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    La schiena abbastanza bene. Ho guidato con le alette laterali del sedile abbastanza larghe, braccia distese e volante quasi verticale. Lo ZF è un mito, non ti fa faticare x niente, nei curvoni buttavo giù una marcia per default e la macchina stava incollata.
    Alla fine non ero particolarmente stanco, a parte il fatto che a un certo punto si è impallata l'AC, e il caldo a cominciato a farsi sentire. Spegni e riaccendi il compressore e poi ha rifunzionato. Me l'aveva già fatto una volta due estati fa.
    La moglie appena possibile la devo portare da Gabo x fargli, non dico togliere, ma almeno alzare un pochino il limitatore.
     
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  14. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

    3.813
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    14 Novembre 2015
    roma
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    569.590.804
    bmw f22 230i
    IMG_20200708_050705.jpg Questa è la mia BMW
     
  15. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

    3.813
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    14 Novembre 2015
    roma
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    569.590.804
    bmw f22 230i
    Montato scarico Supersprint
     

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  16. muggia1975

    muggia1975 Primo Pilota

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    16 Agosto 2017
    Brescello
    Reputazione:
    193.747.827
    come back M2CP
    Direi un ottimo upgrade con materiale di qualità montato direttamente in fabbrica da chi produce i componenti....
    Hai trattato più che bene la bimba.... A Settembre tocca a Me.....
     
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  17. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

    3.813
    2.092
    14 Novembre 2015
    roma
    Reputazione:
    569.590.804
    bmw f22 230i
    Vero grazie ad un amico che ti farò conoscere presto
     
  18. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.308
    2.315
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Vogliamo sentire il rumore, non vedere le fotine.
    Così, tanto x far contento Guru...
    :haha
     
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  19. Juma

    Juma Direttore Corse

    2.241
    824
    14 Ottobre 2017
    Reputazione:
    19.743.170
    M140i
    Stavo per scriverlo io :mrgreen:
     
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  20. timis

    timis Direttore Corse

    2.093
    1.249
    8 Giugno 2010
    Reputazione:
    252.271.111
    220d F22 Msport
    Ma che è ? Consuma meno della mia 220d :confused2 ahah
    Comunque spettacolo lo scarico, già sentito sulla 230i di un conoscente (lui l'ha preso sdoppiato in stile M235/M240i, ma non credo cambi come suono da quello che hai tu), video appena puoi :love
     

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