BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

Pivello, tu o altri andate in pista quante volte ?
Una al mese? 2 o 3 all'anno ?
E infatti i risultati si vedono
Io ci son andato per anni piu' volte al mese, in termini di ore di volo nemmeno avreste il brevetto rispetto a me
Pista, pista, ma fatemi il piacere, in pista si entra sapendo come muoversi, altrimenti si rompe solo le scatole ad altri e i numerosi incidenti son sempre e solo per colpa di pivelli che diventan proiettili senza controllo.

Scelta tua

Ussignur, sempre sto famigerato 40enne sanissimo, ma sempre e solo questo infatti, che poi si scoprira' che tanto sano non era

 

a dir la verità, no.
attendo di sapere presso quale ospedale, covid o non, hai esercitato. Così per capire se la tua sicurezza sulle informazioni deriva dall'osservazione sul campo (o da youtube)

 

I miei si vedono, magari non si sentono.
Il problema sono i tuoi... quelli sono invisibili.

Hai colto?

 

Per quel che mi riguarda posso confermare che Rich non è di certo fermo, Io non sono un pilota professionista però i miei 20 e passa anni di esperienza tra gare clandestina prima (in età da zero testa) e gare in circuito poi tra kart, monoposto, ed auto di buone prestazioni un po di "occhio" l'ho maturato ecco....
Ripeto non siamo piloti professionisti e, quando ti capita di vederne uno, la differenza esplode immediatamente. Detto questo i fermi vanno in altro modo da come ho visto andare Rich (in più ha un mezzo che ho riempito di bava... zio can)......
C'è poi da dire una cosa secondo me che, passata l'età in cui si potrebbe costruire una ipotetica carriera sulle 4 ruote, l'importante è avere uno sfogo che faccia divertire quindi, magari si viaggia 2 o 3 secondi più piano ma, ci si intraversa o si prova a staccare sempre più in la per il gusto che da la cosa in se... per la passione che ci porta a rischiare le ossa per il gusto di sentirci vivi... quel brivido che parte dalla base del collo ecco....
In fine rimango sempre dell'idea che, se vi sono dubbi, l'unico modo di spazzarli via e farsi trovare in pista e dimostrare il proprio valore sul cronometro..... PUNTO.

 

Che vuoi che sia, non so dalle tue parti, ma nel resto di Italia abbiam avuto una overdose di report da parte di VERI esperti certificati e provati, tanto mi basta

Il problema e' che non c'e' proprio nulla da vedere nei tuoi, un work in progress ancora in attesa di iniziare
Quando sai fare non hai bisogno di dimostrare nulla, fai quando devi, punto

 

Nutro un profondo rispetto per chi, in questi mesi, ha rischiato la vita a volte senza le necessarie protezioni, solo per la passione che mettono in quel che fanno....
E ne nutro ancor di più per chi si è laureato quando la laurea non era paragonabile al diploma di 20 anni fa.....
Scusate ma lo dovevo dire.....

 

Leggiti Muggia poco sopra.
La soluzione pare inevitabile...

Se sei così certo, puoi sempre farti trovare alla prossima OPL. Vado così piano che il problema non può certo essere l'usura del veicolo.
Anche l'accesso è pagato.

Cagasottoooooo!

 

Il pilota professionista rischia prima di tutto perche' e' pagato, non spende nulla e nemmeno per eventuali danni, con queste premesse tutto e' piu' facile
Quando la macchina e' tua e paghi ogni cosa ma anche e' quella che ti porta e riporta indietro le cose cambiano
Se vuoi provare emozioni guida su strada senza vie di fuga
Il cronometro lo lascio ai pivelli, io uso lo specchio retrovisore, quando diventa vuoto significa che guido abbastanza veloce

 

Secondo te Rocco Siffredi prende un aereo tutte le volte dall'Ungheria per ogni tizio che lo sfida a misurarsi il pisello di persona ?
Ho di meglio da fare

 

Scusami Husky, non voglio entrare nella diatriba tra Tu e Rich però permettimi di dissentire su questa Tua frase...
Se Ti permetti di obiettare che una persona con cui stai conversando è ferma o racconta bugie sul proprio potenziale poi non dovresti esimerti dal concedere un confronto sul campo che, in questo caso, è l'unico che può dare un verdetto chiaro e limpido...
Più che altro perché altrimenti poi sembra davvero che uno parli perché dotato di lingua ma che poi nei fatti le cose siano diverse....
Ribadisco che si tratta di un mio personale parere.....

 

ok, quindi youtube

figurati.
quando leggo certi commenti mi chiedo (e gli dico) ma chi cazzo glielo fa (e ha fatto) fare, a quasi 70anni (ne fa 69 a settembre), dopo che si è anche fatto i doppi turni per garantire un servizio a sta gente qui.

 

Rocco Siffredi ha diverse testimonianze audiovisive in rete.
Probabilmente chiederebbe altrettanto.

Se poi non fosse convinto, probabilmente ci andrebbe di persona.


NB: le tue testimonianze si limitano a un rettilineo in tangenziale a 100 km/h.

 

Non sono d'accordo... il fatto che non paghi le cose non ti fa rischiare più la vita.... il rischio è una propensione che si ha naturalmente e quando si chiude la vena, personalmente, non penso minimamente al valore di ciò che guido.
Detto questo credo che per strada si possa tirare, in strade che lo permettono, ma che non si possa andare al 100% perché ci sono altri, ci sono animali, ci sono bici etc etc.
In pista invece, riesci a concentrarti solo ed esclusivamente sulla guida e guidi al 110% in certi casi, conscio anche delle vie di fuga non presenti nelle normali strade....
Rimane sempre il fatto che se uno si sente sicuro del prprio potenziale non ha problemi a dimostrarlo nei luoghi deputati per farlo.....

 

O che ti hanno superato.

 

Il primo in Piemonte era anch'egli un giocatore di basket dilettante, giovane e in salute.
Due mesi di ospedale.
Però è colpa di chi ci vuole tenere in casa per fare non si sa cosa nottetempo

 

installare antenne 5G

 

Per montare indisturbato le antenne 5g e far così diffondere il virus!!!

 

maledetti, avete rovinato tutto