BMW Serie 3 F30/F31/F34 - f31 upgrade | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 3 F30/F31/F34 f31 upgrade

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da savio1978, 1 Giugno 2020.

  1. totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

    6.495
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    29 Ottobre 2007
    Girona (E)
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    13.759.446
    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    Si esatto, dipende da dove uno vive e come usa l'auto... lui vive in Trentino, anche se vivesse in centro a Trento comunque gli consiglierei di essere preparato alla neve... nel resto del nord Italia la neve si vede ma molto più moderatamente... magari di più a Torino che é più vicina alle Alpi...

    Per me é una necessità per via dei tantissimi km che percorro e del fatto che il Belgio é molto più a nord dell'Italia...
     
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  2. savio1978

    savio1978 Kartista

    212
    11
    8 Giugno 2018
    trento
    Reputazione:
    895.467
    f31
    Ma laltezza da terra cambia anche?? O viene compensata dalla maggiore spalla dello pneumatico??
     
  3. smercki

    smercki Presidente Onorario BMW

    11.489
    799
    9 Giugno 2004
    Reputazione:
    273.579.395
    520d F11
    Si esatto nel 2013 non c’erano i sensori
     
  4. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

    3.102
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    22 Giugno 2016
    Milano
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    Serie 1 118d sport
    Non ho mai misurato in realtà...
    Comunque l’altezza rimane sempre ed è abbondante, non senti tanto le buche anche con spalla 45 sui 18...
    Con spalla 60, puoi cadere anche nei crateri che non senti nulla ahahahah
    quindi anche cerchi sprovvisti di sensori non ti causano errori, quindi meglio ancora
     
  5. totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

    6.495
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    29 Ottobre 2007
    Girona (E)
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    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    Non me ne volere ma io sono spagnolo, non capisco cosa intendi...

    Il rotolamento del cerchio rimane più o meno invariato
     
  6. totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

    6.495
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    29 Ottobre 2007
    Girona (E)
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    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    Infatti io per cambiare cerchi ho dovuto prendere anche i sensori
     
  7. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

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    22 Giugno 2016
    Milano
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    67.072.757
    Serie 1 118d sport
    Si perchè sarà più recente, sicuramente hai la lci tu...
    Intende ad esempio se con i 16 dal passaruota a terra a c’è “x” cm
    Mentre con i 18 c’È “x” cm
     
  8. totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

    6.495
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    29 Ottobre 2007
    Girona (E)
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    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    No in realtà la mia è un giugno 2015, una delle ultimissime non LCI, ma monta già il motore B47 che la 316d monta da marzo 2015...

    Si ho capito cosa intendeva... direi che é identico
     
  9. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

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    22 Giugno 2016
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    Serie 1 118d sport
    Allora la tua diciamo è un ibrido pre e lci ahahahaah
     
  10. totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

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    29 Ottobre 2007
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    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    Praticamente si... ha il motore delle LCI ma la forma ancora no... é una delle cose che mi ha convinto perché non ero per niente propenso a comprare una F31 con motore N47...
     
  11. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

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    22 Giugno 2016
    Milano
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    67.072.757
    Serie 1 118d sport
    Hai fatto bene, soprattutto la lci ti sarebbe costata di più ahahahahah
     
  12. totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

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    29 Ottobre 2007
    Girona (E)
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    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    In realtà non ce n'erano nel momento che l'ho comprata io... perché la differenza sarebbe stata poche centinaia di euro... in Belgio non funziona come in Italia...

    A me personalmente avere la LCI non interessava quasi per niente... considerato che io ho il motore della LCI non ci guadagnavo nulla, se non alcune rifiniture più scadenti della mia (tipo il contorno radio/clima di nero lucido che sa molto di economico rispetto a quello opaco delle pre LCI)
     
  13. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

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    22 Giugno 2016
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    Serie 1 118d sport
    A me piace di più nero lucido....sulla f30 lo odiavo...
     
  14. totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

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    29 Ottobre 2007
    Girona (E)
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    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    Beh lo sai che il gusto é personale... a me sembra una cosa aggiunta dopo (che in realtà é vero visto che prima era opaco) di qualità non conforme al resto della plancia, per questo lo detesto... probabilmente se avessi comprato la LCI lo avrei sostituito con quello della pre LCI... so che tanta gente con la pre LCI lo sostituisce per averlo nero lucido e tanta con la LCI lo wrappa per non averlo nero lucido... alla fine ognuno ha il suo gusto...
     
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  15. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

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    22 Giugno 2016
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    67.072.757
    Serie 1 118d sport
    Esattamente, oltre che sulla f31 c’è pure sulla mia f20, quindi ormai ci ho fatto l’occhio
     
  16. savio1978

    savio1978 Kartista

    212
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    8 Giugno 2018
    trento
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    895.467
    f31
    Ok appena fatto il cambio dell'olio del ripartitore...era per questo che aveva sussulti in accelerazione...
     
  17. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

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    22 Giugno 2016
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    67.072.757
    Serie 1 118d sport
    Perfetto vedi, con poco si risolve!
    Spesa? Un centinaio di €?!
     
  18. totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

    6.495
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    29 Ottobre 2007
    Girona (E)
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    13.759.446
    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    Il ripartitore sarebbe il cambio automatico?
     
  19. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

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    22 Giugno 2016
    Milano
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    67.072.757
    Serie 1 118d sport
    No di coppia, serve per la trazione integrale che suddivide la trazione in parti uguali... (credo sia così)
     
  20. savio1978

    savio1978 Kartista

    212
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    8 Giugno 2018
    trento
    Reputazione:
    895.467
    f31
    Si certo è così.....
    Cambio filtro abitacolo
    Cambio batterie telecomandi
    Cambio olio ripartitore di coppa
    Spray igienizzante antiodore
    Tot. 200.00
     
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