BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

Le tratti bene

 

Voglio rinascere come te. Un risparmio di tempo e fatica, che spesso non ripaga. Alla fine è solo un'auto. Oddio non ci credo che l'ho detto

E' già, come probabilmente direbbe il Guru, si parte proprio dal diffusore, l'audio migliora di sicuro!

 

Quando piove si vedono in tutte le curve tutte le vetture a trazione posteriore incastrate sotto il guard rail.... quando piove infatti io faccio sempre un salto in chiesa. 610 Nm di coppia mi possono uccidere.

 

Ho paura solo a leggerti, figurati!
Ci indicheresti su Google Maps questa curva?

Si chiama fisica ed è abbastanza rigorosa.

Fingo di non aver letto...

Per me l'integrale serve solo per fare fuoristrada. Ma il padrone del thread sei tu e non ribatterò all'affermazione!

 

Sono una cosa che a me non interessa, ovviamente non metto cose cinesi

Mi dispiace ma non so la via, non so nemmeno quelle intorno casa mia figurati quelle fuori!

 

Infatti è così!
Inizi a sentivo le gomme davanti tirare e allora ho lasciato, io ci tengo alla mia salute
Voi fate come volete!
Quando vi schianterete poi non piangete

 

Beh comunque meno male che ci sei tu che sei un pilota come altri qui dentro, io sono il povero imbranato che non sa guidare...
Me ne farò una ragione

 

Mi trovi d'accordo solo in relazione alla motricità su fondi a scarsa aderenza.
Tutto il resto è più un "manifesto" alla trazione integrale che non un'analisi tecnica.

L'ovale di Gauss non mente.

 

Non è voglia di fa polemica gratis, ma credo sia legittimo controbattere ad alcune affermazioni oggettivamente strampalate...
Sicuramente non sono dotato di grande talento, ma corsi, lezioni, approfondimenti, confronti e tanta pratica (non si smette mai di imparare) mi hanno fornito una certa dimestichezza.

 

non male il retro M2 replica... son stato parecchio combattuto nel fare questo upgrade quando ho deciso di cambiare terminale...

 

Guarda che le stesse cose le ho fatte pure io queste cose,e sicuramente se lo dico è perché è reale, poi se uno vuole rischiare lo faccia!
Io mi alzo tutti i giorni alle 6 a volte 7 giorni su 7 e ci tengo ai soldi che ho sudato per comprarla, sicuramente non voglio distruggerla per non rallentare di 10km/h, nonostante anche la velocità non sia “nella norma”.
Se per voi è fattibile, fatelo!
Non ho mai detto che sia impossibile, ma come dite voi, la fisica si fa valere infatti e nel non rischiare IO ho preferito lasciare.
Con questo concludo, se qualcuno la pensa in maniera diversa o si crede superiore meglio per lui..

 

Io, finché ho le bridgestone, sicuro vado fortissimo.

Sul dritto.

 

Qui mi trovi d'accordo con quello che dice @rich20; la trazione integrale limita i fenomeni di sovrasterzo ma aumenta quelli di sottosterzo. Per pura fisica, quando tu stai chiedendo alle gomme (anteriori in questo caso) il massimo della forza laterale che loro possano generare (ergo, quando stai percorrendo una curva al limite), se in quel momento gli applichi anche forza longitudinale (ossia vai sul gas), automaticamente la forza laterale non potrà più essere la stessa, ma diminuirà, e questo si traduce in minor tenuta laterale e all'atto pratico si traduce in sottosterzo. Senza contare poi che con Xdrive hai anche peso in più, cosa che si sa, non migliora le cose in nessun modo. La trazione integrale ti da vantaggi solo sulla motricità, ma non sulla velocità in percorrenza, anzi. Il fatto che ti trasmetta più "sicurezza", può essere, ma è una cosa morale più che reale.

 

Non ne capisco di gomme, ne tanto meno voglio spenderci tanti soldi...
Un amico le aveva con 10.000km e me le ha date a buon prezzo e le ho prese

 

Ognuno è liberissimo di fare quello che vuole :) ci mancherebbe altro.
Però capisci che se non si da' importanza alle gomme non si può poi andare a lamentarsi che le Golf e le A3 fanno le curve sul bagnato più veloce imputando poi la trazione come "colpevole" di ciò

 

Concordo in pieno con @timis e ti dico che se golf e A3 avessero avuto quelle tue stesse gommacce avrebbero fatto quella curva più piano di te, altroché...