BMW Serie 3 G20 Configurazione M340i touring

Direi che il potenziale di questa G20 è molto alto......
Hai avuto modo di provarne una?

 

non ancora
ma sono sempre più dell’idea di sostituire la 5 con la 3

 

E fai bene....ti butterai sull'M340i?

 

mah
ora vediamo come va sto accidenti di covid........

 

Io ero andato a vederla a fine febbraio e il salto indietro negli interni rispetto a una 5 si nota eccome. Sicuramente sarà più divertente da guidare se e quando riesci a spingere nelle curve, sicuramente non in autostrada, ma boh. non che non fosse venuta una mezza idea anche a me, ma tutte le volte che la vedo e ci salgo, non ce la faccio proprio (e non perché non sia bella) ma per il feedback che non mi convince

 

E' inutile quando sali si nota la differenza con la 5er.

 

Dai siamo seri.......passare da una 5 a una 3 e’ un accontentarsi.

 

non sono per nulla d'accordo, per me passare da una 3 a una 5 non è stato sto gran salto, se non per un po' di spazio a bordo e per bagagli in più.

 

Io la penso come te...sono sceso da una X6 F16 30d per salire su una F20 125i....ovviamente non c’è paragone ma, per materiali, infotainment, volante e tante altre cose sono pressoché uguali.
Non conosco però le serie G, quindi non mi posso esprimere.
Ma di fondo, a parte gli ingombri e lo spazio, sono davvero tutte uguali (a parità di allestimento).

 

Per quanto mi riguarda, quando sono passato dalla classe E alla f31 la differenza l’ho avvertita e come.

 

certo, passando da e9x a f1x il salto di qualità e anche estetico è notevole, solo un cieco non lo vedrebbe, ma non voglio contraddire questo.
quello che asserisco è che non è stato sufficiente a compensare tutto quello che mi appagava della 3, non ne è valsa la pena.

per cui globalmente non ritengo un passo indietro passare da 5 a 3. Sono semplicemente diverse in quello che offrono.

 

Ampliando il discorso in questo modo mi trovo più d’accordo con te......in particolare modo con le ultime due righe del tuo post.

 

Analizzando le varie generazioni della serie 3, anche dal punto della qualità costruttiva, la nuova g20, come conferma anche la stampa del settore, è una vettura veramente ben fatta. Personalmente delle sette generazioni di 3er, ricordo l'eccellenza di materiali e assemblaggi della e46, mentre quella che almeno per me era un po' sotto tono, per quanto riguarda i materiali era la e90, soprattutto prima dell' lci

 

Beh, messa così, anche io concordo.

 

ma non è per la qualità percepita, come dicevano sopra, i materiali bene o male sono gli stessi. io utilizzo sia f20 che g31. ma gli spazi secondo me fanno la differenza, sul 5 sei su una poltrona bella comoda, bagagliaio più grande, dietro c'è molto più spazio. la 3 è più stretta e si nota. e visto che a parità di motorizzazione e equipaggiamento la differenza è davvero poca, onestamente tornare "indietro" non mi convince più di tanto. Poi la 3 io non l'ho mai avuta e non posso giudicare, ma in autostrada tra un f20 e una g31 beh, ci passa il mondo.

 

ma sbaglio o è leggermente più sottosterzante della berlina? Sarà soltanto per il passo più lungo?

 

Passo più lungo? Sei sicuro?

 

Sinceramente no, sono andato d'istinto ma può essere che mi sbaglio!

Confermo che ho sbagliato, hanno lo stesso passo 2.85.

 

il passo credo anche io che sia lo stesso, sicuramente il peso è più spostato verso il posteriore..

 

Confermo per il passo, ho controllato.
Il tempo considerando che è una Touring è eccellente lo stesso, ha fatto 4decimi meglio della C43 AMG T e 3secondi e mezzo meglio della S4 Avant!