BMW Serie 1 F20/F21 È l’ora del cambio gomme

Crossclimate + Michelin la classifica come gomma estiva certificata anche per l'inverno.
Anche io tra non molto dovrò cambiare gomme. Nelle vecchie auto ho sempre preso Michelin PS4 su cerchi da 17 e mi sono trovato benissimo, le riprenderei ad occhi chiusi.
Premesso che non vado in pista, sarei molto curioso di confrontare PS4 con Crossclimate da 18" su asciutto e bagnato.
Dalle comparative in rete la differenza sull'asciutto non è abissale, (per diametri inferiori)
Dico questo più che altro per evitare la rottura di balle del cambio gomme stagionale, che nel mio caso comporterebbe avere 2 treni sugli stessi cerchi da 18.
Sulle gomme sono fissato come tanti di voi, sembreranno bestemmie le mie affermazioni...

 

la pista c'entra poco ovviamente..le 4 stagioni sono una via di mezzo per tutte le stagioni..e come tali vanno prese....non si può pretendere.....

 

Ciao lascia stare le crossclimate... io montavo la misura 225/40 R18 ma non mi sento proprio di consigliarle né per l'inverno e tantomeno per l'estate. Adesso monto Pirelli p zero con doppia misura da 18" e c'è un abisso in curva ed in frenata. Tralasciando la differenza di mescola, una volta smontate ho notato che la pancia delle crossclimate è troppo cedevole e le Michelin hanno inoltre meno battistrada se paragonate alle pirelli

 

Anche per me le gomme 4 stagioni non sono il massimo... anche senza andare in pista la differenza con gomme normali è abissale.

 

Direi che le 4 stagioni va bene come pizza... Come pneumatici una vera Eresia....

 

Valutavo anche io le CrossClimate, ma dopo varie letture ho mantenuto il cambio stagionale. Ho preso infatti 4 PS4 Runflat da 17, la mia è una Sport (non volevo rinunciare ad una sicurezza in più). Appena possibile le monto, son lì dal gommista che mi aspettano...