[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati | Pagina 267 | BMWpassion forum e blog
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[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da Ale_72, 19 Gennaio 2011.

  1. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

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    5 Febbraio 2010
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    ex R53 ex R56 ex R60 ex F56 ---> F60
    Mmmmm non proprio...diciamo che ha perso un po di esclusività da quando sono tutte turbo e la personalizzazione estetica è più "soft".
     
  2. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    30 Maggio 2008
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    Cassone Indo-Britannico
    Beh, però l'alettone "fisso" e le prese d'aria davanti ai passaruota posteriori rimangono un' esclusiva della Turbo, il che è sufficiente a fare la differenza.

    Non dimentichiamo, tra l'altro, che Porsche offre una versione Turbo anche della Taycan :mrgreen:
     
  3. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

    7.691
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    5 Febbraio 2010
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    902.057.873
    ex R53 ex R56 ex R60 ex F56 ---> F60
    Anche TurboS. E' proprio questo il punto è uno step di potenza ormai più che una versione.
     
  4. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    30 Maggio 2008
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    Cassone Indo-Britannico
    Molta gente vuole oggetti "esclusivi", a prescindere dalla necessità o meno di sfruttarne le prestazioni.
    Guarda la barca che s'è appena regalato Tronchetti Provera: quella che aveva prima non era già esagerata?

    https://www.giornaledellavela.com/2...uovo-wally-di-44-metri-di-tronchetti-provera/
     
  5. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

    7.691
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    5 Febbraio 2010
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    ex R53 ex R56 ex R60 ex F56 ---> F60
  6. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Anche secondo me adesso la turbo ha perso molto del suo allure.
     
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  7. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    30 Maggio 2008
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    Cassone Indo-Britannico
    Forse sono andato un po' OT, ma era solo per spiegare che pur essendo d'accordo con te sul fatto che in casa Porsche ormai la denominazione Turbo rappresenti unicamente uno step di potenza in più, nel caso della 911 c'è comunque una caratterizzazione estetica utile a renderla riconoscibile e pertanto appetibile a chi cerchi anche l'esclusività, oltre alla potenza.
     
  8. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

    7.691
    2.925
    5 Febbraio 2010
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    902.057.873
    ex R53 ex R56 ex R60 ex F56 ---> F60
    Sono d'accordo in linea teorica, però se devi acquistarla o sei un impallinato o come ti dicevo prima un 4S ti fa tenere in tasca quasi 100k€ e non ha più quel gap che trovavi ad esempio nel 997.
     
  9. who83

    who83 Direttore Corse

    2.047
    1.232
    5 Giugno 2007
    Reputazione:
    428.026.396
    ...
    Io mi accontento di quella che resta! :haha

     
  10. LupoTHP

    LupoTHP Amministratore Delegato BMW

    4.608
    1.445
    18 Dicembre 2013
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    38.121.816
    MX5 ND sport


    @Ale_72 il ragionamento sul colore mi ha fatto morire! :D
     
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  11. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    LOL. Questo e' piu' fuori di me.
    Pero' non credo che spenderei quei soldi per una Kaege, alla fine.
    E' bella, e' ben fatta, ed e' ottima l'idea di utilizzare solo parti Porsche (di cui non sono sicurissimo vedendo il carbono nel cofano motore) ma resterebbe semrpe una Singer wannabe.
     
  12. -JoeBlack-

    -JoeBlack- Amministratore Delegato BMW

    2.843
    907
    27 Ottobre 2013
    AA
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    254.890.373
    !
    Le targa sono le targa

    13FA9E9D-B548-492D-8FC7-23323370CDDF.jpeg.75c8290da9d1f61241986fc01ba23470.jpeg DAC47324-ADAD-41EE-80C9-09EE15D4CDF2.jpeg.b3c58e395024c8a8a4207d68fd47e459.jpeg
     
  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Forse con la 992, per la prima volta, prenderei la targa e non la cabrio.
     
  14. who83

    who83 Direttore Corse

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    5 Giugno 2007
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    ...
    Bellissima, GT2/3 a parte, sono le mie 911 preferite.
     
  15. who83

    who83 Direttore Corse

    2.047
    1.232
    5 Giugno 2007
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    428.026.396
    ...
    Questo gioiellino, andrà all'asta negli Stati Uniti da Sotheby’s, per la modica cifra di $875k. Costruita nel 2016, ha all'attivo 2500km e monta il 4 litri da 390CV e 427Nm.

    [​IMG]
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  16. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Spettacolo. A quel prezzo pero' credo che non resisterei ad una CarreraGT.
     
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  17. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    7 Luglio 2010
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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Perdonate l'ignoranza, è una Singer?
    Bella, ma anche io a quel prezzo prenderei altro.
     
  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Yes. Bellissima, super artigianale, ma alla resa dei conti non credo aprirei mai il portafogli (peraltro mi ci vorrebbero 5/6 vite, ma soprassediamo).
     
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  19. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    7 Luglio 2010
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    276.383.288
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Anche se non ne ho mai vista una del vivo li conosco bene e fanno dei super lavori, ma avendo quel budget non la prenderei mai.
    A parte che imho quando certe auto iniziano ad avere certe quotazioni, avrei una paura matta ad usarle e quindi non riuscirei a godermele appieno. Fare giusto un'eccezione per un paio di modelli che adoro.
     
  20. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
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    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Beh, ma e' il solito discorso. Se la compri facendo i conti con il bilancino, hai fatto male a comprarla. Altrimenti diventa una macchina. Figa, ma una macchina.
     
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