BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 - La mia 330d - Work in progress | Pagina 38 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 La mia 330d - Work in progress

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da zucchi13, 19 Settembre 2017.

  1. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87 LCI
    Confermo, il Supersprint mi si stoccò di netto vicino alla flangia della turbina, mi hanno sostituito il pezzo gratuitamente (e se non erro ero anche fuori garanzia). Quello scarico (completo) però a mio avviso era stato progettato maluccio in quanto in pratica non aveva flessibili o simili per attenuare vibrazioni, torsioni ecc; a parte questo poi non si è mai più rotto e comunque ne sono stato felicissimo, per essere un diesel aveva un sound veramente gradevole e bello forte.
     
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  2. Gabo

    Gabo

    39.631
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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    su N57 non perde nulla ai bassi, sulla mia ho fatto 600 prove 8-[ di scarichi e mappe e non ha mai perso

    se anche metti un 400 celle limiti solo la puzza ma non la fumosità, questa è determinata dal DPF e dalla mappa caricata

    senza DPF farà sempre abbondante fumo nelle accelerazioni dopo diversi km ad andatura lenta, quando si accumula particolato lungo lo scarico viene espulso tutto all'improvviso
     
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  3. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    13 Agosto 2015
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    330d E92 Msport 320d F31 xDrive
    Sono cose che possono succedere.. comunque si sono dimostrati professionali con la sostituzione! ;)
     
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  4. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

    1.122
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    13 Agosto 2015
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    Infatti, una volta ridotto il FAP, l'unica cosa che potrebbe fare il catalizzatore è ridurre la puzza e non certo i fumi, sono d'accordo con te ;)
     
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  5. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    13 Agosto 2015
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    330d E92 Msport 320d F31 xDrive
    A proposito... oggi, facendo alcune ricerche in rete, mi sono imbattuto su questo:

    https://www.indiegogo.com/projects/bmw-retrofit-cluster#/

    Alcune immagini:


    [​IMG] [​IMG]


    Sembrerebbe che abbiano intenzione di produrre un quadro strumenti interamente digitale come retrofit per le nostre BMW e, stando a quanto dichiarano, sarebbe addirittura plug&play.

    Tra l'altro, per la serie E9X, sembrerebbe che forniscano pure le plastiche di montaggio, in modo tale che sembri come un OEM:

    [​IMG]

    Il link è di una raccolta fondi, ma sembrerebbe che manchi poco alla commercializzazione definitiva, stando a quello che dichiarano loro (dicono di essere al 90% della produzione)... Voi cosa ne pensate???

    A me ispirerebbe parecchio, più che altro da alcune immagini sembrerebbe che si possa mettere la temperatura dell'olio al di sotto del contagiri, nonché numerose altre info utili... insomma, non mi dispiacerebbe affatto... :-k:-k:-k
     
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  6. Gabo

    Gabo

    39.631
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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    che tengo il glorioso analogico a lancette :vamp:
     
  7. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

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    12 Gennaio 2012
    praia a mare
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    320d E92 Msport
    che ci vogliono almeno 700€
     
  8. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    330d E92 Msport 320d F31 xDrive
    Old school >:>

    Confrontati al prezzo di molti indicatori digitali in commercio (P3 e simili) e viste le funzionalità che offre, non mi sembra poco ma nemmeno troppo.:-k
     
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  9. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    2 Febbraio 2012
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    La Perla Bianca
    Ecco...questi sono gli up che piacciono a me :mrgreen:
     
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  10. nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

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    16 Aprile 2007
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    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    Pizzi e merletti. Grande Mich :mrgreen: Gusta mucho anche a me.
     
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  11. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    13 Agosto 2015
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    330d E92 Msport 320d F31 xDrive
    Ah allora ecco che non sono l'unico
     
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  12. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    13 Agosto 2015
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    330d E92 Msport 320d F31 xDrive
    Beh pizzi e merletti... Qui si parla di qualcosa di molto più sostanzioso, visto anche il prezzo.. :-k
     
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  13. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    2 Febbraio 2012
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    Non sono molto convinto sul plug and play....:-k
     
  14. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    13 Agosto 2015
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    330d E92 Msport 320d F31 xDrive
    Non ho idea onestamente di come sia collegato il cruscotto, non lo ho mai smontato.. So che però alcune informazioni sono racchiuse li, mi sbaglio? Per esempio il chilometraggio dell'auto...
     
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  15. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.997
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    2 Febbraio 2012
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    La Perla Bianca
    Si, nel menù segreto...
     
  16. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    14.969
    8.087
    12 Febbraio 2016
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    1.129.780.975
    M2 F87 LCI
    Mi sembra di aver capito che per F20 non lo fanno...menomale :haha:haha
     
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  17. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    13 Agosto 2015
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    330d E92 Msport 320d F31 xDrive
    Tranquillo, scrivono che hanno in programma l'uscita pure per serie F :lol::lol::lol:
     
  18. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

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    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
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    BMW 3 series E90 LCI
    €15.873 EUR 41 backers
    24% of €65.000 Flexible Goal

    Dubito imminente se è un progetto a donazione...utilità,se non scenica...nulla.
     
  19. zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    13 Agosto 2015
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    330d E92 Msport 320d F31 xDrive
    Sulla descrizione scrivono di essere al 90% dello sviluppo, idem sulle pagine youtube e instagram.

    Utilità? Per esempio, togliere via quell'inutile indicatore di consumo istantaneo della BMW e sostituirlo con la temperatura dell'olio (non dell'acqua).

    Quanto all'utilità scenica, se iniziamo a fare questi discorsi allora non avrebbe senso nemmeno cambiare cerchi, paraurti, spoiler, ecc....
     
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  20. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

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    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
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    BMW 3 series E90 LCI
    Punti di vista...tutti rispettabili...diversi fra ognuno di noi!
     
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