BMW Serie 6 F12/F13 - La mia nuova ***** bum bum | Pagina 17 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 6 F12/F13 La mia nuova ***** bum bum

Discussione in 'BMW Serie 6 F12/F13' iniziata da Sgranfius, 4 Febbraio 2020.

  1. Sgranfius

    Sgranfius

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    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
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    Batmobile
    No no, è ancora troppo presto per mettere su le estive, su questo non v'è dubbio. Non tanto per le temperature in sè, difficilmente scenderanno a verso lo zero, quanto per l'eccessiva "lontananza" alla data del 15 aprile, giorno dal quale teoricamente si dovrebbe tornare alle estive, col rischio di trovare magari un agente zelante sulla questione.

    Se dovessero - come mi pare fecero lo scorso anno - anticipare verso la fine di marzo il cambio, allora fra qualche settimana potrei metterle su.

    Intanto i cerchi sono arrivati e sono già stati portati dal gommista.

    IMG_4792.jpg IMG_4793.jpg
     
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  2. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    Christine
    l'ho detto io, mica lui :mrgreen:
     
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  3. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    Christine
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  4. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    6 Aprile 2008
    موليز
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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Vai di estive, @Sgranfius !!! E Futtatenn come si dice dalle mie parti!! Quest'anno l'inverno non c'è stato. Dovremmo preoccuparci a luglio!!! :haha :haha
     
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  5. Sgranfius

    Sgranfius

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    20 Dicembre 2006
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    Batmobile
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    No no, devo prima aspettare il via libera di @paccagnella e poi l'approvazione del suo vice @max530

    Nella sezione 6 le gerarchie van rispettate !!!
    Lo sapete tutti! >:>>:>
     
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  6. Thriller

    Thriller

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    12 Gennaio 2014
    Ravenna
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    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Cerchi super belli !
     
  7. Infinity

    Infinity

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    22 Gennaio 2004
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    BMW 320d E91 LCI
    Sapevo di andare sul sicuro...
     
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  8. Sgranfius

    Sgranfius

    31.471
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    20 Dicembre 2006
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    Batmobile
    Sei un grande =D>=D>
     
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  9. Infinity

    Infinity

    23.097
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    22 Gennaio 2004
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    541.373.436
    BMW 320d E91 LCI
    Figurati :o
     
  10. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    3 Maggio 2005
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    Bmw I4 M50 e Bmw CE 04
    le termice si levano ai primi di aprile........
     
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  11. Infinity

    Infinity

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    22 Gennaio 2004
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    541.373.436
    BMW 320d E91 LCI
    Che poi in questi ultimi anni ci sono stati inverni che una buona estiva affronta senza troppi timori...
     
  12. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.662
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    3 Maggio 2005
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    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Bmw CE 04
    ah si quello si, ma levarle pure adesso in primis sei in multa ( anche se palesemente inutili, ieri qui a Bologna erano 19 gradi )
    Poi semmai a metà marzo col tempo pazzo che c'è nevica 10gg...... :D :D
     
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  13. Infinity

    Infinity

    23.097
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    22 Gennaio 2004
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    541.373.436
    BMW 320d E91 LCI
    Beh certo che la contravvenzione ci sarebbe...ma infatti era un pour parler in merito alla loro inutilità stante queste condizioni climatiche....;)
     
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  14. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    5 Luglio 2005
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    142.297.566
    530d xDrive Touring Futura F11
    Vi ricordo che la sanzione è se non si hanno le gomme termiche o le catene a bordo. Dubito che se vi chiedono le catene e glie le mostrate (avendole) vadano anche a controllare le misure omologate per il treno che montate sotto.
     
  15. Infinity

    Infinity

    23.097
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    22 Gennaio 2004
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    BMW 320d E91 LCI
    Se è per questo allora diciamo che le gomme basterebbe solo sull’asse della trazione...

    a proposito @Sgranfius quali sono le tue impressioni di guida in questa nuova esperienza xdrive?
     
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  16. Sgranfius

    Sgranfius

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    20 Dicembre 2006
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    2.147.232.363
    Batmobile
    Per ora direi davvero bene.

    Non l’ho frustata come frustavo la M6 e sinceramente mi sentirei un gran coglione anche solo nel tentare di farlo (il motore V10 aspirato e il differenziale autobloccante della M mi hanno inevitabilmente marchiato a fuoco) quindi la valuto sostanzialmente nel suo habitat a mio giudizio più adatto, confrontandola in tal senso con i ricordi che avevo della serie 7.

    È comoda, comodissima come la 7, ma più bassa, più filante, in autostrada a volte riesce ad essere persino noiosa nel suo macinare i chilometri che gli si mette davanti, ma il tutto in una cornice nettamente migliore: la sua linea è ai miei occhi molto accattivante, bella, piacevole, attraente, tanto da compensare proprio con la vista ciò che viene inevitabilmente a mancare all’udito (al mio, chiaramente) cioè l’ululato del mio vecchio V10.

    Comunque spinge se glielo si chiede e lo fa anche piuttosto bene, assecondata in questo da un cambio che è, a mio giudizio, perfetto in tutte le condizioni. L’xdrive infine non lo si percepisce davvero mai invasivo e per come la vedo io questo è sicuramente un pregio. Sai che se serve c’è e tanto basta.

    Meccanicamente quindi è davvero impeccabile, niente da dire.

    Dinamicamente deve fare i conti con un passo piuttosto lungo ed un peso (quindi inerzia) rilevante e questi due fattori non la rendono proprio agilissima nei cambi di direzione, ma anche qui ero forse abituato molto bene con la M, che pur non essendo un fuscello (pesava comunque meno della Maserati GT-S), era comunque molto immediata.

    Quando ci farò magari della montagna ne capirò comunque di più.

    A livello di confort è forse soltanto un po’ più rumorosa di quanto me l’aspettassi, pur restando tutto entro limiti più che accettabili, quando si attraversa e si supera la barriera “dei punti patente”. Sui setup di marcia non ci ho in realtà giocato molto, ma debbo dire che trovo intrigante - signori l’età mi gioca brutti scherzi temo - la modalità eco-pro, vuoi per il blu dominante, vuoi per il voler fingere di essere ambientalisti consumando il meno possibile.

    I vari menù a disposizione con l’idrive a volte li perdo, a volte li ritrovo, ma man mano che ci prendo confidenza, capisco che molti non servono a un cazzo, quindi lascio come trovo che va quasi sempre bene.

    Bon dai mi son rotto le balle di scrivere, accontentatevi :mrgreen:
     
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  17. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    9 Febbraio 2014
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    2.147.388.291
    Bmw F31 320 touring
    complimenti per la recensione e per il mezzo(se l'hai appena lavata domani piove :mrgreen:), ma cazzo trovare intrigante sto eco-pro ](*,) quando acceleri sembra di trainare un tir carico all'inverosimile.....:sticzz:
     
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  18. Sgranfius

    Sgranfius

    31.471
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    20 Dicembre 2006
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    Batmobile
    Per me consumare poco con una BMW è esperienza totalmente nuova. La mia media era 4 con un litro...fammi sfogare un po’ dai... :mrgreen:
     
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  19. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.376
    19.933
    9 Febbraio 2014
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    2.147.388.291
    Bmw F31 320 touring
    ok....io eco-pro in 6 anni lo avrò utilizzato 20 volte in tutto(ma credo siano molte meno) più che altro perchè appunto anche a me piace l'idea di veder aumentare quel contatore del risparmio, ma ad esempio ai 130 in autostrada il risparmio mi si assesta sullo 0,0 :rolleyes:
     
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  20. Sgranfius

    Sgranfius

    31.471
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    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.232.363
    Batmobile
    È così, in autostrada non avrebbe molto senso, ma di sera mi rilassa il blu più che il rosso :mrgreen:
     
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