[Reportage] Centralina PDC allagata: riparazione e nuovo alloggio su Serie1 E87

grazie!! sono riuscito a smontare il tutto, azzo se era allagato... ho sentito di gente a cui in bmw hanno fatto dei buchetti col trapano per far scaricare l'acqua in caso di allagamento, ora dovro pulire con wd 40, il piedino 19 si è fottuto anche a me...faro' rifare la saldatura da qualcuno piu' competente di me :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e poi la spostero' vicino la batteria, comunque i buchi li' faro' lo stesso... ottima guida, non mi aspettavo un'ingenuità del genere da mamma bmw. A saperlo prima avrei evitato....chissa se sulle bm nuove è uguale?!?! Intanto avviso qualche mio amico con l'X1 di darci 1 occhio nnaggia a loro!!!!!

 

Io ho forato il tappo a destra dopo che mi sono ritrovato i sedili posteriori tutti allagati da li tutto aposto

 

purtroppo le foto non si vedono.

Nel mio caso non funziona più sia l'intero sistema pdc sia anteriore che posteriore. il fusibile è ok. che sia andato in avaria l'intero sistema?

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le foto le hanno ricaricate qualche post più sopra

eccole

Alloggio allagato

http://q00i.imgup.net/alloggio_a9f44.jpg

Centralina PDC

http://z60i.imgup.net/centralina59f3.jpg

Nuovo alloggio

http://i50i.imgup.net/nuovo_alloe310.jpg

Piedino integrato bruciato

http://k25i.imgup.net/piedino_inc06a.jpg

 

Certo che il contenitore con apertura lato acqua è il massimo!! Bastava fosse ermetico e non avremmo avuto questo guaio. Cmq acqua pure sulla mia e piedino 19 saltato. Proverò a saldarlo. .. ma la scheda era messa male e con vari punti di ossidazione.

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La pista sottostante al piedino, ovvero la traccia sulla scheda, è saltata. Osservando attentamente si vede che la traccia proveniente dal polo positivo dei tre condensatori passa sotto al chip. Sapete se è quella? In questo caso farei un "ponte" con un cavettino in rame su quel pò che è rimasto del pin dell'integrato.

 

Niente non funziona !! ;((( maledetti bavaresi.... Mi sa che proverò a sostituire il chip... Qualcuno di voi ha qualche dritta a proposito?

 

Anche a me era capitato! Centralina saltata e sedili posteriori bagnati! Centralina sostituita con assicurazione (agenti atmosferici, forti temporali hanno fatto saltare l'elettronica :-) ) e poi ho praticato dei fori di scarico sotto....da quel momento non ho mai avuto più nessun problema!

 

in particolare ciao @smercki ! Dopo tanti anni (ignorantemente) pensavo che alla mia e87 non sarebbe successo, invece, centralina pdc allagata! Ne hai mica una compatibile con la mia? O nel caso mi puoi consigliare dove acquistarne una?
Grazie mille in anticipo!

 

Si disponibile
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Fossi io proverei prima a sostituire il chip regolatore di tensione L4949EP, l' acqua potrebbe aver cortocircuitato il pin Vs (19) con quelli adiacenti GND, fottendolo,e se ti fosse andata bene,tutto il resto si è salvato (il chip in oggetto è quello vicino ai 3 condensatori elettrolitici da tua foto) che come vedi ha i pin 19 e quelli adiacenti fusi.
Altrimenti vai di modulo PDC completo sostitutivo con lo stesso categorico, e sistema tutto più in alto,altrimenti sei daccapo con l' acqua!

https://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=L4949EP&_sacat=0

 

Grazie delle preziose info @bixiomauri ! Purtroppo con le mie conoscenze ed in particolare la manualità non penso sarò in grado di fare il lavoro che mi hai suggerito. Ora cerco qualche amico più pratico e provo comunque sistemarla!
Per il riposizionamento ho visto che c’è spazio e cavo a sufficienza per metterla più in alto. Inoltre, quando l’ho smontata ho forato con il trapano i tappi di plastica (anche sul lato sx) in modo da far defluire l’acqua.
Già che avevo tutto il bagagliaio smontato ho fatto un piccolo up...ho messo una plafoniera anche sul lato sx !

 

Oggi è capitato lo stesso sulla mia X1.
Ho solo sensori posteriori.

Apro il vano e c'era acqua nella vaschetta. Smonto tutto, entrambi gli spinotti ossidati e il solito chip, attacco 19 completamente inesistente.
Gli spinotti li ho puliti, è un peccato perché l'ossido ha mangiato solo l'attacco 19 del chip il resto della scheda è intatto.
Ho provato a saldare facendo il ponte fino al positivo di uno dei condensatori ma niente. Penso non ci sia più possibilità di collegare perché il piede 19 non esiste più. Vi posto qualche foto. Ora leggendo sopra mi chiedevo:
1. @bixiomauri sei riuscito a trovare il chip? Si può sostituire?
2. @smercki ne hai uno per la mia? Il codice è 66209252637
3. Sarebbe possibile installare la centralina di una x1 che ha anche gli anteriori senza configurarla? Cosi nel caso li trovo monto anche gli anteriori? Ho navigatore business.
Grazie

 

Inerente il chip, ho linkato nel post sopra dove reperirlo su ebay.
Si disintegra il pin19 che è il VCC (alimentazione) poichè l' acqua lo cortocircuita con GND.
Il chip è andato,occorre acquistarne uno nuovo e sostituirlo.
Non conosco le tue capacità in ambito elettronico,per cui non sò dirti se saresti capace a farlo...

Ritengo che sostituendo quel chip, ripulendo per bene con spray pulisci contatti il PCB (o usando alcool isopropilico) nonchè tutti i pin del connettore maschio\femmina dove arrivano i fili (lo vedo parecchio ossidato) il modulo potrebbe FORSE ripartire,naturalmente è ipotetico e non certo,allagamenti di acqua in un circuito elettronico fanno sempre danni!
Ma spesso col nuovo chip si risolve inerente questo modulo PDC.

Per acquisto di altro modulo nuovo o usato,occorre sia con codice categorico identico al tuo, o al limite categorico compatibile al tuo telaio...in entrambi i casi altro modulo seppur identico o compatibile va codificato.

 

Perfetto grazie. Ora lo ordino e provo a resuscitato. Stamattina sono stato in BMW mi hanno chiesto 260 + codifica e montaggio

 

Condivido tutto tranne l’ultima frase, la centralina pdc da quel che so, se è compatibile con il telaio non ha bisogno di codifica. Io l’ho collegata ed ha funzionato immediatamente. @smercki ?

 

Signori ogni tanto una gioia. Ho portato la centralina ad un mio amico esperto in elettronica. abbiamo reperito lo stesso identico chip della ST che monta la centralina originale. Rimosso il vecchio, fatte tutte le saldature e il ponte del positivo et voilà funziona tutto come prima. Fan*ulo l'officina e sto consumismo di ....

 

Bene,come volevasi dimostrare...meglio "ingegnarsi da sè" a volte!

P.S.
dalla foto mi sembra che abbia anche resinato il PCB...ottimo.

 

Ottimo!!! Lo avrai già fatto ma ora sarebbe opportuno posizionare la centralina più in alto e forare i tappi in plastica sul fondo, sia da un lato che dall’altro, così da evitare ristagni d’acqua.