BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

Ma nessuna ha tutto quanto sopra, ne A3 ne classeA. E le altre segC lasciamole dove stanno che e' meglio.

 

Questo non cambia le cose e in particolare non cambia il fatto che per me una BMW si acquista principalmente per la sportività della sua tradizione e una 116i è l'antitesi di tutto questo.
Non pretendo che sia così per tutti ma non cercate di convincermi neanche del contrario

 

Sono anche d'accordo sul fatto che la 116i sia troppo poco motorizzata per le potenzialità che ha il telaio che nelle versioni più potenti mi sembra arrivi a reggere 340 CV.
Ma non so come si possa paragonare una f20 (che appunto può arrivare fino a 340 cv se non sbaglio) ad una seppur buona 308 !
Secondo i ragionamenti di velocità da codice, non puoi correre, dove la sfrutti, ecc tutti quelli che possono permettersi macchine con parecchi cavalli non hanno capito niente dalla vita.
Se usiamo i parametri di Ludo una 911 o una Ferrari sono peggio della 308, consumano di più, i genitori fanno fatica a salirci, le prestazioni sono inutili perché non le puoi usare praticamente mai….
Anche un Rolex è meno preciso di un orologio al quarzo da due soldi ...

 

La macchina più utilizzabile a 360 gradi che abbia mai avuto

 

In confronto alla 308, la 911 è una babbiona sgraziata che va ai balli in società, e poi non devi neanche fare dei paragoni cervellotici e faziosi tra diesel e benzina per stabilire che consuma di più. E chissà che scricchiolii...
Secondo me Ludo è un troll educato, altroché!

 

I provocatori educati sono i peggio, non gli puoi nemmeno sfanculare sennò poi passi da maleducato.

 

https://www.repubblica.it/motori/se...-VM-I0-C6-P4-S1.6-T1#gallery-slider=231381055

mi ricorda qualcosa!!!

 

non ho capito l'allusione, ma devo ammettere che dopo aver letto che la serie 1 è un suv ho letto l'articolo più che distrattamente.

 

come scrivere un articolo esilerante...come questo topic, 103 pagine sul sesso degli angeli...eheh

 

giornalai

 

Bmw Serie 1, regista di successo

La nuova generazione del suv compatto premium è stata trasformata in un originale "macchina da presa" per la realizzazione di un video musicale
07 febbraio 2020



Non poteva essere scelto un momento migliore per l’esordio nella nuova Bmw Serie 1 nel ruolo di “macchina da presa” per la realizzazione di un video musicale.

Nelle giornate in cui tutta l’Italia canta con il festival della canzone di Sanremo (quest’anno con un vero boom di ascolti), la musica è la protagonista assoluta in tutto il Belpaese.

Bmw 1 Serie

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C

Per due giornate, la terza generazione dello sport utility compatto premium della casa bavarese si è così trasformato in macchina da presa sul set allestito in una location milanese, per fornire così un originale strumento che ha dato vita alle riprese dell’inedito filmato musicale.

Grazie alla telecamera posteriore con cui è equipaggiata la vettura, e in abbinamento a una ulteriore serie di telecamere fissate alla carrozzeria tramite i supporti disponibili come accessori originali Bmw, la nuova Serie 1 ha offerto alla coppia di registi protagonisti dell’iniziativa, un punto di vista decisamente insolito per la realizzazione del video.

Il suv compatto si è dimostrato completamente a proprio agio nel contesto urbano in cui è stato girato il filmato per merito delle performance dinamiche che lo caratterizzano e ha permesso di girare tutte le scene necessarie per la costruzione del racconto visivo.

I cinque esemplari della Serie 1 saliti sul set hanno fatto anche da contorno alla scenografia di alcune scene e hanno fornito attraverso i loro fari la luce necessaria a illuminare il set, ambientato in notturna in diversi iconici quartieri della città meneghina.

Da segnalare infine che la terza generazione della Serie 1, modello di notevole importanza per il mercato europeo e per quello italiano in particolare, è stata lanciata sul mercato lo scorso autunno e ha già ottenuto un notevole successo grazie anche all’ottimizzazione di alcune caratteristiche come, ad esempio, il significativo aumento dello spazio interno rispetto alla versione precedente. (m.r.)

 

BMW italia non aveva anche fatto dei post su instagram con un qualche rapper (o assimilato) seduto nel sedile dietro -come su un taxi- per pubblicizzarla?

 

sempre peggio

 

Lo vedi solo te bello il posteriore della 308...come anche tutto il resto

 

Hai capito male, io parlavo del posteriore della 308 visto esattamente da dietro, che ha linee regolari e non dispiace. Quando pero' cominci a guardare il lato, ci accorgi quanto sia mediocre, che trattasi di cozza. E' un po' come una che vedi da dietro e ti sembra un gran gnocca, poi ti sposti un po' ed il bel culo diventa piatto e secco, insomma na racchia. Ecco, la 308 e' una racchiona

 

È ufficiale...ci prendi per il
Culo