BMW Serie 3 F30/F31/F34 - PRESTAZIONI BMW F30 330D XDRIVE | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 3 F30/F31/F34 PRESTAZIONI BMW F30 330D XDRIVE

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da Daniele33333, 7 Febbraio 2020.

Tag (etichette):
  1. Daniele33333

    Daniele33333 Aspirante Pilota

    22
    3
    4 Luglio 2018
    Ancona
    Reputazione:
    0
    bmw 330d 258cv
    Quello che non capisco, che comunque con lo stesso scanner ha fatto il test sia prima che dopo , qualsiasi scarto che ci sta lo si ritrovava sia prima che dopo , e ci ballano 100nm e 80cv in più.... come non può cambiare quasi nulla,
    I prossimi giorni cerco di fare un powerscan da altra parte e vediamo
     
  2. 070

    070 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    5.965
    6.593
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.146.484.547
    BMW 320D TOURING F31
    Scusate se dico una cavolata forse ma per me il grafico della potenza a pagina 8 è di un benzina!!! Arriva oltre i 7000 giri!
     
  3. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.557
    1.202
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    171.624.618
    430i cabrio MSport & E30 323i
    Un esempio di come va un 430d rimappato

     
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  4. SigBoris

    SigBoris Secondo Pilota

    729
    212
    25 Gennaio 2014
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    X3 3.0D 2004
    Il grafico del benzina non è male :mrgreen:,peccato che la tua è diesel.
    Cmq si',piu' o meno avrà 290 cv a tenersi larghi.
     
  5. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.655
    4.816
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.819.934
    Giulia
    20 nel 100-200 li fai con un 20d mappato (forse), ricordati che parliamo di F30 xdrive.
     
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  6. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.655
    4.816
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.819.934
    Giulia
    Eh esatto e comunque qui siamo sotto i 300cv.
     
  7. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.509
    573
    1 Giugno 2006
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    abarth 595 turismo
    La mia ex 325d sola mappa andava di più vedi video 100-200 nel tuo 3d. Questa non si muove e non ha 320cv
     
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  8. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.307
    2.315
    21 Dicembre 2015
    Roma
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    BMW 230i Msport LCI
    È vero!!!!
    Non me n'ero accorto e guardavo la curva della coppia pensando fosse quella della potenza, stava infatti a un po' più di 4000 giri.
    Ma che è 'sta storia?
    Questa è truffa bella e buona, ma che vado a rimappare un diesel e mi esce la rullata di un benza?
     
  9. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.557
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    20 Ottobre 2005
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    430i cabrio MSport & E30 323i
    mi fatti lo avevo fatto notare pure io nel post numero 9 :-) :-)
     
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  10. Daniele33333

    Daniele33333 Aspirante Pilota

    22
    3
    4 Luglio 2018
    Ancona
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    bmw 330d 258cv


    Allora qui senza ombra di dubbio ero in strada piatta senza salite ne discese...
    Avevo un Altra persona a bordo da 55kg
    80-120 in 3,7 secondi e 5,7 zero cento se non erro.
    Sto avvertendo da quando L'ho presa un soffio/ sfiato verso sx del cofano , come un uscita d'aria, solo mentre va in pressione la turbina e persiste anche un secondo dopo aver mollato l'acceleratore. Se riesco farò un video . La mia auto ha i cerchi da 19 , ma non credo ci sia differenza sostanziale in prestazioni tra un 17 - 18 o 19
     
    Ultima modifica: 9 Febbraio 2020
  11. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    7 Maggio 2005
    Torino
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    Giulia
    Boh ripeto a me pare poco più che stock. Non ci siamo.
     
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  12. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

    11.509
    573
    1 Giugno 2006
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    abarth 595 turismo
  13. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    7 Maggio 2005
    Torino
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    Giulia
    Si occhio solo a confrontare i video a tachimetro delle Exx con le Fxx che lo scarto tachimetro gioca brutti scherzi.
    Ma a parte questo, concordo, sto 330xd è praticamente stock.
     
  14. Daniele33333

    Daniele33333 Aspirante Pilota

    22
    3
    4 Luglio 2018
    Ancona
    Reputazione:
    0
    bmw 330d 258cv
    Seguono aggiornamenti, ho portato da altro preparatore e mi sono fatto fare un 2 powerscan come si deve di cui posto qui sotto. L'auto si trova ad avere il filtro antiparticolato agli sgoccioli , è tappato probabilmente è quello il problema, credo di vedermi costretto a un downpipe 200 celle con mappa
     

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  15. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    7 Maggio 2005
    Torino
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    904.819.934
    Giulia
    Come volevasi dimostrare...

    Tieni presente che i 30d 258cv rullano quasi 270cv da stock.
     
    Ultima modifica: 12 Febbraio 2020
  16. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.655
    4.816
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.819.934
    Giulia
    Rullata di BiesseRacing, non per fare confronti, ma per mostrare curva di potenza di un 3.0d 258cv stock.

    upload_2020-2-12_11-54-44.png

    Come puoi vedere, fa quasi 270cv a 4200-4300 giri
     
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  17. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

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    1.202
    20 Ottobre 2005
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    430i cabrio MSport & E30 323i
    Io sistemerei il dpf e contatterei Gabo...
     
  18. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    Christine
    e occhio a paragonare le E9x non Xdrive con la F3x Xdrive Toruing che, a livello di peso, paga almeno 150kg

    fatto sta che giustamente la macchina va poco per la potenza che dovrebbe avere
     
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  19. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI

    Adesso tutto torna.
    Resta il fatto che chi ti ha mappato è stato poco onesto...
    :rosik
     
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  20. SigBoris

    SigBoris Secondo Pilota

    729
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    25 Gennaio 2014
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    787.872
    X3 3.0D 2004
    Sono sicuramente le rullate originali,perchè non per la potenza ma la coppia è stock.
    Se poi è al limite il filtro questo è un altro discorso.
     

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