Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

spero per percorrenze elevate.
un saluto

 

ciao a te
arrivo a 90.000 e poi la vendo, Mi daranno un pacco di sigarette (non fumo) ed una pacca sulle spalle per pagarmela perchè è una misera Alfa? amen, "casi" miei...me la son goduta alla grande..e difficilmente la dimenticherò..

 

Siccome conosco alcuni meccanici di zona che si occupano della manutenzione del vs. parco auto.....devo dire che la sostanza è uguale per tutte. Inoltre spesso e volentieri le auto delle FdO non adottano alcun accorgimento particolare per quanto riguarda la meccanica e questo comporta un lavoro extra a tutta la meccanica per la quale non sono state progettate.

 

Mi piace il tuo modo di vederla e di pensarla, francamente la mia è stata valutata per ora molto bene. Non ho idea la tua quanto ti abbiano valutato ma, almeno per me, la svalutazione è assolutamente in linea con le altre sul mercato.

 

non ne ho idea non ho ancora provato a venderla. Ne vedevo tempo fa una online qui in zona ed alla fine la richiesta era come per una M4...ne piu ne meno. Quando ci proverò vi aggiornerò..

 

agevolo link per chi vuole continuare a parlare della Giulietta:
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/ufficiale-alfa-romeo-giulietta.116918/page-360

 

Io ho provato a cambiarla con una RS4, tenuta un paio di giorni, ma niente, non ce l'ho fatta. Credimi, sarà davvero dura quando vorrai e deciderai di cambiare la tua Quadrifoglio.

 

Interessante.L'ultima rs4 dicono vada molto molto bene.Se ti va di raccontare le tue impressioni rispetto alla tua Giulia.

 

La tua la venderai sicuramente molto bene.Non credo ci siano molte manuali in giro.

 

Sostanzialmente, per me, ha 3 grossi difetti più un quarto che c'è chi può condividere, chi no:

1. Motore piatto
2. Troppo controllata
3. Bagagliaio piccolo!
4. Prezzo assurdo

Avevo valutato l'RS4 per avere più bagagliaio rispetto alla Giulia, in realtà hai solo il vantaggio del portellone, ma come volumetria è più piccolo di quello della Giulia.

Inoltre per quanto a livello di led, lucine, tecnologia varia sia sicuramente superiore alla Giulia e l'impatto qualitativo complessivo sia migliore, non mi ha mai trasmesso quella voglia di guidare anzi, mi ha fatto venire ancora più voglia di guidare la Giulia. Il motore non che vada male, ha una bella schiena ed allunga bene, ma come carattere è distante dal 2.9 V6 Alfa Romeo. Non è una questione di spinta o potenza ma di come viene erogata. Il V6 Alfa sale in crescendo fino a 7300 giri, il V6 Audi/Porsche è più piatto, meno aggressivo e forte nella zona alta del contagiri e si ferma a 6500 giri circa.

Sterzo molto valido, non siamo ai livelli della Giulia ma restituisce un ottimo feedback ed è anche molto rapido, integrale molto valida, sottosterzo in uso stradale praticamente non pervenuto, tanta tanta efficacia e trazione ma alla fine, essendo così tanto controllata, restituisce meno divertimento rispetto ad una Giulia Quadrifoglio.

Ultima disquisizione sul prezzo. L'esemplare da me provato arrivava alla ragguardevole cifra di 126.000 € di listino.

Tolta la valutazione della mia Quadrifoglio e lo sconto sulla vettura, parliamo di un differenziale di prezzo alla firma, chiavi in mano, pari a 65.000 €.

Oggi una Giulia Quadrifoglio te la porti a casa, nuova, con i carboceramici a meno di 80.000 €.

Fatti due conti.

 

Immaginavo potessero essere questi i motivi.....punto per punto.Ti ringrazio.

 

Sicuramente meglio la Giulia a in questo caso

 

Queste 2 frasi dette da te(non ti conosco, ma posso dirti che mi sono iscritto dopo aver letto ogni tuo post su questo topic) valgono più di tutte le oltre 500 pagine scritte.
Come non concordare con il tuo precedente post, sul tifo da stadio o semplicemente su chi ce l'ha più lungo, capisco anche il tuo tenerti lontano da leggere certe cose.
È un peccato perché leggerti rappresenta sempre un piacere e un innalzamento del livello della discussione.
Peccato leggere che venderai la Quadrifoglio.

 

Ciao anche a te e grazie..troppo gentile.In realtà è anche una necessità finanziaria potendo scaricare la vettura dalle tasse al 100%.Nel 2020 quindi speravo arrivasse la fantomatica GTV e non ci sarebbe stata BMW che potesse tenere.Sono quindi deluso da Alfa?certamente.Ma capisco anche che se non la fanno è semplicemente perchè non se la possono permettere e mi spiace tanto per loro in primis.

 

Davvero sono riusciti a smorzare cosi tanto il sottosterzo? Una mia S4, per carità altra auto di ormai 3 serie fà....sottosterzava da ferma ..e ti chiedo inoltre..che cosa vedi all'orizzonte ed in arrivo nel giro diciamo dei prossimi 12 mesi come potenziale sostituta?

 

grande savage!

era un pezzo non ti si leggeva

non sai quanto mi mancano i racconti poetici delle tue scampagnate in solitaria immerso nella guida a scrivere sul cellulare ancora con i freni roventi

quoto sul fatto del thread ormai diventato un "tutti contro tutti" con pochi argomenti ed esperienze appassionanti

 

"Nel 2020 quindi speravo arrivasse la fantomatica GTV e non ci sarebbe stata BMW che potesse tenere";
questo significa che si conoscono , o si immaginano le caratteristiche di questa ipotetica macchina;
non solo, ma si conoscono anche le caratteristiche delle BMW ( o di altri marchi) che forse non sono nemmeno state progettate ancora;
poteri divinatori?
a questo punto dammi una bella cinquina , così risolvo i miei problemi finanziari

 

ciao Giacomo, ti rispondo sopra tra le righe, buona giornata a te