Mah... se parliamo di SUV ad alte prestazioni certo che non serve a niente. La verità è che esistono gli sfizi, e via a Dio! Poi a che serve? Alzi la mano chi compra solo cose che gli servono... a parte le scarpe (e nemmeno sono sicuro al 100%) non mi viene in mente niente! Tutto è relativo al concetto di spesa che ci si può permettere.
Sarò strano, ma a me quel che piace del SUV prestazionale non è la potenza, ma la coppia, morirei dalla curiosità e forse pagherei per provare un vecchio Q7 V12 TDI, mi piace quella sensazione (sul dritto, ovviamente ...) che fa sembrare libellula anche un elefante a qualsiasi regime di giri, altrettanto ovviamente è impensabile paragonare sul misto un'auto che è alta e pesa la metà. Compro quello che mi serve solo dove non c'è alcuna passione, negli altri casi compro quel che mi piace.
Credo infatti che i 1.000Nm del motore di quel Q7 non siano più stati raggiunti con le versioni successive, ma se vuoi provare qualcosa di analogo ti garantisco che una Tesla Model X P100D offre forse perfino di più. Nessun altra vettura (di serie) con una massa analoga accelera altrettanto rapidamente.
io sono convinto che l'elettrico sia il futuro ma su certi mezzi il lato emozionale fa la sua parte. e mentre model S e model 3 nel loro segmento mi piacciono (la prima è pure iconica secondo me ) la modelX è di aspetto goffo ed a parte le accellerazioni e riprese fulminee è anche tutt'altro che sportiva sul misto. secondo me la model X è strettamente imparentata col Q7 v12tdi...velocissimi autobus invece l'X3M a suo modo è una vettura divertente anche se ripeto...con tutti i limiti del suv"sportivo"... un concetto assurdo ma siccome oggi il suv si vende come il pane è ovvio che i costruttori lo propongono in tutte le salse.
A livello commerciale il Suv ormai regna sovrano in tutte le case automobilistiche.... Anke Ferrari avrà il suo Suv.....
La massa elevata non è l’unico problema dei suv “da pista”, ma anche l’altezza del baricentro e, paradossalmente, la Model X è avvantaggiata anche in questo, dato che batterie e motori si trovano sotto al pianale. Poi, io, in pista non ci andrei mai con alcun suv, nè penso che mi divertirei mai a “danzare” tra i cordoli con un goffo elefante da 2,5 tonnellate. Se vogliamo dire che siano comodi e offrano spazio per famiglia, bagagli e attrezzatura sportiva ok, se a questo vogliamo aggiungere brio montandoci motori ipercavallati ok, ma non mi si venga a dire che sono vetture adatte a pista o gare di sprint in salita su tornanti e curve varie, perché non potrà mai essere così. Dovrebbero togliergli almeno mezza tonnellata, abbassare il baricentro di quasi un metro e lavorare sulle masse sospese.
Voci ben informate dicono che i 1000 Nm del V12 TDI Audi fossero opportunamente limitati per evitare di tritare cambio e differenziali, non a caso i tuners elettronici di tutto il mondo tiravano fuori in tranquillità di sola rimappa +100 cv e +200 Nm. Quanto alle auto elettriche performanti, le mie perplessità sono molteplici: 1. Costanza delle prestazioni (calano mostruosamente dopo ogni prova a causa del surriscaldamento del pacco batterie). 2. Autonomia. 3. Tempi di ricarica. 4. Costo d'acquisto. Io sono convinto che per l'elettrico siamo ancora in fase embrionale, e che le furbe case costruttrici utilizzino ignari acquirenti come "beta tester" a loro spese. I SUV sono tutti cammelli, cavallati e non, più o meno dinamici, rispetto alle auto sportive basse. Se dovessi comprare un SUV megacavallato oggi, propenderei per una GLC63S. Per me l'unico problema dei suv “da pista” è che non esistono, ogni altra considerazione al riguardo è superflua.
si ma passato Natale la questione si ripropone X queste vacanze,dove portate di bello la vostra scatoletta made in germany ?
Ahhaha pure la mia....fra i gravi difetti della vettura c è anche quello di non poter attraversare mari ed oceani....speriamo dopo il prossimo aggiornamento! Buone feste a tutti!
Nemmeno io lo sapevo!! Mi viene da "sorridere" pensando alla cavalleria fino a pochi anni fa ad appannaggio di auto come la Lamborghini Gallardo, ad esempio....
