BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Spegnimento motore improvviso in autostrada

Rieccomi!!

Allora, dopo tanto pensare ho ordinato il motore nuovo/ricondizionato dal concessionario BMW svizzero.
Confermo garanzia triennale, senza limitazioni di chilometraggio (!).

Il prezzo è quello che ho scritto, tempo di attesa di max un mese per ricevere il motore da BMW. Poi alla concessionaria servono circa tre giorni per fare tutto il lavoro, disinstallazione del vecchio motore e installazione del nuovo. Test compresi.

Come ha scritto qualcuno, probabilmente per affezione all'auto e perchè mi dispiaceva troppo buttare via un'auto ancora in ottime condizioni, probabilmente perchè mi è successo di improvviso e non saprei che macchina prendere così al volo, sono contento della scelta fatta.

Ho anche piena fiducia in questa concessionaria, che si è dimostrata molto volenterosa nel voler effettuare la riparazione, piuttosto che cercare di vendermi un'auto nuova, e ha fatto di tutto per farmi ottenere le migliori condizioni da BMW, quindi sono ancora più convinto della scelta fatta. Poi se tra un anno o due vorrò vendere la macchina, potrò far valere il fatto che il motore avrà fatto pochi chilometri e sarà ancora in garanzia.

Grazie a tutti per i vostri consigli!!

p.s.: purtroppo per il motore vecchio non c'era niente da fare, e verrà mandato a BMW credo in ispezione e controllo. Vorranno verificare con esattezza l'origine del guasto, anche se da loro è già arrivata la spiegazione di quanto successo, come ho scritto prima.

p.p.s.: per rispondere ad un commento di qualcuno sopra, il motore nuovo ovviamente avrà inclusa la pompa olio, probabile causa del guasto, e ovviamente anche tutta la distribuzione, catena, tendicatena, etc.

 

Presumo che sia dovuto al fatto che trattandosi di un motore non più in produzione da qualche tempo, a BMW potrebbe servire un pò di tempo per reperire tutti i componenti ed assemblarlo.

Si tratta di un tempo massimo comunque, potrebbe arrivare anche prima.

 

Rieccomi finalmente!!

Il motore è arrivato in concessionaria mercoledì pomeriggio, cioè dopo neanche due settimane dall'ordine!

Il concessionario svizzero si è messo subito al lavoro, e oggi pomeriggio alle due la macchina era pronta!!!
Direi un lavoro eccezionale, sono stati molto veloci e precisi.

Durante lo smontaggio del vecchio motore hanno constatato che la frizione non era più in buone condizioni, quindi mi hanno consigliato di sostituirla adesso in quanto non avrei pagato la manodopera. Quindi alla spesa preventivata ho aggiunto CHF 590,00 per la frizione nuova.

Importante: il motore poi è nuovo, e non ricondizionato, e ha appunto tre anni di garanzia senza limitazioni di chilometraggio.
Il vecchio verrà spedito a BMW per controllo e indagini.

Nel primo pomeriggio ho quindi ripreso la macchina, fatto i primi chilometri (ricordo che ora dovrò rifare un rodaggio di circa duemila km), e sembra tutto perfetto.
La macchina sembra veramente nuova, ora oltre alla carrozzeria e agli interni in condizioni ottime, come confermatomi dal concessionario svizzero, ora ha un motore (e frizione) nuovo.

Direi che è pronta per affrontare i prossimi dieci anni!! :)

Vi terrò comunque aggiornati sul seguito!